車線変更しようとすると加速して来て妨害する人

トロトロと車間距離を開けて走っていたクセにさぁ、車線変更しようとキチンとウィンカー出した途端に加速して来て妨害する人っているじゃん？

酷い奴は更にクラクションまで・・・

どう思うよ？

返信する

答えは簡単ｗ
赤自動車のドライバーは単なるチンカスだから
緑自動車のドライバーがパトカーや輸入高級車に乗っていれば
とんでもなくヘタクソなドライバーだとしても
画像のような稚拙な嫌がらせは受けない。ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>2
オレの愛車はコレなんだけど。
そうか～妬まれたのか。

返信する

片方の一方的な視点だから話半分で聞かないとね。
まあ実際はもっとキワキワで強引だったってところだと思うよ（笑）

返信する

逆に、ウインカーも出さず、どう考えても1台待った方が楽に入れるのに、無理やり割り込んでくるバカなんなんだ？
あれもアタマおかしい。

返信する

普通なら緑自動車の意思表示が出る前から、画像の場面は予測できる。

意思表示が遅いからギリギリになったと本気で主張をする人は
経験が少な過ぎるかドンクサイだけ
経験豊富な人が、その主張をしているのであれば
単なる嘘つきだと思う ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

前方が塞がっているのが分かってるのに、
ギリギリまで車線変更を企図しない怠慢を責めてるんだよ。
もっと、緊張感を持って運転しなさい。

返信する

>>7、チンカス丸出しで、反論としては弱いぜ
出直して来い ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

こういう主張で、大抵の場合は青の被害妄想
深層では自覚あるのでなのでこういう場での愚痴発散で済ます

返信する

>>9
そのレスの続きが気になるなぁ
早いとこ書き終えて「書き込むボタン」ぽんぽんぽんぽぉ～ん
早いとこ「しくよろでぇ～す」ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

こういう文句言うやつって交通ルールは自己流

返信する

青い車が進路妨害してるって言う認識無いんだろうなw
名古屋県の人かな？

返信する

>>2　簡単ではないぞ、緑の車はどこ？

返信する

だいたい車間も空いてる、右にウインカーも出して・・とその途端に「入れてやるもんか！」と車間を詰めてくる。
こっちは走行車線から追い越し車線に車線変更してるのはその先に右側に曲がりたいからなのに。

返信する

バイク乗りに赤クルマが多いかな

返信する

渋滞してる時に空いてる左折レーン走って来て信号の所で入ろとするバカいるよな。

返信する

例えば先のほうに行くと車線減少するのがわかってる。
本線側は渋滞してる、車線がなくなるほうは当然空いている。
そういう時に渋滞している車線を横目に空いてる車線をフル加速してきて車線がなくなる寸前に車線変更して列に入り込もうとする輩にはちょっとイラっとする。

返信する

>>11>>12>>13
>>1の画像で意思表示よりも先に場面が予測できないなんで
ドンだけドンクサいんですか？マジ大概にしてくださぁ～い

細かい指摘と屁理屈「サンキュ～デェース」
そんな認識あるわけ無いじゃないですぁ～
同じ場面で立場を入れ替えたとき
同じ主張ができたら、いいですねぇ～ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>17
一月ほど通ってた道にそういう道路あったので
渋滞の暇潰しに観察してみた
本筋となる渋滞列に並びながら右側の車線細まりつつある部分で
車線内でほんの少し車列から右側に寄せで後方から自分の車が目立つようにすると
どういうわけか、無理な右側突っ込み諦めて自分の後ろで合流してくる割合が増える
諦めというか妥協のきっかけになるのだろうかね

他、減少車線側は長い楔状で車線細くなっていくのだけど
そこを突っ込んでくる車が強引に合流する地点が
車種やその外観などと関連性あるのが面白い
まるで原油の分留を見ているよう
ハイエース、黒い軽バンなどが、より奥まで突っ込む典型、ラグジュアリーな外車も
営業バンはそれよりは幾分控え目
落ち着いた通勤慣れっぽい人は十分手前で車線変更済ませてスマホやテレビ見て寛いでる

返信する

合流で絶対入れてくれないマンが居るときは加速してもっと前の方に割り込ませて貰ってる

返信する

車線減少の直前割り込みはまだしも、車線の先が右左折レーンだったりすると交差点直前に車間がちょっとでも空いてるといきなり本線（直進レーン）に割り込んでくるのもいるからな。
交差点直前のオレンジラインもお構いなし。ウインカーも出さない。

返信する

みんなあるだろ「あッ！こいつどんくさい、入れたくないな～」だって流れとか無視してマイペースで走行して車線変更もモタモタ。

返信する

>>2
緑自動車って先頭のトラックのこと言ってるの？

返信する

>>22>>23
細かい指摘と屁理屈「サンキュ～デェース」
君のような※チンカス的でケチクサイ人は、それほど多くは無いと思いまぁ～す
仮に君のような人だらけだったら、世の中カオスだよぉ～妄想クソ野郎ぉ
君のことは、>>2で否定済みなんだからスレをしっかり読んどけよぉ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

※チンカス
DQNヒエラルキーの最底辺を構成する下衆野郎
上位DQNには、この上なく忠実であるが
その反動なのか弱いと判断した相手には、イキッタ行動をとり
心のバランスを保っているセコイ人物である。

返信する

>>21
渋滞で詰まっるて交差点で信号変わると交差点内で停まることになるから開けてたらそこに左折レーンから突っ込んで来たやついたな

返信する

>>25
詰まっるて

って？　

返信する

>>1
この場合で事故ったら赤と青のドッチが悪い?

