レス数が 500 を超えています。残念ながら全部は表示しません。

赤いクルマだらけなので

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001 2015/04/28(火) 09:28:45 ID:e/5cHVpVkM

赤いサムネが並んでるので次は黄色を足してみましょう

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※省略されてますすべて表示...

301 2015/06/13(土) 09:29:42 ID:RW6myJqlX2

ランチア・ハイエナ（Hyena）

生産数が20台程度らしいデルタインテグラーレ・ベースのZagatoスペシャル。

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302 2015/06/13(土) 13:24:44 ID:RW6myJqlX2

シトロエン・タイプH バン

タイプH（アッシュ）は今でこそ移動販売にぴったりなお洒落バン的存在だが、登場時は
前輪駆動とラック＆ピニオンステアリング、トーションバーによる全輪独立懸架を備えた世界初の商用車だった。
また、キャビンと荷室のウオークスルーレイアウトや荷室側面のスライドドアもいち早く採用している。

さらに一般的な当時のバンとは異なりラダーフレームを持たず、フロア部分が平たいモノコック構造で、
その上に剛性確保と鋼板使用量削減（＝軽量化）の目的で波板形状の薄い平板パネルの箱を構成した前衛的な設計でもあった。

尚、1948〜81年の間にオランダなど他国での生産分を含めて約47万3000台が販売されている。

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303 2015/06/13(土) 14:50:55 ID:z97xcX9Xd6

フェスティバ

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304 2015/06/13(土) 15:52:21 ID:RW6myJqlX2

ST205 GT-Four

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305 2015/06/13(土) 16:03:17 ID:X40cYNUJHA

Ferrari F40 LM Barchetta

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306 2015/06/13(土) 19:25:49 ID:8VxBk7gnhY

キャロル

>>305
カッコイイ

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307 2015/06/13(土) 21:00:48 ID:RW6myJqlX2

ジェンセン・インターセプター（Jensen Interceptor MkIII - 7.2 litre V8）

1966〜76年の英国製高級GT。E/GはクライスラーのV8で、デザインはカロッツェリア・トゥーリングともビニャーレとも言われる。
英国車らしい気品の中に力強い造形も併せ持ち、尚且つ大きなキャノピー型リアウインドウ・ハッチゲートが
当時の市販車としては斬新でカッコ良かった。

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308 2015/06/13(土) 22:03:50 ID:8VxBk7gnhY

シャレード

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309 2015/06/13(土) 22:15:44 ID:8VxBk7gnhY

30カローラ

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310 2015/06/13(土) 22:30:10 ID:RW6myJqlX2

上と同じ世代のカローラLB

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311 2015/06/13(土) 23:30:41 ID:z97xcX9Xd6

BMW 1M

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312 2015/06/13(土) 23:49:52 ID:8VxBk7gnhY

ダイハツ・シャルマン

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313 2015/06/14(日) 00:21:48 ID:DQSggFCUjs

toyota1600GT

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314 2015/06/14(日) 00:29:30 ID:LF6ux2YevU

ヴェクター W8

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315 2015/06/14(日) 01:08:13 ID:t6eZiUKuyI

Will VS

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316 2015/06/14(日) 01:35:58 ID:702O2qHz4k

パルサークーペ

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317 2015/06/14(日) 10:07:22 ID:t6eZiUKuyI

初代シビック

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318 2015/06/14(日) 18:06:53 ID:702O2qHz4k

初代ジェミニ

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319 2015/06/14(日) 19:56:51 ID:LF6ux2YevU

R8 Spyder

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320 2015/06/14(日) 20:15:42 ID:702O2qHz4k

MS50 クラウンピックアップ

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321 2015/06/14(日) 20:32:44 ID:LF6ux2YevU

E30 M3

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322 2015/06/14(日) 22:08:18 ID:t6eZiUKuyI

ランサー GSR

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323 2015/06/14(日) 23:18:30 ID:LF6ux2YevU

Koenigsegg CCR

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324 2015/06/14(日) 23:45:19 ID:702O2qHz4k

ホンダ1300クーペ

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325 2015/06/15(月) 00:29:04 ID:PM1G2ljNO2

スープラ

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326 2015/06/15(月) 00:48:16 ID:gyHtH.Z5/A

Lamborghini Huracan

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327 2015/06/15(月) 01:37:54 ID:gyHtH.Z5/A

Plymouth Prowler

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328 2015/06/15(月) 09:52:20 ID:5i316dIOWg

Citroen C-Zero (≒ i-MiEV)

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329 2015/06/15(月) 14:30:50 ID:qI2INQ/65o

WRX STI spec C

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330 2015/06/15(月) 18:30:23 ID:5i316dIOWg

セラ

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331 2015/06/15(月) 20:44:39 ID:gyHtH.Z5/A

Lotus Europa S2 (Series 2)

既出のヨーロッパだが、こちらはシリーズⅡ。
エンジンはエランと同じとなったツインカム（＝TC、>>97)とは異なり、シリーズⅠとから続くルノー16（セーズ）のそれが使われている。
外観では、TC以降よりリアクォーター左右のフィンが大きいのが判りやすい識別点。
（画像はS2前期型で、フロントスポイラーが付かないのもTCとは異なる）

