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レクサス新型LS 排ガス不正発覚


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001 2019/01/03(木) 17:24:05 ID:HRDas6wdec
またまたエンジン制御が不適切だったと弁解。

>排出ガス性能が平成17年基準値の75%低減レベル認定車両において、エンジン制御プログラムが不適切なため、冷間時に特定操作によるエンジン始動をすると、触媒急速暖機制御が作動せず、エンジンが暖機されるまでの間、排出ガス性能が当該認証レベルを満足しないおそれがあります。
https://lexus.jp/recall/campaign/181206.htm...

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※省略されてます すべて表示...
382 2019/02/05(火) 14:09:45 ID:/tZeSCiGP2
399 2019/02/04(月) 23:00:46 ID:OfF1dlkf0g
恥ずかしいリコール

400 2019/02/04(月) 23:04:04 ID:OfF1dlkf0g
恥ずかしいリコール
    ↑
カラ揚げ削除済みwww

レクサスのスレをカラ揚げwww

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383 2019/02/05(火) 22:48:35 ID:P8EuqFm2RE
>>381
レクサスLSもだねww

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384 2019/02/05(火) 22:51:26 ID:vfWpyqBjVg
本当にひどいな。
レクサスは。

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386 2019/02/06(水) 00:54:42 ID:pmSKsK1fFA
ここに載せてるってことは同様の不正をレクサスもやってたってことね。

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387 2019/02/06(水) 01:05:08 ID:jM3SJ1SzR6
レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行に全く問題無いレベル。
一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか?
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

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388 2019/02/06(水) 03:44:23 ID:BnBcL2CEes
なんだ、レクサスも腐れボロクソワーゲンとかわらんかったのか

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389 2019/02/06(水) 09:56:55 ID:iGY/ZtZw7I
俺様の大予言

またトヨタ信者が必死になって反論してくるであろう 笑

↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

返信する

391 2019/02/06(水) 11:10:42 ID:vUgu7EdOz6
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www

リコールだとカッコ悪いのでサービスキャンペーン扱いにしてリコール隠しwww

トヨタだけはエンジンやブレーキの重要部品の欠陥でもサービスキャンペーンwww

これがトヨタのリコール隠しの常套手段。

返信する

393 2019/02/06(水) 12:34:03 ID:vUgu7EdOz6
トヨタはエンジンやブレーキが作動不良になる 重大事故に直結する欠陥でもリコールとせず、
サービスキャンペーンで処理する方法で リコール隠しをしまくってる。

レクサスのリコール隠し発覚のスレなのに、
すぐ他社の話で誤魔化そうとするのが ロリコントヨタの特徴。
さあ始まるぞwww
    ↓

返信する

395 2019/02/07(木) 00:59:41 ID:DVfBlDhkvY
さすがはトヨタ。リコールをサービスキャンペーンと言い換えて印象操作する手腕はさすがのものだ。
ハナクソワーゲンとかアホディとか、アルファベット3文字の豚鼻とかベンツとか、トヨタのえげつなさを見習わんとあかんわ
これが世界を制した手だぞ

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396 2019/02/07(木) 01:18:05 ID:xboHxviqdQ
リコールかサービスキャンペーンかは国交省通達なのでメーカー単独で決定できるもの
ではない。リコール隠しではトヨタのように信頼性世界一の名を恣にすることは不可能。

>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
>という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...
元々の不良が少ない上に、正直で迅速な対応が、信頼性を高めているのである。

対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

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397 2019/02/07(木) 06:30:22 ID:Wm1XZ7DacY
レクサスLS、燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス搭載で草

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398 2019/02/07(木) 09:00:32 ID:qhfowRnJ7o
俺様の大予言

またトヨタ信者が必死になって反論してくるであろう 笑

↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

返信する

400 2019/02/08(金) 00:52:58 ID:FhAQd9PjGM
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www