返信する

>>27
ドライブレコーダーがあれば赤が悪い。
ドライブレコーダーがなければ青が悪い。

返信する

>>16
初めて走る道でやってしまった事ある。
その時はマジで凄く悪い事をした気持ちになり反省するが、仕方ないか～という気持ちも同時にあるのも事実ｗ

返信する

>>26
博多弁で詰まっているの事だよ

返信する

>>1
こういう赤い方みたいな根性悪い奴がいるから、ウィンカー出さずに割り込む馬鹿が湧いてくるんだろうな…

返信する

>>27
この場合で事故った時。
駐車中の車も責任の割合が発生するんじゃなかったっけ？

返信する

>>33
うん、そうや！
ちなみに俺の職業は？

返信する

駐停車禁止の場所なら、過失発生の可能性はあるのかも？
道交法とか、よく知らないけどｗ

>>1の図で事故が起きたと仮定したとき
青自動車の意思表示が出る前から、場面予測可能と主張する僕からすると
邪魔してやろうとアクセルを開け、意図的に青自動車に近づき被害者を決め込む
赤自動車の過失が大きくなると思う ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>35
ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!くん
何時もの画像は？

返信する

ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!w

返信する

貴様が正義なら 俺は悪だ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

※画像の人物は、僕ではありません

返信する

ああ、日本の人じゃないんだ・・と思うようにしている

返信する

>>1の赤い車みたいなことを会社名が堂々と入った営業車やトラックでやるやつもいるからなｗ
速攻その会社の総務の番号調べて電話で車のナンバー言って怒鳴りつけたるわ。

返信する

>>40
そうすると、どんな返しがくるの？
お詫び？それとも逆切れ？

返信する

>>40
知人がそれで会社をやめることになった。
もともと乱暴で幼稚な運転とマナー守らないところがあって会社の看板車で路駐とかもよく通報されてて
諭旨解雇だったな。
今の企業は本当にそういうコンプラにうるさいから。

返信する

>>43
今は労働基準法が厳しいから、その理由での解雇は難しいのでは？

返信する

>>44
「諭旨解雇」だから本人と話し合いをして本人が解雇理由に納得したらなんの問題もないだろう。

返信する

>>45
そうだ、そうだ～

返信する

>>36
元祖ﾛｯｸﾝﾛｰﾙのオレを呼んだ？

返信する

>>47
割り込まないでくださいｗ

返信する

>>47
その人ってジョンレノンと、ビーチボーイズに盗作だと因縁を付けて訴えようとした金の亡者の人？

返信する

>>49
元祖ﾛｯｸﾝﾛｰﾙのケチャックベリーって言うのさｗ

返信する

>>50
昭和のオヤジギャグ使ってからに･････
君が思うほどオモんないぞｗ

返信する

入れてもらえないのは、走行車線からのアホな追い越しがほとんどだね

返信する

>>52
いや、そういうパターンの方が青い車にスピードが出ているからスムーズに入れる。
その青い車を入れまいと加速できる車は、ロケット砲でも積んでいなければ無理ｗ

返信する

>>52
多くの場合赤は正当な運転で
青の勝手な被害妄想なんだよな

返信する

　　　　　.

返信する

>>52
画像の編集が下手杉ｗ

返信する

>>56
それは線を引いただけで編集とは言えない

返信する

>>54
そんな事ばっか言ってっから友達出来ないんだぞ

返信する

>>40
陰湿な奴だな
その場では何も言えないチキンw

返信する

横からだけど
邪魔な吹き出しを残したまま線を引くってあり得ないよね

青は路駐がいるならもっと早く、もっと手前で車線変更しておかないとね
ウインカー出せない下手くそと一緒で、先読み能力が無くて行き当たりばったりなんだよな

返信する

>>60
つーか貴様らには譲り合いの精神ってもんは無いのか？

返信する

>>61
譲り合いの精神は持ってるよ
特に、しっかりウインカー出すドライバー/ライダーには充分に余裕を開けて譲ってるよ

但し、ウインカー出せない・意思表示しないドライバーには譲りようが無いんだ
無駄にペースを乱すと、後続にも迷惑がかかるからね

返信する

>>62
先読み能力が有るなら青が寄ってくるのわかるでしょ
ならもっと手前で追い抜くか、速度緩めて先に行かせるかするでしょ

返信する

>>63

返信する

>>64
ばか同士の煽り合い

返信する

>>63
なんで>>62が赤ドライバーだという話をしてるの？

青ドライバーみたいなのはダメ、って言っているだけだよ

返信する

>>65
それを見て更に煽ろうとする大馬鹿発見ｗ

返信する

踊るアホウに見るアホウ
>>65がそれだw

返信する

一つ言えるのは明らかに青い車側は赤い車の車種でパターンを変える。

このパターンに遭遇した場合、
親の軽自動車を運転している時は高確率で強引に割り込まれるが、
自分の車を運転している時は車種により確率変わるが、それでも高確率でやり過ごして後ろに入って来る車が大半。
どれも同じ様な速度域で走っていても。

俺は前に割り込まれそうになっても速度上げる事もないが、減速も基本的にはしないし、何なら車の角を青い車の運転席に向くようにステアリングきる。
接触しない自信があって、仮に接触した場合に死にたいならど〜ぞって広い心で入れてあげるわ。

返信する

>>68

返信する

>>69
結局なにが言いたいのか分からん
誰か分かる人いるw

返信する

>>66
レスの流れでそう解釈した
先読み能力が無有る赤は青がダメな運転をするのを事前に回避できるでしょ

返信する

>>72
スレ画を見たら判るけど、赤は妨害しようとしている悪質なドライバー

赤に先読み能力あったら、ホーン鳴らさなくても妨害できるように、追い付いて真横に並んでブロックしているハズだよ

返信する

>>73
君、読解力ないよね？
>>60=>>62=赤だった場合、先読みできてないだろって言ってるんだわ

返信する

>>74
横からだけど
>>1をキチンと読んだ時に、おれは>>73より>>74の君の方が読解力のない無知だと思う

返信する

俺も>>74は読解力もないし判断力もなさそうに見える

>>72に至っては
>先読み能力が無有る赤は青がダメな運転をするのを事前に回避できるでしょ

って書いてるけど、
『青がダメな運転をするのを事前に回避』って赤が進路を譲った運転をしても
青の駄目な運転を変える事なんて出来ないよ、車間を開けた所で手遅れの車線変更を早くさせる（もっと手前で車線変更させる）なんて事は出来ないんだからな

先読みして譲る、なんて事をしてもしなくても青の駄目な運転は変わらない

返信する

>>60の
>青は路駐がいるならもっと早く、もっと手前で車線変更しておかないとね
>ウインカー出せない下手くそと一緒で、先読み能力が無くて行き当たりばったりなんだよな

