普通車から軽自動車に変えて分かった事

やっぱ軽自動車は最高だぜ！

https://www.youtube.com/shorts/0lCxkeG2f7...

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>>470
アスペルガーは言い間違いや例え話を許容理解できないらしいよ

例えば
子供「先生！今日の1時間目は何ですか？」
校長「担任のA先生に聞いてみなさい」

普通の子供「（私の担任はB先生だけど・・）はい！担任の先生に聞いてみます！」
アスペルガー「わかった！A先生に聞けばいいんだな！」

アスペルガー「A先生!　今日の1時間目は何？」
A先生「担任のB先生に聞いてね～」
アスペルガー「A先生・Ｂ先生　担任どっちだー！　ウキーッ！」

で、>>470みたいな謎ジャンプ　始まる

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>>473
その考えが間違い

最新の軽自動車は小型車と同じ安全規格
昔の普通車に乗ってるほうがよっぽど死にやすい

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もし生存空間セイフティゾーンの剛性のためだけにスーパーハイテンを採用したのなら
それまでより余計にクラッシャブルゾーンを大きくしなければいけない。
剛性を高めるとその分、乗員への衝撃が増すからだ。
実際には、tを薄くしても剛性が保てるという主に軽量化のための採用なのでそれほど
ではないのだが。

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>>476
言い訳は準備できたか？
https://www.nipponsteel.com/news/20180130_100.htm...

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>>477
補足ありがとう

＞高強度化により鋼板の薄手化が可能となり、部品の軽量化に寄与しています。

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ハイテン鋼の意味理解してないようだけど
薄く軽量で通常の鋼板と同じ強度出るのが肝であって
強度が強くなって衝撃が伝わりやすいとかいう話じゃないよ
適度に潰れる構造を軽量で作る事ができる
実際鋼板名に張が付いてる名の通り引っ張りには強いが
押しには弱い
だから飛行甲板のアレスティングワイヤーみたいな使い方は出来ても
押されるのを突っ張って止めるような事は出来ない

おまえ、まじで無知なんだな

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＞実際鋼板名に張が付いてる名の通り引っ張りには強いが押しには弱い

それがもし本当なら、NBOXに使われている生存空間のハイテンが
衝突事故の圧縮に弱いということになるよ！それはマズイ！マズすぎる！

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通勤・通学時間30分　やな

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>>1

舐められる。
追い越していった車に追い付いたと思ったら、
ノロノロ走行のアルファードの後ろをおとなしく走っているとかよくある。

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わかってるってｗ
ID変わってないとこみると自宅でPCかWi-Fi繋ぎっぱなし

30分て時間は
・お母さんに呼ばれて飯食ってた
・コンビニに飯買いに行った
・大好きなアニメ見てたくらいやな

まあ書き込んだ時間的にアニメ見てた可能性大やな
他の予想にも当てはまらんではないが
18時から飯はちょっと早すぎるし、きっかり30分消える可能性は薄いしな

ちびまるこ見てたん？
小学生クン

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>>483
反論に行き詰まって
また悔し紛れ・・

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人物像的には
夕食の食材を買ってくるよう頼まれるような人物では無いな
30分で家族分の買い物は出来ないから

つまり独身独り身か家族でも子供・ジジババ
でも、簡単な質問にすら答えられないって事は

子供かババか
でもまあババは無いだろう

子供で確定　だな

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早く反論しないと
NBOXが衝突事故に弱い脆弱な車
ということになってしまうよ！

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監視業務の交代時間かな

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今年も馬鹿な子供が川で溺れて
親が「友達にイジメで殺害された！」とか言い出す季節になったな

子が子なあ親も親だわｗ

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飯食うの呼ばれてるから
レスできないねｗ

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>>479
＞実際鋼板名に張が付いてる名の通り引っ張りには強いが
＞押しには弱い

＞押されるのを突っ張って止めるような事は出来ない

こんなものを生存空間に使っているNBOXは
衝突事故の圧縮に弱いということになる。

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警察ってアホが多いのかな？

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>>490
頭弱いとそういう結論になるね
否定はしない

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>>492
反論を諦めたのだね。

さすがに屁理屈も出ないよね・・

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>>493
は？ｗ

お前の頭の中ではその設定でいいだろう
お前さんの頭が弱い事は否定しない

って書いたんだが？ｗ
文脈見てもそうなってるだろ？

アスペ笑かすｗｗｗ
ウケル～ｗｗｗ

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>>494
依然として反論はできず・・

悔し紛れ・・

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>>495
まず中学生くらいなら解る質問群に答えなよ
そんな事がわからないやつは最新技術なんぞ理解できなよ

↓はい一連の質問の回答どうぞ～　出来ないの～ぉ　回答？ｗｗｗｗ

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>>496
本題の軽自動車の脆弱性に関すること以外の
誤魔化しや話題逸らしにはレスしていないよ。

早く反論しないと
NBOXが衝突事故に弱い脆弱な車
ということになってしまうよ・・

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はい！アスペルガー小学生には回答無理でしたね

苦笑ｗｗｗ

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>>498
依然として反論できず・・

悔し紛れのみ・・

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知ってたらイキって答えるだろうからな

まあ知らないで確定だろうｗ

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ボク！こんなこと知ってるもん！！えへん！（けっこーネットで拾ったからデタラメかもしれけど・・）

なんだろうね。孤独な子供部屋おじさんは・・ｗ

年金暮らしのお父さんがＮ－ＢＯＸ乗ってるから「Ｎ－ＢＯＸは戦車よりも安全」って言いたいんだろうな・・

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>>479からの
コペルニクス的転回を期待しているのだが・・

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バブルちょい前のマーク2とか
走る棺桶だったな

歩道の段差乗り越えると
サスつてるんかってくらい突き上げで衝撃来て
走ってても車体がクニャクニャ曲がってる感がすごかったわ

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アスペルガーくんは
免許取ったことも無いんだろうなｗ

N-BOXとフィットの車検証と一緒にここのID書いたスマホ写真
提出してくれるか？ｗ
車なんか持ってないんだろうけどw

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>>503
そんなマーク2相手でも、当時の軽自動車は更に脆弱で
2倍近い重量差では、ひとたまりもなかった。

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>>505
お前に話してないよｗ
はよ死ねｗ　アスペルガー

ｗｗｗ

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>>504
君の免許証をマスキング無しで同様にアップしてくれたら
考えなくもないよ・・

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>>505
は？2倍？？？

当時の規格なら
3～4倍違うんだが？

やっぱ小学生だな
アスペルガー小学生

糞わろｗｗｗｗ

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>>507
個人情報保護法違反で警察に通報したよ

一応お母さんに断り入れときなよ
大体早朝に訪問されると思うよ

じゃあな

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>>508
さすがに3倍4倍はない
5代目マーク2 1300kg　軽は600kg台

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>>510
うちの地元警察が行くから遠かったらゴメンな～
けっこう田舎だから出頭遠いかもね

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＞QkpfkMliew
バレてんだよ
ビッコの爺ちゃん

ｗｗｗｗ

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>>511 >>512
何かの病気なの？

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一応、ビックリマークで
運営に証拠保全も頼んだよ～

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>>514
それで脅してるつもりなの？笑

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[YouTubeで再生]
さて、本題に戻すよ

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