リコールだとカッコ悪いのでサービスキャンペーン扱いにしてリコール隠しwww

トヨタだけはエンジンやブレーキの重要部品の欠陥でもサービスキャンペーンwww

これがトヨタのリコール隠しの常套手段

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401 2019/02/08(金) 00:59:26 ID:FhAQd9PjGM
レクサスのリコール隠し発覚のスレなのに、
すぐ他社の話で誤魔化そうとするのが
ロリコントヨタの特徴。
さあ始まるぞwww
    ↓

返信する

402 2019/02/08(金) 01:03:38 ID:FhAQd9PjGM
トヨタはエンジンやブレーキが作動不良になる 重大事故に直結する欠陥でもリコールとせず、
サービスキャンペーンで処理する方法で リコール隠しをしまくってる。

レクサスのリコール隠し発覚のスレなのに、
すぐ他社の話で誤魔化そうとするのが ロリコントヨタの特徴。
さあ始まるぞwww
    ↓

返信する

404 2019/02/08(金) 01:17:02 ID:LJc/x0oLTI
ロリコンは自分のレスをすぐ削除してはまた同じコピペを繰り返してる。
コピペと自レス削除でトヨタ礼賛を繰り返し手も足も出なくなると不毛なループに持ち込む。

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405 2019/02/08(金) 01:22:00 ID:ypjoBh/K6s
言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ!失敬な!

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406 2019/02/08(金) 02:30:59 ID:oSIISpYc0A
>>405
最近はロリコンと言われても怒らず、自分のことと認めてるんですね。
進歩が窺えます。素晴らしいです。
バカにしてないですよ?

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408 2019/02/08(金) 02:59:02 ID:ypjoBh/K6s
バカ、アホ、ロリコンは
悔しさの証 笑

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409 2019/02/08(金) 14:59:18 ID:6LGyCG9zEY
埋没作戦は毎日空振りwww

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410 2019/02/08(金) 15:03:44 ID:6LGyCG9zEY
燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

トヨタはエンジンやブレーキが作動不良になる 重大事故に直結する欠陥でもリコールとせず、
サービスキャンペーンで処理する方法で リコール隠しをしまくってる。

レクサスのリコール隠し発覚のスレなのに、
すぐ他社の話で誤魔化そうとするのが ロリコントヨタの特徴。

さあ今日も論点ずらしと埋没作戦が始まるぞwww
    ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

返信する

413 2019/02/10(日) 09:48:58 ID:1tPc2HUhto
スレ埋没回避

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414 2019/02/10(日) 11:47:16 ID:/vyqzySCyo
クサスLS、燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス搭載で草

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416 2019/02/10(日) 17:22:36 ID:/vyqzySCyo
レクサスLS、燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス搭載で草
どうやって試験認証とったの?www

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418 2019/02/10(日) 22:58:38 ID:gMoFE.HW9g
>排出ガス性能が当該認証レベルを満足しないおそれがあります。

認証取り消しで全車回収じゃないの?
あと社長の逮捕。

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419 2019/02/10(日) 23:09:47 ID:jvtTNr7QXU
「平成17年基準値の75%低減レベル認定車両」という最高レベルの認証条件で、
冷間始動時に暖機されるまでの間だけ排出ガス性能が「当該認証レベルを満足
しないおそれがある」だけの不具合なので、公道走行には全く問題無いレベル。
緊急性は無いのでサービスキャンペーンで十分。

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420 2019/02/11(月) 00:45:29 ID:Fk3BmkuV2M
>>419

まさにコソ泥の言い訳だな。笑

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422 2019/02/11(月) 05:55:07 ID:Fk3BmkuV2M
そんなこと言ったら一般ニュースでさんざん叩かれた日産やスバルの検査不正なんて何の実害も無かったけどな。
トヨタの不正認可はなぜ騒がれないのだろう。

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423 2019/02/11(月) 09:56:04 ID:q9fYf9q/Ls
不正ではなく不具合だからだね

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行に全く問題無いレベル。
一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

耳を疑うほど悪意に満ちた手口 待ち受ける「深刻な事態」
https://biz-journal.jp/2015/09/post_11744_2.htm...

