【驚愕の事実】普通車は軽より死にやすい！ 【３】

>>78
ダウト

衝撃は拡散させるのが軽減方法
設計のCG映像見たこと無いか？
フレームを衝撃が伝わっていく机上計算の

クラッシャブルゾーンだけでなく
車体は、フレーム全体で衝撃を後ろにダメージ起きない程度に伝えて
衝撃を吸収する構造

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