の、『もっと手前で車線変更』を適当にレス画に反映させてみた
第2通行帯の後ろの車両の速度と距離を読み取って、加速して車間を開けつつ車線変更するのか
減速して後ろの車両の後ろに入るかは、その時その時の状況次第

余裕を持って手前で行動するとそのぶん『加速して入る』という選択肢が増えるので、自由度が増える

>>1みたいな切羽詰まってからの行動は、減速する選択肢しか無く
しかも減速は、後ろの車両が先に行くのを待つまでの間に路駐車にくっついてしまい、ほぼ停止状態になるので
次々に来る、更に後ろの車両との速度差が大きくなるので、ますます車線変更が出来なくなる

バス停に止まってるバスの後ろにくっついてしまい、抜く事が出来なくなってしまうのは年配女性に多いパターン

返信する

>>78
急いで作ったから道がズレたけどｗ
こういう場合だったとしたらどうなん？

返信する

>>79

>>78の
>第2通行帯の後ろの車両の速度と距離を読み取って
を読み落とさないでね

>>79は後続車両の状況が読み取れていない、安全に入れると確認できない限りは車線変更するべきではない

返信する

>>80
ならばこれなら？

返信する

>>81
ドンだけ長くしても>>80は自分が正しいルールの人だから同じ結果でしょうねｗ

返信する

そうだね、長くしても一緒だね
直進車両を邪魔しないように車線変更出来る時に車線変更する、これは俺だけのルールではなくて普通に免許持っていたら当たり前の事

だけど、鈍くさい人ほど距離が無駄に長くなっていき、しまいには路駐等の障害物が無くても
一番右車線を日常的に走る人がこうやって増えていくのかと、鈍くさい人の特徴が見えてきて閉口してたとこw

左側の通行帯が開いていても一番右側の車線を走り続ける通行帯違反の人はとても多いもんね
高速に限らず一般道でも違反は違反だよ、その先の交差点で右折するつもりだったりするから違反としての取り締まりは難しいんだろうけどね

返信する

>>77>>78>>80>>83 のレスは
>>2>>6>>8>>10>>18>>24>>35>>38で僕が既に否定済みなんですけど
答えは簡単ｗ
君は優先意識が強すぎるチンカスなんだよ。

僕は君のように優先意識が強すぎたりしない、普通のドライバーだから
君のような経験をあまりしたことがない。
君の運転レベルは普通を満たさない、運転が強引なだけのババァだと思う ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>84
頭大丈夫で～すか～？
早いとこ返事「しくよろでぇ～す」ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>86
君の主張する当たり前の事は、君のルールであって、君の都合だから
普通に運転のできる人は、君のたわごとなんか気にしない
寝言は寝ている時に言え ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>87
レス番あってる？
話が噛み合わないんだけど？

返信する

加速して「妨害」する（赤）が悪いだろ・・・

返信する

>>89
普通の感覚の人はそう思うはず。
>>83みたいな協調性のないのがいるから交通が乱れる。

返信する

>>90
そもそも論点が違う

>>83は
>青は路駐がいるならもっと早く、もっと手前で車線変更しておかないとね

と、路駐車に接近して切羽詰まってから行動するのではなく、余裕を持ってあらかじめ車線変更しておくべきだと言ってるだけ

赤の妨害行為には賛成していない

青の運転が良くないと指摘しているからといって、赤の側ではないよ

返信する

僕は >>84>>87 だけど

>>91
赤自動車の立場で
画像>>1 の状況になりやすい人と、なりにくい人がいるようだけど
その人たちの違いは何だと思う？ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>画像>>1 の状況になりやすい人と、なりにくい人がいるようだけど
>その人たちの違いは何だと思う？

路駐に限らず、高速道路でも言えるんだけど
『車線変更しようとする車線の流れにのれる速度』で車線変更出来ているか/出来ていないかの違いが大きいと思う

前の障害物(路駐or遅い車)が近付いて、無意識に速度を落としてしまっているから、隣の車線の流れよりも明らかに遅い速度で車線変更

赤の車が嫌がらせではなく定速で走っていても、速度差から追い付いて、あたかも急接近されて嫌がらせを受けたという被害妄想も生まれているかもね

障害物から距離的な余裕を持って、隣の車線の流れにのれるように、加速しながら車線変更する気持ちで車線変更すれば良いと思う

障害物が近いと、安全確認も前と後ろのうち前への注意に傾倒しがちで速度不充分で>>1になる可能性が高い

返信する

青自動車に関して答えているようだから
質問の答えになっていない、論点がずれています。

画像 >>1で青自動車を自転車と置き換えたときに
>>91の意見は矛盾してしまうと思うのですが？
もう一度 >>92の問いと >>91の矛盾について答えてくれませんか？ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>94
自転車は速度が違うからね、最初から流れに乗ろうなんて無理な話

自転車は近くまで接近してからの行動だね、後方確認で後続車がいて、出られないなら待つしかない

なんで話が自転車になった？
話を変えなきゃ、反論はないという事でいいかな

返信する

君は>>92 の質問に答えないけど、もう理解しているだろ
赤自動車の立場で、画像>>1の状態になるヤツは
ケチくさいチンカスだけだよ。

自転車は車両の枠組みだから自動車と同等な、加速の悪い大型車両も含む
「後方確認で後続車がいて、出られないなら待つしかない」
そんな光景は見たことがない
そんな状況に居合わす、その状況に追い込むなんて、君はマジ特殊な人なんだね

君はノータリンだから少し遠慮した運転を心がけた方がいいよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>96
あぁ自転車の立場で見ていたね、俺なら身を守るために止まるし

車側なら安全な側方間隔開けて通過、側方間隔が開けられないなら徐行
でも、距離を開けるという話で自転車に置き換えられたものだから、そんな手前からはみ出して進行妨害するような進路変更するなよって思い込んでたわ

返信する

>>96
＞ケチくさいチンカス

なんて下品な表現をする人なんだろうｗ

返信する

>>96
>加速の悪い大型車両も含む

大型車両は駄目だろ、車線変更は直進車の進行妨害せずに車線変更出来るタイミングを待てよ
高速でもトラックとか追い越し車線の後続車にブレーキ踏ませるようなタイミングで、追い越し車線に飛び出してくる大型車いるよね