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424 2019/02/11(月) 12:22:39 ID:F7imYAA/VM
>>423

まさにコソ泥の言い訳レベルだな 笑

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427 2019/02/11(月) 18:14:30 ID:Fk3BmkuV2M
>>426
>日本メーカーにしては品質や信頼性が低いという「実害」が出ていた

特大ブーメラン

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428 2019/02/11(月) 18:28:53 ID:q9fYf9q/Ls
ブーメランは戻ってこなかった

トヨタ、昨年4〜12月期の売上高過去最高
https://www.47news.jp/news/3246115.htm...

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430 2019/02/12(火) 07:40:30 ID:SKoZTFtrkg
>>428

また「下げ」でレスか。笑

このスレが上がらないようにビクビクしながら生活してるんだろうな。
意地になって下げで最終レスしまくるから逆に上げられちゃうんだと思うぞ。

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431 2019/02/12(火) 08:48:43 ID:5AGC5GxvgA
俺様の大予言

またトヨタ信者が必死になって反論してくるであろう 笑

↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

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432 2019/02/12(火) 09:11:11 ID:BIr2IrkrDs
>>379
これだね。ガソリン車も・・・・

>アウディ車から新たなディフィートデバイスを発見
>アウディのディーゼル車およびガソリン車から、これまでに報告されていない新たなディフィートデバイスが
>発見されたと、独紙Bild am Sonntagが報じています。少なくとも今年の5月までは装着されていたと見られ、
>2015年9月の「ディーゼルゲート事件」後も、相変わらず不正なデバイスを使用していたことになります。

>新たなディフィートデバイスは「AL551」という型式のトランスミッションに装着されていたとのこと。
>このオートマチック・トランスミッションは、アウディA6、A8、Q5などに使われているものです。また、
>ディーゼル車とガソリン車のどちらにも、ディフィートデバイスが装着されていました。

>この機能がオンの状態が続く限りトランスミッションは「ロー・レヴ・モード」に固定され、燃料を節約
>──つまりCO2排出量も減少──します。
>このモードに入るのは排ガステストのときだけです。ステアリングの舵角が15°以上になると、自動的に
>キャンセルされます。排ガステストはシャーシダイナモ(タイヤを載せるローラーの付いた計測台のこと)
>上で行われるため、舵角が付くことはありえません。
>試験をすり抜ける、まさしく「チートデバイス」なわけです。

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433 2019/02/12(火) 14:19:03 ID:UJsb2T0ApU
>>423
本当に酷いな。
レクサスとVWは。
万死に値する。

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435 2019/02/12(火) 21:34:08 ID:x2TpixJnqU
レクサスの検査逃れと一緒だね

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437 2019/02/13(水) 01:37:39 ID:tPDlg1Gfao
見れば見るほどレクサスの検査逃れと一緒だね

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438 2019/02/13(水) 23:34:54 ID:HHPXUpU3II
いや、
レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行に全く問題無いレベル。
一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか?
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

返信する

441 2019/02/14(木) 14:50:21 ID:jdh0XNsJRc
ンダスレ上げてんじゃねえぞカス

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442 2019/02/14(木) 18:17:56 ID:266FwaN4Fs
おいコレまさにロリコントヨタやんけwww


https://sp.fnn.jp/posts/00411919C...

