なぜ猫も杓子もミニバンなのか？

子供2人の家族なら、7人8人乗りは必要なかろう
そんなにたくさん荷物積んだり遠出する機会が多いのか？

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>>なぜ猫も杓子もミニバンなのか？

きまっているではないか
バカだから
ミニバンにのっているのはバカしかいないのが
現実だ

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家族や仲間が不可欠なミニバンは
リア充の象徴として
孤独系ネット民の標的になり易い
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AA%E3%82%A2%E5...

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>>102
さすがにそれは違うと思うよ
なんで明和って白黒はっきり付けたいやつとか
勝ち負けでしか物事を推し量れないやつばかりなんだろうな
極論者VS極論者って図式だらけよ

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>>101
じゃ、なんでバカはミニバンを選ぶの？
説明してみて。

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>>107
便利だから？

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スポーツカーでミニバンを牽引すればいい。

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昨日でかけたら渋滞にハマって、周りが全部ミニバンで圧迫感凄かった…
　
ヒトによってはそういう状況で（ウチもミニバンにかえたほうがいいのかなぁ…）
そうなっちゃうんだろうが、正直そういう人間ってバカだと思うよやっぱ。
親子３〜４人ならコンパクトかSUVでいいよ。
老人抱えてると必要になるんだけど、そうなってからでも遅くはない。
日常ずっとデカ箱とか絶対イヤだわ。

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結局、稼ぎが地味になって何となく将来が不安で、それでも
現実では古くなった車を買い替える時の最大公約数的な車選びの結果。

生活に余裕がある家庭は大型セダンやスポーツカーがメインでミニバン
持ってても釣りやスキーの足でサブ扱い。お金持ちの家族でも、便利だから
と言って親夫婦と息子でミニバン３台持ちなんていない。

車格などを考えられない家庭で「あなたが今、車を選ぶとしたら？」
という状況での結果。

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>>117
オフロード、雪道に行かなければSUVも必要ない。
ミニバン必要ないのと同じだ。

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小学生の子供二人いるが夫婦＋子供二人ならフィルダーで充分。
大荷物の場合、持っていくのに必要最低限のものは何かを子供と考えることもできる。
燃費や維持費、諸々の消耗品の交換、買い替えや暑いときの車内のエアコンの利きを考えるとミニバンである必要はまったくない。

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>>119
レジャーに使うなら欲しいけどな
クルマをクルマとして楽しめるコンセプトなんだから
空間を枠目一杯とるミニバンとは根本的に違うと思うけど…

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>>120
子供が小学生なら車種はなんでもいいね。
小学校に入学するまでがミニバンだと便利なんよ。
間口の広い電動スライドドアがあれば、小学生未満を2人とか連れてスーパーに行く女はめちゃ助かる。
ヒンジドアだと隣に気を使うし、カートの位置もドアがぶつからないように気をつけないといけない。
チャイルドシートの取り付け取り外しもヒンジより圧倒的に楽。
家族で出かけるときもウォークスルーは母親が子供のアクシデントなどにも対応しやすいのもある。

ようはママさんカーだから、車の運動性能など関係無いね。
乗り心地の悪さってのは慣れるし、アクセル踏んだら走りだすのだから、それでいい。

独身男が乗せる人いないのに買ってカスタムがーとか言ってるのは馬鹿っぽいってのは否定しない。

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>>122
まったくそのとおり。
必要最低限の荷物を考えたり、
子供の乗り降り等を気を使ったり、
そんなこと考える方が面倒くせぇし、ストレス溜まる。
走りが鈍い、燃費悪い、普段は一人乗り、、、
そんな事の方がよっぽどストレスにならんわ。

世の中ミニバンばかりのアホばかりというが、
クルマなんて走りや気持ちよさで選んでるより、
便利良さで選んでる人がほとんどと思うがな。

それを走りがいいセダンを選ぶオレは正しいとか、勝ち誇ったような奴ってバカ丸出し。
まあ、ミニバンで勝ち誇った風のバカもいるけどな。

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>>123
実際乗り比べてみりゃ解るよ

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>>124
乗り比べりゃセダンの走りが良いのは分かるけど
それは車好きの目線だね。

走りの良さとか実生活においてなんの役にも立たない。

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ドルヲタが
自分の好みや価値観こそが世界基準
とばかりに中傷合戦してるだろ
それと同じ

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>>126
全然違うだろ、例えになってるつもりでいるのならかなり笑えるな

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>>125 　だから>>118が書いてる通り。実生活に余裕がないから
　　　　　ミニバンで全てを賄わなきゃいけなくなってるんでしょ。