免許持ってるのか疑ってしまう
路線バスなら優先されるから、直進車でも待つけどな

返信する

下品な僕や普通の人は、>>1画像の赤自動車の立場にある時
画像のような状態を避ける運転を心がけるけど

反対意見の人は、画像の状態を避ける努力を怠っている
責任はすべて他人にあると主張する人が多いね
そんな人が、僕より上品なわけがないよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

馬鹿なドライバーは
『どっちが悪い？』に固執して、片方だけを非難
『あっちが悪い』＆『こっちは悪くない』という結論を求めがちだけど

俺から言わせて貰うと
『両方悪い』
車線変更を前もって余裕のあるうちに出来ないドライバーも悪いし、
意地悪く邪魔をしようとするドライバーも悪い

これは煽り・煽られと一緒で、『両方悪い』

そういう判断が出来ないから、話が噛み合わない

返信する

「トロトロ」とか「キチンとウィンカーを出した途端に加速」とか主観でしかないんだよね。
実際は危険な車間なのに急にウィンカーを出したのかもしれない。

返信する

>>101、トピズレで少し疑問なんだけど
>>1 画像、青自動車の立場で
常識的かつ問題のない手順の車線変更を行っているとき
画像の状況を経験したことは、ありませんか
経験があるなら、そのときの君の過失は何ですか？

仮に高速道路、走行車線に長い車列がある追い越し車線にて
走行車線の車と比較したとき速度差が小さめの
追い越し車線先頭車の直後を適切な車間距離で走る君の車が
後続車両に煽られた経験はありませんか
経験があるなら、そのときの君の過失は何ですか？

返信する

>>113、にﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!! を書き忘れたよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>102
それ言い出したらキリがない。
むかしのドラレコの無い時代の事故の時のやり取りだなｗ

返信する

スレ画みたいに前が詰まると、青い車も自然と速度が落ちるし
前との衝突も気になるから後方確認も適当になる

たとえ赤い車が速度一定でも
青い車が後ろをろくに見ず、速度が落ちれば
勝手に赤が加速してきた！
って、勘違いもするよな

返信する

>>107
読み返してないけど、そんな感じのレスは前半で出てきている
スレが100超で、そのレスは見てられない感じ

もちろん青自動車の立場で、クソドンクサイ人がたまに居るけど
大概の人は赤自動車の立場にあるとき、画像のような状態にならないように出来るから

個人的に青自動車が、問題のない手順で行動していても、画像の状態に追い込む
ケチクサイ感じの人、普通の運転が出来ない人を問題にしていたのだけど
問題のある人は、決って青自動車の不手際ばかり連ねてくる
本当に不手際があった分けではなくて
自分の都合を押し付けているだけなんだけ思うけど

君は、青自動車の立場で画像の状況を経験したことはないのかい？ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>108
安全確認は数回あるんだけど、ウインカー出す前の安全確認で問題無くても、ウインカー出して3秒後の動き出す前迄の継続した安全確認で
後続の加速、車間の詰まりを認識したら
後続が自車を抜くのを待って、後ろに入れば良いだけ

強引に前に入る必要はない
相手に非があっても、こっちが冷静に対応したら良い

自分の前に余裕があれば充分に対応できる
あるいは後続の加速よりももっと加速して、車間を充分に保ったまま前に出る事も可能になる

繰り返すけど、こういう交通トラブルは『両方とも悪い』んだよ

車線変更を意図的に妨害するのも、直進車両の進行を妨害するのもどっちも悪い
速度変化や状況の推移なんて、お互いの認識のズレでどっちが正しいかなんて揉めるだけ
こういうトラブルをスルー出来るような運転を心がけよう

相手の違反行為・危険行為があっても事故に至らせないような『防衛運転』は大事

普段から周囲の状況を把握するよう運転したら
後続の速い車とか車線変更繰り返して追い越す危険な車も早めに察知できる、白バイとかもねw

返信する

>>109、カオス!!
仮に、スレ画の青自動車をパトカー、DQN車と置き換えたとき
何時も通りの行動が取れますか？

僕は、君が相手の立場次第で、行動や意見をコロコロ切り替える
要領の良いセコイ人物だと思うから
何時も通りではない行動をしていると思う ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>111
何がカオスなんだろうか？
交通の流れを読んで要領よく運転するだけだよ、何も難しい事はない

後ろに入るか、加速して車間を保って前に入るかの簡単な2択だよ
危険な直前への車線変更はしないってだけ、むしろそういった警察車両がいればそういった運転になるんだよ

個人攻撃は自分の触れられたくない欠点を言うそうだから、ブーメランなんだろうな
もしくは、嫌がらせばかりされちゃうようなトロい運転手本人で、その原因が運転ではなくて乗っている車種のせいだという勘違い（被害妄想？）をしている本人かもしれない

返信する

>>111
あぁ警察車両が青で、自分が赤の場合ね

なんも変わらん
いつも通り運転するよ、普段から赤のような嫌がらせ運転なんてしないからな

返信する

>>1
青がウインカーを出さなければ全て解決ですな

返信する

>>115
それは下手くそが、まともな運転を諦めて
自らDQNに落ちる愚行

更に「私は下手くそですよ」と、アピールしているに等しい

返信する

>>113、「普段から赤のような嫌がらせ運転なんてしない」
だから >>1画像の青自動車をパトカーと置き換えたときには
画像の状態にならない、と言うことですが
少し前のレスでは『両方とも悪い』と言っていた気がします

相手がパトカーでは問題になる様なことは起きなくて
青自動車のままだと、問題が起きてしまう様なんですけど
君は相手の立場次第で、行動や意見をコロコロ切り替える
要領の良いセコイ人物だからですよね ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>117 の後に少し考えが変わった
僕がカオスと切り捨てた >>109は
青自動車のドライバーに対するアドバイスのつもりだったのかい？
書かれた内容が、赤自動車の都合としか見えなかったからな

スレ画の状況で赤自動車の立場にあるとき
青自動車の意思表示が出る前から場面予測が可能と主張する
僕に対してするレスではないと思うよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>118
そもそも、>>1のスレ立ての意図を考えたら
青の自動車を運転していて、赤の自動車が嫌がらせしてきて困る
という主旨のもの