三崎容疑者は、任意の調べに対し、
広告費について、「競合他社を誹謗中傷する
ネット上への書き込みを別の会社に依頼した
外注費だった」と説明していた

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443 2019/02/14(木) 18:21:08 ID:266FwaN4Fs
おいこらロリコン! もうすぐ2スレ目だなw

さあ今日も話を逸らせては埋没させる業務乙w
見れなくなるまで下げてもすぐ上げるけどなw

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446 2019/02/14(木) 18:50:19 ID:niaFgdoDNA
>>442
誹謗中傷とは
まさにこのスレのように「不具合」を「不正」に捏造し印象操作するような行為。

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行に全く問題無いレベル。

一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか?
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

返信する

447 2019/02/14(木) 19:31:30 ID:t/Joy5I4VI
レクサスLS、燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス搭載で草
どうやって試験認証とったの?www

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448 2019/02/14(木) 19:53:58 ID:niaFgdoDNA
「平成17年基準値の75%低減レベル認定車両」という最高レベルの認証条件で、
冷間始動時に暖機されるまでの間だけ排出ガス性能が「当該認証レベルを満足
しないおそれがある」だけの不具合なので、公道走行には全く問題無いレベル。
緊急性は無いのでサービスキャンペーン対応となった。

返信する

449 2019/02/14(木) 20:09:50 ID:JG5Gl.s2Yk
>>448

「認証」の意味わかってる?

返信する

450 2019/02/14(木) 20:12:40 ID:niaFgdoDNA
言うまでもなく
わかっているよ 笑

返信する

451 2019/02/15(金) 00:01:10 ID:I.w0S6bY7c
>>450
恥じ
という言葉を知ってる?w

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452 2019/02/15(金) 00:05:14 ID:UpqxadYqcs
火病った 笑

返信する

453 2019/02/15(金) 00:37:07 ID:I.w0S6bY7c

452 2019/02/15(金) 00:05:14 ID:UpqxadYqcs
←火病った 笑

返信する

454 2019/02/15(金) 00:49:49 ID:UpqxadYqcs
はいヒートアップ 笑

返信する

455 2019/02/15(金) 05:50:35 ID:Q99Ve/F9ho
不毛なループ合戦への誘導はロリコンの常套手段。

返信する

456 2019/02/15(金) 09:39:38 ID:UpqxadYqcs
悔しそう 笑

返信する

457 2019/02/15(金) 12:39:44 ID:nL6mVmsxe.
>>456

さあ、あとはどんどん唐揚げすればいいさ。
お前は間違いなく唐揚げ犯だ。
なぜなら、そんな暇な人間は他に居ないからだ。笑

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458 2019/02/15(金) 12:50:27 ID:UpqxadYqcs
悔し紛れのカラアゲ妄想 笑

返信する

459 2019/02/15(金) 18:23:45 ID:Q99Ve/F9ho
>>458

悔しい悔しいを連発するキミの悔しさが痛いほど分かる 笑

返信する

460 2019/02/15(金) 22:47:22 ID:UpqxadYqcs
強がり 笑

返信する

461 2019/02/16(土) 13:05:20 ID:91k3woraNY
ロリコントヨタはレクサスのリコール隠しスレを
どうしても目立たないよう埋没させたいらしい。

でもこのスレは俺のお気に入りなんだよねw

返信する

462 2019/02/16(土) 13:13:17 ID:91k3woraNY
燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

トヨタはエンジンやブレーキが作動不良になる 重大事故に直結する欠陥でもリコールとせず、
サービスキャンペーンで処理する方法で リコール隠しをしまくってる。

レクサスのリコール隠し発覚のスレなのに、
すぐ他社の話で誤魔化そうとするのが ロリコントヨタの特徴。

さあ今日も論点ずらしと埋没作戦が始まるぞwww
    ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

返信する

463 2019/02/16(土) 13:24:05 ID:XCi7t.KSuo
そんな画像を貼ったら心の内を見透かされてしまうよ 笑

>>442
誹謗中傷とは
まさにこのスレのように「不具合」を「不正」に捏造し印象操作するような行為。

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行に全く問題無いレベル。

一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか?
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

