アメ車好きのスレ

ダッジ・チャレンジャー

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'40 フォード・デラックス（Ford Deluxe）

←なぜか3月15日あたりから以前の様な容量の大きい画像をアップロード出来なくなったので
縮小していない元の5K解像度の画像は別の板に置いた ↓ こちら
http://bbs11.meiwasuisan.com/img/camera/12842921600014.jp...

こちらは40年型のフォードで、たぶん上で記述している4ドアセダン。
どのボディタイプも38年型と基本的に同じ形の顔違いと思われ、
この40年型は、おそらく ↓ このカスタム顔の元ネタになった年式かと
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1648818568/...

（115586）

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'40 フォード・デラックス・クーペ（Ford Deluxe Doupe）

上と同じ'40年フォードのクーペで「5-window Coupe」と称していたらしい。（何で６ウインドウじゃない？？）
尚、本来のフロントグリル意匠は上のセダンと同じだったと思われ、隣の同型車にはある三角窓が付く。
因みに、左後方の4灯車は'58年のポンティアック Parisienne（パリジェンヌ）コンバーチブルで>>451の姉妹車。

（119621：どうやら明和はどの板も UP画像を2MB以下に縮小せざるを得なくなったのが残念）

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'40 フォード・デラックス・ステーション・ワゴン（Ford Deluxe Station Wagon）

これも'40年フォードで、味のある雰囲気が魅力のステーション・ワゴン。
>>578-579や>>589と同様「ウッディ」な造りで、当時のワゴンはこのスタイルが標準的だったのかも。
また'40年フォードワゴンは現存車が比較的豊富なのか、画像が多数あった。
尚、画像車は左端に写る年配のお方が、1986年から一人でレストアした物で
工場出荷時の状態を正確に再現してるのだという。

ところで細かい事だが、メーターなどインパネにある文字表記の書体が何気にレトロで洒落ている。

（天井も木で出来ており、それをレザーで覆っている ← これがレザートップの原点？？）

（119768）

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'41 フォード・コンバーチブル（Ford V8 Super Deluxe Convertible Coupe）

上3枚から翌年の41年式コンバーチブル
画像右の小さい縦列はメーカーかメディアが公開してるプロが撮影した写真で、左の大きい写真はFlickrにあった市井の写真家が撮ったもの。
Web自動翻訳だが、その方のコメントでは
「41年式が見つかるのは非常にまれですが、コンバーチブルはさらに珍しいです。
父がオーナーに話しかけたところ、別にもオーナーがいるとのこと。」
とあり、確かに40年式に比べるとネット上の画像が若干少ない感じも。

メーカーが発表する41年式とは、大概は40年に販売している製品を指す場合が多く
その年式が少ないというのは、当時の世相と関係あるのだろうか・・・
（1939年に勃発した第二次世界大戦とか。フォードも41年から軍向けに畑違いの爆撃機や>>587-590ウイリスが設計したジープを大量に生産したりするし）

（119873）

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