これに対して
「赤が悪い、嫌がらせしなければ良いのにね」的なレスをしても、解決にならないただの愚痴スレで終わる

だから
赤のような嫌がらせをする車両がいる場合に、青はどうしたら解決できるか？
と言う視点で、レスしている
だからそのほとんどが、青のドライバーがどうしたら良いか？の参考としてレス

『困っている青のドライバーに対して、こうしたら良いよ』と言うレスに対して、ﾛｯｸﾝﾛｰﾙは勝手にこのレスは赤の嫌がらせドライバーがレスをしていると勘違い


>スレ画の状況で赤自動車の立場にあるとき
>青自動車の意思表示が出る前から場面予測が可能と主張する

これは誰だって予測できる事、主張してもしなくても当然の事
だからレスするのに値しないとしてスルー、赤のドライバーが嫌がらせしなければ良いとかのレスもたいして意味を成さないから当初は書かなかったけど
途中から勘違いしている事が判ったから、たまに書くようにした

返信する

>>119
答えは簡単ｗ >>2に書きました。
青自動車の立場で君のアドバイスを聞いても、1ﾐﾘも解決策には聞こえない
赤自動車の都合を押し付けてくるズウズウしいヤツ位にしか思いませんけど
君のアドバイスは、赤自動車の都合が良くなるだけで
青自動車の為になっていない。

どうでもいいけど、僕はコテハンなのにレスに特徴付けて
自らを明確にさせている >>2からね
その他大勢の名無しさんの途中参加は、分が悪くなって意見を変えてきたくらいにしか
思いませんけど

返信する

>>120 にﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!! を書き忘れたよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>120
車の買い換えは万人向けではないね、それに解決にはなってない
>>73にも書いてるけど
赤に先読み能力がある場合はホーン鳴らさなくても妨害できるように、自然に追い付いて真横に並んでブロックしているハズだよ

これなら相手がどんな車（パトカーや輸入高級車等）でもけんか腰ではなく、しれっと妨害できる
>>3だって、それ（>>2）は効果無いと言っている


>赤自動車の都合が良くなるだけで
>青自動車の為になっていない。

そんな事は無い、路駐車両に引っかからずに車線変更出来るよ
加速すりゃ赤の前にだって出られるよ

返信する

>>122 はいはい
青自動車の立場にあるとき
君の説明で、赤自動車に対し納得いくとは思えないけど
君の中では、それが一番いいんでしょ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>1
俺は今日はバイクだったけどコレされた。
すぐに信号待ちになって、その車の前に出てズッと抜かされない様にブロックしていたらイライラしたのか？
思いっきりクラクションを鳴らしてきたけど、何時でも車の間をすり抜けて去る事が出来るから全く怖くない。
そうして面白かったとスッキリして帰宅しましたｗ

返信する

>>124
最低な奴だなw

返信する

>>124
どっちもどっちだなw

返信する

>>123
ﾗｯｹﾝﾛｰﾙが正解ｗ

返信する

車線変更を意図的に妨害するのも、直進車両の進行を妨害するのもどっちも悪い
両方とも運転適正ないよ、免許返納したほうがいい

返信する

>>131
＞免許返納したほうがいい

間違いなく君の事なんだけどねｗ

返信する

>>109
これが正解

後続が接近しているのに車線変更したら危ない
ウインカーのチョンだしドライバーとか、ウインカーは一瞬でも出せば終わりって思ってる馬鹿いるよね

車線変更が終わるまでまでウインカーは継続、安全確認も同じ

一瞬みて終わりではなくて、車線変更が終わるまで周囲の状況見ておかないと
車線変更終わっても、後続が迫ってるならアクセル踏み足しとかさ

後続の速度を読み違えているから、迷惑な割り込みになってそういう煽られかたをするんだよ

煽る方も煽られる方も馬鹿

返信する

>>131 君は間違っていない
当たり前のことを偉そうに言ってるだけで、間違ってはいないけど
勘違いをしている。

君はスレ画の状況で「直進車両の進行を妨害」と認識することも出来るみたいだけど
駐車トラックと青車両を前方に視認したときには
普通は、よほどのアレじゃない限り青車両の車線変更を予測して
スレ画の状況を避ける行動をとる

他人が行う車線変更は、全て割り込みと認識する人が
少数だけど確実にいるのは知ってるけど、君はそういうタイプなのかな？
僕の住む地域でそんな運転をする人は、たいてい中年女性なんだけどｗ

>>133、カオス!!
>>109は、赤車両に妨害されなようにと、アドバイスしているテイの詐欺師
赤自動車や >>109の都合ででしかない ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

目の前に割り込んできた車両の速度が遅いと、割り込まれた方は不快に感じる
だから車線変更後はしっかり加速して前に付いていく、後続との車間は開ける
後ろとの車間が開けられないようなら一旦車線変更は諦めて、車間を詰めてきた後続の後ろに入る

それだけ

詰めてくるような悪質ドライバーがいても一旦諦める事が出来るように、路駐に接近する前から車線変更をしておく

そういう事

返信する

>>135、僕へのレスで合ってるのかな？
僕はスレ画で割り込みの印象がなかったけど、君は割り込みと認識したんだね
「他人が行う車線変更は、全て割り込みと認識」する人なのかな？

割り込みと表現すると、青車両の印象が悪く感じるけど、それは君の都合な
アクセルを開けてババァみたいな意地悪運転をしてないで
前もってアクセルを閉じ車間距離を開け交通が円滑になるように勤めようよ
普通の人はしてるんだからさ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>136
>僕はスレ画で割り込みの印象がなかったけど、君は割り込みと認識したんだね

スレ画は車間距離が約1車長位しか無い
つまりは5m前後

こんな短い距離では割り込みだよ
割り込みを割り込みと認識できないようでは、ちょっと運転が危ういかな

返信する

>>137
マジかよ、スレ画はイメージし易くなるように絵で表現しているだけでしょ
実際の距離感ではないｗ

そもそも、駐車トラックと青車両を前方に視認しているのに
青自動車に接近する行為がおかしい
ちょっと前に書きましたよ、すでに口の中が酸っぱい感じですけど

スレ画は関係なしで、青車両がもともと赤車両の先を走っていたのであれば
ヘタクソな車線変更で赤車両の直前だったとしても「割り込み」とは言えない
単純に「ヘタクソな車線変更」です。
僕が認識している割り込み行為は、目的の車線、車列途中へ
空いている車線から追い越した後の車線変更が「割り込み」だと思う
>>52 がイメージしやすいかも