返信する

464 2019/02/16(土) 13:34:05 ID:3oF32j7CSg
>>463

他社の「不正」をあげればあげるほど「レクサスも同じだろ」と思われるだけ。

返信する

465 2019/02/16(土) 13:38:55 ID:XCi7t.KSuo
言うまでもなく、レクサスの不具合とは全く異なり
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた。

>何カ月もの言い逃れの末に、VWの技術者たちがやっと、カリフォルニア州環境
>保護局の大気資源委員会の調査官らに秘密を打ち明けた。排ガス検査でごまかし
>をするための「装置」を車に取り付けていたというのだ。そのことを1年以上、
>大気資源委員会および米環境保護局に隠してきた。
>さらに9回の会議で調査妨害を続けた揚げ句、VWの技術者は今年9月3日に
>とうとう、白状した。「われわれが集めた証拠とデータの蓄積の前に、彼らは
>文字通り言い訳の種が尽きた」と大気資源委員会のスタンリー・ヤング報道官が
>述べた。

「ごまかし」はこうして暴かれた
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2015-09-24/--iey...

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466 2019/02/16(土) 13:42:54 ID:3oF32j7CSg
>>465
>何カ月もの言い逃れの末に、VWの技術者たちがやっと、カリフォルニア州環境
>保護局の大気資源委員会の調査官らに秘密を打ち明けた。排ガス検査でごまかし
>をするための「装置」を車に取り付けていたというのだ。そのことを1年以上、
>大気資源委員会および米環境保護局に隠してきた。

トヨタはまだ隠蔽の最中で「白状してない」だけじゃん。笑

返信する

468 2019/02/17(日) 20:43:15 ID:J7i/X2vrAo
不具合を隠蔽してるんだよトヨタは。
末端のディーラーでも隠蔽体質が酷かった。
いくら不具合を訴えても欠陥は絶対認めるなという社員教育が徹底してる糞企業。
おもいっきり異音がしてても聞こえないと言い張る。
それがトヨタ。

返信する

471 2019/02/17(日) 21:01:09 ID:4U1H9fjXqk
トヨタはまだ隠蔽の最中で「白状してない」だけじゃん。笑

返信する

472 2019/02/17(日) 21:41:10 ID:/wglLQFK3M
隠蔽どころか
発売後も行われている厳正な社内検査により見つかったもので
不具合報告0件での誠実で迅速な対応は、さすがレクサス
としか言いようがない。

返信する

473 2019/02/17(日) 22:47:31 ID:5t4iCz32AY
見れば見るほどレクサスの検査逃れと一緒だね

返信する

474 2019/02/17(日) 22:53:02 ID:/wglLQFK3M
隠蔽では、今のトヨタのように信頼性世界一の名を恣にすることは絶対に不可能だ。

>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
>という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...
元々の不良が少ない上に、正直で迅速な対応が、信頼性を高めているのである。

対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

返信する

475 2019/02/18(月) 00:50:14 ID:Q/.Sbi7nCM
>隠蔽では、今のトヨタのように信頼性世界一の名を恣にすることは絶対に不可能だ。

隠蔽体質だから初期品質がボロボロなんだろ。

返信する

476 2019/02/18(月) 01:27:43 ID:KoRmClGYLY
本当に酷いな。
レクサスとVWは。
万死に値する。

返信する

479 2019/02/18(月) 02:23:52 ID:2To9Ze3qQU
>>442
誹謗中傷とは
まさにこのスレのように「不具合」を「不正」に捏造し印象操作するような行為。

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行に全く問題無いレベル。

一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか?
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

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480 2019/02/18(月) 02:27:04 ID:2To9Ze3qQU
>>475
新車から90日間だけは誤魔化せても

3年後の耐久品質調査では・・・

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481 2019/02/18(月) 02:35:26 ID:loeQBTMUeg
>>480
初日から不具合のあるレクサスが、3年後がなんだって?

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スレッドタイトル:レクサス新型LS 排ガス不正発覚

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