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332 2015/06/15(月) 22:17:11 ID:gyHtH.Z5/A

Maserati MC12 コルサ

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333 2015/06/15(月) 23:27:37 ID:PM1G2ljNO2

FTO

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334 2015/06/16(火) 01:09:31 ID:1cLtQCjcdI

ジネッタ G12

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335 2015/06/16(火) 14:29:25 ID:0Lp74k.sys

初代トゥデイ

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336 2015/06/16(火) 18:34:00 ID:mTc8t9rsKc

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338 2015/06/16(火) 20:40:42 ID:0Lp74k.sys

カプチーノ

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339 2015/06/16(火) 21:32:17 ID:RX0cj/c5PU

エヴォーグ

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340 2015/06/16(火) 23:41:51 ID:1cLtQCjcdI

ステージア

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341 2015/06/17(水) 10:08:12 ID:XCRaYKy7w2

初代セルボ

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342 2015/06/17(水) 18:29:58 ID:Wy9ONYPwEw

改造サニトラ

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343 2015/06/17(水) 20:38:21 ID:NeZALfaBrs

Ferrari 599XX EVO

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344 2015/06/17(水) 23:17:44 ID:baxvhMme1w

ミラージュ

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345 2015/06/17(水) 23:49:51 ID:NeZALfaBrs

Renault Megane V6 Trophy

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346 2015/06/18(木) 01:13:05 ID:zgOI9QVMYY

ff-1　　　

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347 2015/06/18(木) 02:38:23 ID:Mi9ANI8xo.

いすゞ・べレット

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348 2015/06/18(木) 17:23:13 ID:zgOI9QVMYY

スターリング

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349 2015/06/18(木) 18:26:09 ID:G3x/t/WMAk

新型トゥインゴ

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350 2015/06/18(木) 20:02:07 ID:gk0OgQ5fmM

モーガン 3 Wheeler

大昔のオリジナルではなく、最近リニューアル版として出た新型の方。

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351 2015/06/18(木) 20:25:49 ID:zgOI9QVMYY

インターセプター

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352 2015/06/18(木) 20:30:56 ID:zgOI9QVMYY

RS200　

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353 2015/06/18(木) 22:59:09 ID:Mi9ANI8xo.

アリスト

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354 2015/06/18(木) 23:35:54 ID:ll3gUytVqw

はとバス（LV774

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355 2015/06/18(木) 23:43:49 ID:gk0OgQ5fmM

モーガン 3 Wheeler

新しい>>350に対し、こちらが1910〜40年頃作っていた大元（オリジナル）のモーガン三輪車。
エンジンは自製ではなく複数他社から供給を受けていた980〜1096cc空冷V2エンジンを搭載しており、
画像車のエンジンヘッドに付く「M」マークは「モーガン(Morgan)」のMではなく、供給元バイクメーカー「マチレス(Matchless)」社の「M」エンブレム。

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356 2015/06/18(木) 23:54:35 ID:zUW7QSPlcI

GTV　コンレロ・チャレンジ

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357 2015/06/19(金) 17:22:39 ID:yPt8w4aKik

コマツ960E

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358 2015/06/19(金) 18:32:25 ID:Apk4vcHgys

フィアット・パンダクロス

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359 2015/06/19(金) 20:21:32 ID:EhIvwXMVHE

クジラ

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360 2015/06/19(金) 20:52:09 ID:RdO0LXid52

ケンガルー

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361 2015/06/19(金) 22:56:45 ID:UZkVdFpiRU

Ariel Atom

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362 2015/06/19(金) 23:00:13 ID:2KgRvYrXrY

1275GT

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363 2015/06/19(金) 23:38:26 ID:EhIvwXMVHE

ホンダ・クイント

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364 2015/06/20(土) 11:44:58 ID:5EV4P9sIB6

Lotus Esprit S1

既出のエスプリだが、こちらはジウジアーロ大先生の原案により近いS1（シリーズ1、>>36はS2）。
フロントスポイラーが板状で、側面窓の後端部にエアインテイクが付かないのがS1である。
因みに画像では判らないが、S1のテールランプはFiat X1/9（>>62）のものを流用している。

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365 2015/06/20(土) 18:35:45 ID:g67i2NE7bc

スバル・レオーネエステートバン

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366 2015/06/20(土) 20:03:22 ID:5EV4P9sIB6

911 (930) Turbo "フラット・ノーズ"

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367 2015/06/20(土) 20:13:30 ID:x5xbikJJvQ

914-6
別スレに張ったやつだけどｗ

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368 2015/06/20(土) 23:31:48 ID:5EV4P9sIB6