青車両の印象を悪くしようと必死なのは分かるけど、ウソはよくない
「他人が行う車線変更は、全て割り込みと認識」するようでは、ちょっと運転が危ういかな ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

後続にブレーキを踏ませるような車線変更はしちゃいけない
速度差を見て、接近してきていて相手にブレーキを踏ませるような車線変更は駄目

そうならないように、後続が速いのなら加速しながら後続から離れる感じで車線変更出来れば良いが、それには路駐車両が邪魔になる
だから、もっと早くから車線変更しようって話

加速できないなら、後続をやり過ごしてから車線変更

繰り返すけど、加速する方も悪いが
そういう奴は沢山いる、ここでは加速するなって言う他人への意味の無い希望では無くて
加速されてきたとしても、困らずにどういう風に車線変更するか？という対処について考えるべきだと思うよ

返信する

>>139 はいはい
青自動車の立場にあるとき
君の説明で、赤自動車に対し納得いくとは思えないけど
君の中では、それが一番いいんでしょ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>140
なに開き直ってんの？
なっさけねｗ

返信する

>>139>>141 カオス
駐車トラックと青車両を前方に視認しているのに
青自動車に接近する行為がおかしい
スレ画は絵であって、実際の距離感ではない
同じ否定を何回させるすもりなんだろ？
レス後半では君も赤車両の加速に関して、取って付けたような否定をしているので
レス初めの内容と矛盾しているのでは、と思います。

キモチワルイから青車両ドライバーの立場でレスをするのは止めようか
スレ画の赤車両や君に対する、対処法は >>2に書きました
それが実現不可なら、やり過ごすしかない
トラブルになったところで、赤車両ドライバーや君の様な人と
会話が成立するとは思えない。

君の考える対処法が以前のレスにあったと思うけど
赤車両と君の都合が連なるカオスな内容だった印象なので
改めてレスする必要はないよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>142
>駐車トラックと青車両を前方に視認しているのに
>青自動車に接近する行為がおかしい

おかしいと不平を言ったところで、なんら解決にならない
どうせ赤のドライバーはこのスレを見ていないだろう
このスレは青目線のスレ主の立場でどう運転するか？に意味があるよ


>それが実現不可なら、やり過ごすしかない

どう、やり過ごすの？
それを書かないと>>1スレ主の為にならないよ
もしかして止まる？
だとしたら君の後続は迷惑だね、バスやトラック等の大型車ならまだしも、普通車の路駐だと
後続は前の路駐車の状況に気が付かないかも知れないよ

早めに車線変更しておくというのは、先の障害物を後続にも早めに発見させるという、自車線後続への配慮にも繋がる

>>140のレスで終わったかとスルーしてたけど、誰かの煽りレスに釣られちゃった？
ともあれ車の買い換えとかやり過ごすとか、解決にならないレスには突っ込み入れておくわ

返信する

>>143 カオス
自分にとって都合の悪いところを毎回、確実に読み飛ばしてるから
他人に言われて納得がいくはずもない屁理屈を平気でいってみたり
自分の都合を相手に押し付けてるだけなのに
なんで、猛々しく自信満々でいられるんだい？
ポジティブってレベルを余裕で超えてるよ

青車両の立場に立って、アドバイスをするようなことをしてるけど
それは全部、赤車両と君の都合でしょ？
マジで気持ち悪いし、恐ろしいヤツだと思よ

なにが『両方悪い』だよ、笑かすな「チンカス」

※チンカス
DQNヒエラルキーの最底辺を構成する下衆野郎
上位DQNには、この上なく忠実であるが
その反動なのか弱いと判断した相手には、イキッタ行動をとり
心のバランスを保っているセコイ人物である。

返信する

>>144 にﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!! を書き忘れたよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

返信する

>>144
意味のない言葉は要らないからさ

>それが実現不可なら、やり過ごすしかない

どう、やり過ごすの？
それで、スレ主の不満は解決するの？
もっとスムーズに運転できない？

あと、
他人を攻撃する汚い言葉は、自分が言われたくないコンプレックスの現れでブーメランらしいよ

返信する

>>142
>レス後半では君も赤車両の加速に関して、取って付けたような否定をしているので
>レス初めの内容と矛盾しているのでは、と思います。

どのレスをみて、そう思っているんだろう？
もし次にレスするような事があれば、そのレス番を書いといてね

返信する

>>146
　　　　　.

返信する

>>145
だからﾗｯｹﾝﾛｰﾙだっちゅ～のｗ

返信する

https://www.youtube.com/shorts/4Oj5uzQAuR...

返信する

>>151
こういう奴の頭かち割って中を見てみたいよなw

返信する

>>152
空っぽだとおもうよｗ

返信する

>>151
何が楽しくてやっているんだろうか？

返信する

似たような話題のものってあるんだなｗ

【悲報】車線変更しようとウインカー出したら、隣のレーンの車がスピード上げてブロックしやがった。
https://geektushin.com/archives/54779#google_vignett...

