【驚愕の事実】普通車は軽より死にやすい！ 【３】

警察の交通死亡事故統計（A）
https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsu...
ttps://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/jiko/R7kamihanki_bunseki.pdf

結論（A）
→【事故の約半数は単独事故】

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単独・相互事故の死亡率（B）
https://car-space-design.com/2_knowledge-of-cars/2-3_knowle...
ttps://car-space-design.com/2_knowledge-of-cars/2-3_knowledge/2-3_kei-anzensei-2025/

結論（B）
→死亡率　　軽　　普　　差
→単独事故　4.47　4.51　-0.04　事故20回あたり1人死ぬ
→相互事故　0.22　0.19　+0.03　事故500回あたり1人死ぬ

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（A）・（B）より導かれた結論（Ｃ）
→【単独事故では普通車が不利】
→【相互事故では軽が不利】

が、単独事故は相互事故の25倍も死にやすい
さあ、乗ってて危ないのはどっち？ｗ

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ちなみに結果（B）は
→【普通車のほうが1万人あたり1名分だけ死にやすい】
という事を示していますｗ

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今どき端末やwifiが１つだけの日本国民は少ないのでは・・

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たしかに小児と後期高齢者くらいだね
生きてる携帯端末だけでも国民の1.8倍

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>>429
果たして、そこから得られる人物像は・・

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＝今までの嘘一覧＝

＞普通車の車体は強い
比重計算で軽自動車以下な事が判明　→>>92

＞軽のクラッシャブルゾーンは極端に短い
長さ高さとも小型車と遜色無し　→>>102
＞軽は重い車と当たる確率が高い
＞軽は自分より重い車と当たると危険
＞重い車と当たった時は試験時同等評価だった小型・普通車よりも危険
全部嘘、迷信、考え過ぎ　→>>111

＞軽は大型車に追突されると潰れる！
ノーブレーキで突っ込まれたら普通車でも同じ結果になります
※おおよそ普通車3台分くらいは余裕で潰せる　→>>124

＞自損事故はたった5％！
人身事故を含めた上で、個人・警察の裁量で物損（自損）が無かった事にされた上の統計
実際は自動乗員車死亡事故の半分は自損　→>>132 >>129

＞死亡自損事故でもたった20％だ！
それはバイク・自転車等を含めた総数であって、自動車乗員死亡事故の統計では無い
最新の統計でも自動車乗員死亡の約半数は自損死　→>>2

＞Ｎ-BOXの衝突テストは捏造だ！
報道・ライターを呼んだ上の公開テスト
その動画タイトルは（軽で普通車と事故っても死にません）的な内容　→>>105

＞デイズの設計が！ >>276
デイズはエンジン・トランスミッションにも衝撃吸収機能を持たせています
→そんなものは普通車でもやってます
メンバー数やハイテン比率も高くなっています　→その結果が>>279

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>>434
本日のプロファイリングの報告を乞う

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今までの嘘一覧
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1755754233/43...

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＝今までの生ゴミ嘘総欄（反証付）＝
＞普通車の車体は強い
比重計算で強度が軽自動車以下　
→ttps://bbs44.meiwasuisan.com/car/1755754233/77
＞軽のクラッシャブルゾーンは極端に短い
長さ高さとも小型車と遜色無し　
→ttps://bbs44.meiwasuisan.com/car/1755754233/100
＞軽は自分より重い車と当たる確率が高く当たると危険
＞重い車と当たった時は試験時同等評価だった小型・普通車よりも危険
全部嘘、迷信、考え過ぎ　
→ttps://bbs44.meiwasuisan.com/car/1755754233/107
＞軽は大型車に追突されると潰れる！
ノーブレーキ大型車は普通車3台くらいは余裕で潰せるので結果は同じ　
→ttps://bbs44.meiwasuisan.com/car/1755754233/123
＞自損事故はたった5％！
それは人身事故総数。個人・警察の裁量で物損（自損）が無かった事にされた統計
※最新統計でも自動乗員車死亡事故の半分は自損　→>>1
＞死亡自損事故でもたった20％だ！
それはバイク・自転車等を含めた車両事故総数
※最新統計でも自動乗員車死亡事故の半分は自損　
→ttps://bbs44.meiwasuisan.com/car/1755754233/136（>>1のグラフ）
＞Ｎ-BOXの衝突テストは捏造だ！
報道・ライターを呼んだ上の公開テスト
その動画タイトルは（軽で普通車と事故っても死にません）的な内容
ttps://www.youtube.com/watch?v=Qi5HhKKtd9g
ttps://www.youtube.com/watch?v=Kx32AzmizzE
＞デイズの設計が！
デイズはエンジン・トランスミッションにも衝撃吸収機能を持たせており
メンバー数やハイテン比率も高くなっています
11:45～　ttps://www.youtube.com/watch?v=UHFdIkPLHYg

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