ジャガー Dタイプ

Cタイプの後継機種で、1954〜57年に販売されたレーシングカーなのだが、まさか黄色があるとは思わなかった。
4輪ディスクブレーキを最初に搭載したクルマで、ドラムブレーキだったライバルのメルセデス300SLRはその点で大変苦戦した。
画像はショートノーズの前期型で、Dタイプ全体の製造台数は68台。スティーブ･マックイーンが乗っていて有名なXKSS（16台）はDタイプの公道仕様である。

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369 2015/06/21(日) 09:07:40 ID:5jK6PU/VCU

フロンテ71

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370 2015/06/21(日) 16:42:00 ID:fcF2y45NUk

アルファスッド

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371 2015/06/21(日) 19:22:55 ID:fcF2y45NUk

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372 2015/06/21(日) 20:32:58 ID:5jK6PU/VCU

クイント・インテグラ

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373 2015/06/21(日) 21:30:16 ID:2Aap05EtsE

1900GT

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374 2015/06/21(日) 21:38:05 ID:2Aap05EtsE

カデット　

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375 2015/06/21(日) 22:10:26 ID:fcF2y45NUk

アスコナ

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376 2015/06/21(日) 22:33:48 ID:2Aap05EtsE

カプリ　　

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377 2015/06/22(月) 00:06:50 ID:J8VVyxcSdA

Alpina B6 Cabriolet

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378 2015/06/22(月) 00:23:33 ID:KxH1vDQw.I

yellow machine

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379 2015/06/22(月) 09:57:42 ID:6zy5HWQtUU

エアロデッキ

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380 2015/06/22(月) 14:06:55 ID:6zy5HWQtUU

93 インテグラ

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381 2015/06/22(月) 18:27:15 ID:6zy5HWQtUU

エレメント

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383 2015/06/22(月) 23:21:56 ID:6zy5HWQtUU

インサイト

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384 2015/06/22(月) 23:42:51 ID:EFqNeanRg2

ISETTA

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385 2015/06/23(火) 00:19:37 ID:9ICjQBheA6

フェアレディ 2000

モデルチェンジ後の1500(SP310)から国内にも導入されたフェアレディだが、フロントグリルの意匠から1600ではなく後期の2000㏄モデル、
さらに三角窓が固定式なので'68年以降の最終型SR311の左ハンドル仕様SRL311と思われる。
（最終型は安全上フロントスクリーン上辺が50㎜高くややカッコ悪い）

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386 2015/06/23(火) 09:44:21 ID:WA0WsbwEhE

アクセラ

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387 2015/06/23(火) 13:39:51 ID:WA0WsbwEhE

ロードスタークーペ Type-A

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388 2015/06/23(火) 17:20:57 ID:WA0WsbwEhE

オートザム AZ-1

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389 2015/06/23(火) 20:42:37 ID:9ICjQBheA6

Bizzareini(ビッザリーニ) 5300 GT

>>172イソ・グリフォ（A3L）の競技用車輌（A3C）を市販したいと考えたジョット・ビッザリーニ技師が、自らの会社を立ち上げ販売したクルマ。
エンジンはシボレー･コルベット用V8がベースで、フロントの2分割エアスクープはフェラーリ250GTブレッドバンなどと共通の「ビッザリーニ設計車」の証。

デザインは>172と同じくジウジアーロ大先生で、アルファロメオ・カングーロ発表の前年に本車を手掛けている。
カングーロには本車との共通性が多く見られる事から、大先生は本車でやり切れなかった理想とするスポーツカースタイルを
カングーロで最大限に盛り込んだ（主に曲面の表現）のだと推測する。

↓参考：フェラーリ250GTブレッドバン
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1367805344/32...

アルファロメオ・カングーロ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1355757177/9...

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390 2015/06/23(火) 20:58:22 ID:WA0WsbwEhE

セリカ ST182

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392 2015/06/23(火) 23:57:02 ID:lokIhFkryY

パンテーラ＆イノチェンティデトマソターボ

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393 2015/06/24(水) 01:07:42 ID:oZwGVEsGT.

オペル・スピードスター

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394 2015/06/24(水) 11:48:30 ID:1if64ifX2o

コルディア

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395 2015/06/24(水) 16:08:54 ID:oSkdlAx12M

Audi Sport Quattro concept

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396 2015/06/24(水) 18:34:13 ID:1if64ifX2o

スズキ X90

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397 2015/06/24(水) 20:13:19 ID:oZwGVEsGT.

フィアット・ディーノ・スパイダー　2000

>>228と同じフェラーリ・ディーノ206GTと同じエンジンを搭載したフィアットのスパイダー。
フェラーリ・ディーノが横置きエンジンのMRなのに対し、フィアット版は縦置きのFRレイアウト。

尚、>228のクーペがベルトーネなのに対しこちらはピニンファリーナがデザインを担当。
アウターパネルに共通性は全くなく、しかも内装（インパネ他）も異なる意匠が与えられ非常に贅沢な作りとなっている。

因みに、後期の2400㏄モデルはフロントグリルが黒基調となり、2本のメッキラインが入っているのが判りやすい識別点。

（>>389のグリフォへのリンクは誤りで、正しくは>>171です）

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398 2015/06/24(水) 20:59:20 ID:1if64ifX2o