返信する

>>155
内容はまだ明和の方が少しマシな気がするｗ

返信する

>>1
速度一定のまま車線変更するのではなくて、加速しながら車線変更すれば良い
妨害する奴が加速してきても、車間が詰まる事なく車間距離を保ったまま車線変更が普通に終わる

前が詰まっていると加速できないから、前の車両に追いつく前に車線変更出来るように先を読んで運転しよう

返信する

>>157
確かに
ただ意地悪で加速してくる奴って、一体どういう育ち方をしたんだろうな？

返信する

俺そんなんされたこと無いか気にしてないからなぁ

君ら合流ヘタなんじゃない？加速されたと思い込んでるけど君らがトロトロ割り込んでるとか

被害者ぶってるけど実は加害者だったってままあるから怖いね〜

返信する

自分の前が近くに迫っている状態で車線変更しようとすると
前が気になって無意識にアクセル抜いて速度が落ちているだろうから、余計に遅い速度で邪魔をする状態になるんだろうね

前が充分に開いているうちに車線変更しておかないと、速度を維持（あるいは隣車線の速度に合わせて加速）したスムーズな車線変更出来ない

早めに車線変更しておく事は、自分の後続にも前の状況を判らせる事に繋がるから、後続がもたつく事も予防してあげられる

返信する

>>1
昨日、こういうのいたから車のアタマを突っ込んで、通れなくして車降りたら、真剣に謝ってきた。
あまやまるなら、始めからやるなっての

返信する

だいたい>>1みたいなことをする奴ってハゲ・デブ・チビ・低学歴・低収入・童貞・仮性包茎だなｗ
コンプレックスの裏返し。
車というプロテクターに守られていたらポンコツな自分が強くなったと勘違いしてこういうことをする。

返信する

>>163
いや
真性包茎だなｗ

返信する

>>164
臭そうだなｗ

返信する

>>165
見たくもねぇやｗ

返信する

自分が止まればいいだけでは。
自分なら譲ってあげるが、譲れとは思わない。
譲ってくれたらありがとうと思うだけ。

返信する

>>167
自分の車の後ろに車が居たらあぶねぇだろうが
オカマほられるわ

返信する

>>168
大丈夫か、どういう運転してるのか。
そんなことでぶつけられるような運転してる方がどうかしてるよ。

返信する

>>169
流れを読んでみたけど、後続車がぶつかってくるって事だから防ぎようがないのでは？

返信する

>>170
もらい事故は防ぎようがないよな
問題はその後の責任の割合だな

返信する

車間距離は大切ってこった

返信する

>>167
自分は実際には止まらないくせにw

返信する

>>167がいう止まれは

>>1の
右車線の車(赤)のことではなくて
左車線の車(青)のことじゃないの？

返信する

>>174
なんで青が止まらなければいけないんだ？
青は進めだろ？

返信する

>>175
日本語が理解出来ない人なのか、もし言葉が判らなくても
わざわざ引用符付いてて>>1、スレ画がポップアップで見られるって言うのに
なんで、信号機の色でありがちな間違った回答の話になっているのかな？

青は、進めではなくて「進むことが出来る」だよ
交通の状況によっては、安全の為や他の通行を阻害しないように進まない事も選択できるんだよ

免許取る為に勉強するようになったら判るはず
進んじゃいけない場面でも進んでいって、迷惑かけちゃうお馬鹿さんがいるのは間違った知識の人達だね


ま、釣られた事は認めるw

返信する

>>176
釣りと分かっていたのなら俺の負けだな〜
素直に認めるわ(^^)

返信する

>>173
右が入れてくれないなら止まればいいだけではと言っただけだよ。
入れてもらえるなら入ればいいし。
止まったら追突されるとかって言うのも、本当に理解できんのだよね。
俺一回も追突なんかしたこともされたことないっての。
貰い事故ってよく聞くけど、その多くは大抵自分もそれを引き起こす行動してるんだって。

返信する

>>178
>止まったら追突されるとかって言うのも、本当に理解できんのだよね。

多分それは、>>1右車線の優先車の方が停まって譲るって場合の事だね
優先に逆らって停まると、追突される危険があるのは当然

>>167のレスで、もうひと言が足りていないから
>>168とかが勘違いしている、釣りかもだけど

見かねた>>174の補足も釣ろうとしてるしw

返信する

>>179
ごめん、いってることがわからん。
右が加速してきてて、入れてくれそうにないなら止まるしかないでしょうよ。
なんでその場合、止まったら追突されるんか意味がわかんと言ってるだけ。
それで入れてくれんからと、イラっとする意味もわからん。

返信する

>>180
ウソだろ？
読解力が無さ過ぎｗ

返信する

>>181
右が左をいれるために止まったら、追突されるかもねっていうことをここで出してくる意味が分からん。
左を走ってる体の話をしているのだから。
俺の話を読解してないのじゃないか。

返信する

>>182
きみの文章力が無いのが原因なんじゃね？

返信する

>>183
いいや君がおかしい。
話をすり替えるな。

返信する

>>184
アフォなの？

返信する

>>185
アフォだなｗ

返信する

青が悪い。
それ以外には無い。

返信する

>>1
これは赤い車がアカンわw

返信する

赤が加速するのは悪いが、そうさせてしまうのはたいていの場合
青が低速で割り込んできて、赤にブレーキを踏ませてしまうから

そうならないように、青はもっと手前で
停車車両に接近する前に、右側車線の流れに乗って車線変更しておく必要があるね

レス画は>>78

返信する

>>189
赤にブレーキ踏ませてもいいから割り込めばいい
実際にそういう奴は多い

そんで
そういう奴ほど逆の事をされたらキレるw

返信する

>>1
これって、もし事故になったとしたら何対何で、どっちが悪い感じになるの？

返信する

>>191
ストレートに答えを教えると学習しないから、調べる方法を教えてあげる

進路変更 直進 事故

とかのワードを検索boxに入れて、検索したらいいよ
概要だけなら画像検索でも充分

あとは速度超過や合図不履行、車線変更禁止場所等の状況に応じて修正要素があるね

それとドラレコの映像等あると、凡例に関わらず一方的な結果になる事もある
(どうしても避けられないタイミング等、状況が第3者に公正に伝われば10:0もあり得る、映像が無ければ互いの主張が正しく伝わらないのでおおよそが凡例に)

返信する

>>192
カッコつけて（）
ただ単に分からないだけだろw

返信する

答えは言わずに調べ方を教えるのは有効だよ
10パターンの質問に対して10答えるよりも
調べ方を一つ教えるだけでいい

あとは受ける側が応用すれば全てに対応
応用できない奴がいつまでも愚痴るだけw

途上国への食糧支援と一緒
食料物資を与えるよりも、農耕方法を教育する方がいい
そうすりゃ自立への道が開ける

10:0の例はようつべとかにたまに上がるよね
凡例だと双方に過失が付くけど、ドラレコのおかげで10:0になったとか

返信する

>>194
やっぱりドラレコは必至だよな。
あとは駐車場での当て逃げの時のために使うにはバッテリーが上がってしまうのだけが欠点だけどね。

返信する

調べるのめんどくせえから聞いてんだよｗ
納得できる答えが返ってきたら参考にしてやる
答えないなら黙ってろカス

返信する

>>196
レス画を見たらいいじゃんw

返信する

青が止まればいいだけ。
赤は進めだ。
赤にブレーキを踏ませるならそれは危険行為。
踏ませなないように車線変更できるなら入ればいい。

返信する

>>198
＞トロトロと車間距離を開けて走っていたクセにさぁ

はぁ？

返信する

>>198
＞トロトロと車間距離を開けて走っていたクセにさぁ

ひぃ？

返信する

実際>>1が言うようなヤツ多いよね。
最初は赤の後ろにいて、あまりにもとろとろ遅いから左側車線に入り抜かしてから右側に変更しようとすると赤が加速してくるパターン。
こういうときは、一端左側に車線変更して・・・ゆっくり合わせながら走り、俺は抜かないよーって雰囲気を出しつつ一気に加速して右側に車線変更する。
※左からの追い越しになるので違反ではあるが・・・

返信する

車線変更しようとすると急にアクセル踏んで入れさせまいとする奴っているなあ・・・
入れるだけの車間距離は十分あるにも関わらず俺の前には何人（ナンピト）たりともいれねえ・・ってやつ。

この前もそういうのいたから無理やり突っ込んだら案の定その後そいつは煽ってきやがった。
自分の前に入ったのがそんなに悔しかったのかなんなのか・・

哀しいのはそいつの車に会社名がバッチリ入っていた事。
申し訳ないがすぐにそいつの会社の総務人事部長宛てにドラレコ画像とナンバー送ったったわ。

後でお詫びの連絡がちゃんときた。
お詫びの土産はいらんからそいつはどうなったて聞いたら「退職勧奨」されたらしい。

返信する

>>203
ホントか～ｗ

返信する

>>203
＞何人（ナンピト）

何人を「なにびと」か「なんびと」以外の読み方をする人を初めて見た。

返信する

>>205
https://gazoo.com/column/daily/20/05/30...
http://www.romajidesu.com/dictionary/meaning-of-%E3%81%A...

返信する

[YouTubeで再生]
>>206
ラストアイドル 9thシングル『何人(なんびと)も』発売記念オンラインライブ

返信する

60歳すぎたお爺ちゃんは「なんぴと」とは言わないらしいから。
きっと>>205はかなりお年を召された方なんでしょう。

返信する

何ピトっとしてるんだ？
カワイイ娘ならいいけど気持ち悪いわｗ

返信する

>>1
コレもだけどタラタラと走っていて前の信号が黄色になった途端に急加速する奴
アレも許せん！

返信する

>>211
信号待ちの間、遠くに離れていくからいいんじゃね？

信号変わっても目の前にいて、その後もずっと目の前でタラタラされてる方がイラつく原因になるでしょ

返信する

>>212
みんなが君のように心に余裕があればと思う。
けど現実は……

返信する

>>212
でもね
オレは右折したかったんだよ･････

返信する

>>1
どう思いますと聞かれても酷いなぁとしか言えない…

返信する

>>212
その後、次の信号でまた目の前にいたらどうすんの？

返信する

>>216
>どうすんの？

って、いちいち人に聞かないと判らないようなら免許返納したらいいよ

返信する

日本人の7人に1人はグレーゾーン
この割合を知ってから、他人の変な言動に寛容になれた

返信する

入ってくる車を意地でも合流させないようにしてる奴に限って他人が合流させてくれないとイラついたりするんだよね～ｗｗ

返信する

>>219
その考えは正しいと思うｗ

返信する

>>219
入れてやっても挨拶無しだろーなw

返信する

>>221
そしてみんな入れなくなっていく…

返信する

>>222
マナーがいかに大事かわかるよね。

返信する

>>218
＞日本人の7人に1人はグレーゾーン

これの意味がイマイチ分からないのだが？

ちなみにだけど
アメリカ人
中国人
韓国人
これらだと何人に何人がグレーソーンなの？

返信する

>>224
その３つの国なら全部ブラック確定でしょｗ

返信する

>>224
｢7人に1人｣グレーゾーンの人が苦しい根本原因
https://news.livedoor.com/article/detail/19005947...

返信する

杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー

返信する

>>217
えっ？
そんな事で返納すんのw

返信する

そもそも、いつまでも定速で第二走行車線を走り続けている赤車両が悪い、当分右折しないのなら第一走行車線へ移るべき。

片側に複数の車線を有する道路は、原則として追い越しや右折のための走行時を除いて、一番左の車線の走行するよう道交法で定められている。

返信する

首都高は左車線（第一走行車線）側への合流・分岐に限らず右車線（第二走行車線）側への合流・分岐もあるからな
もっといえば二車線どころか三車線、四車線、五車線の広い道路で一番左から合流して短いリーチで一番右の第四車線側の分岐に車の間を縫うようにして車線移動しなきゃいけない場合もある。

速度をあげてブレーキ踏みまくって車間を詰めて入れさせないみたいな幼稚なことをやる輩のナンバーみるとだいたいド田舎の百姓ドライバーだなｗ

返信する

>>229
ふーんｗｗ

返信する

>>230>>231
なんか否定する事に自慢気になっている感じだけど
必要に迫られて事前に走行車線を選択する事は当たり前の事だよね

右折する場合は事前に右端車線に移動しておく事と一緒

そして、その事前の距離はおおむね2km以内
通行区分違反もそんな感じで2km以上走り続けたら取り締まりの対象らしい

返信する

>>232
通行区分違反じゃなくて通行帯違反だった

返信する

>>232
となると箱崎ジャンクションなんて数秒ごとに違反してる車だらけだなｗ
警察が捕まえてるのを見たことないけどｗ

それって教習所のコース内の話か北海道の原野の道路の話してるんだよね？

返信する

>> ID:51DFXoOW16
> 片側に複数の車線を有する道路は、’’ 原則として追い越しや右折のための走行時を除いて ’’、一番左の車線の走行するよう道交法で定められている。

返信する

>>231
？？？

返信する

>>1
グレーの車が悪い

返信する