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スポーツカーで全てを賄わなきゃいけない人と同じかな

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時代で流行りが変わるから
大昔は速いが正義だった時もあるし
バブルの時は白いセダンが猫も杓子もだったし
今は黒いミニバンがオラオラしてる

現実には世の中は不景気になっていく一方だから
相当数の人が無理をしてるのだろうか

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大卒初任給が1万3467円の頃はな
てんとう虫スバル360が36.5万円だったんやで
今でいうと573万円やで

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>>128
根本的に間違っているね。多分理解しようとしていないのだと思うけど。
余裕がないのではなく、堪らなく便利で都合が良いのだよ。
こればっかりは走る車が好きな独身男にゃピンと来ないのかもしれないが。

それに嫁にミニバン、旦那が好きな車という構図もよくあることをお忘れなく。
もしくは旦那がセカンドカーで好きな車を持っている場合もある。

とにかく便利が全ての車だから。運動性能云々は無視が当たり前。
長靴と運動靴比べてるようなもんだ。

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住んでいる地域の交通機関の程度や、
車の利用頻度、子供を乗せる際の使用頻度、
子供達の年齢、子供達の数、ベビーカーの利用程度、
嫁の希望・・・等々あるから、ワゴン車（SUVを含む）
で十分かどうかは一概には言えんだろ。
まあ、ミニバンにいろんな仕掛けが付いてきたんで、
便利さ取る方が増えたってのが一番かもな。
多くの家庭は、クルマ一台とか、
都内近郊以外だと、ダンナは通勤用の軽とかよくあるし。

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家の狭さを車の広さで補っている。

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ミニバン便利なのは知ってるよ。あと長靴と運動靴ってあんたもそこまでは分かってんじゃん。

突然だけど世間では金持ちの入り口で収入１０００万なんだって、その入り口以上
の人たちの割合は１２パーセントいるんだって。

一般にホント一般的にだよ、ミニバンから降りてくる人達を見てるとパチモンの
クロックス履いて、ジャージか短パンのイメージなので１２パーセントに入ってる
側から見て寄り添った言い方では、ミニバンで家族ほのぼのでいいねとなるが、悪く
言うとミニバンからゾロゾロ草履履きで出てくる家族を見ると嫌悪感を抱くという事。

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>>131
昔はね
給料が間違いなく
毎年上がっていくのがデフォだったのよ
だから無理目な買い物でも結構できた

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>>135
便利なのが分かってて、便利を利用してる人に嫌悪感を抱く意味が分からない。
しかも危害を加えられた訳でもない赤の他人を問答無用で貶している。
その程度の精神年齢で何かを論じるのはやめた方がいいね。

雨の日でも運動靴しか履かず、長靴履いてる人を見て嫌悪感を抱くような有り得ない感。

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年収500万や600万程度の薄給で、アルファードとかエルグランドとか買う家族はきっと両親揃って頭が弱いんだろうから、その子供もきっと・・
だったらその頭の弱い子供が将来私立にいく金を今からためたほうがいいんじゃないか？と思うけどね。

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>>138
でもお前年収250万じゃん

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>>138
世間的にマトモな年収500〜600で薄給という発言がバカだな。
年収あるがニュースや新聞読んでない証拠。
自分を中心にしか論議出来ないバカタレ。

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>>138は実家が太くてパラサイトなんだろ
独立した事がないから世間を知らないガキンチョ

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貧乏人のバカおやじが大漁に釣れましたｗ
ちゃんと金貯めろよ。
年収が低い？
子供がいて、子供を大学にいかせようとしてたら30代で最低800万以上の稼ぎがなきゃ無理。
子供には奨学金とかいいながら親はミニバン購入。あまりに子供が不憫。

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世間の平均年収に騙されてるのはリアルな人付き合いの少ない「田舎もの」と「自営業や中小企業」のおとっつぁんｗ
なんだ平均300万か、だったらお父さん500万だから稼いでるほうだな。よっしゃいっちょアルファードでも買うか、とかもうアホかとｗ
ガキはどうみてもタラちゃんにしか見えない似合わないツーブロックにして休みは家族でショッピングモールにお買い物ｗ
そんな呑気なことしてたら十数年後に家族でなあいや〜な汗流すことになるぞ。

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そうそう、お前の言う通りだよ。
今の子育て世代は、収入に対して、
明らかに贅沢しすぎで、しかも周りがそうだから、その贅沢に気付いていないから、どうしようもない。

ただ500〜600で薄給と書くお前もアホだろ。

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年収にコンプレックスがある奴ほど匿名掲示板では年収の話大好きで、さも高給取り風に振舞うんだよね。

一番寂しいやつや。

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>>143
そう、平均的なところのいわゆる中間層は減っているわけだからな
300ぐらいが激増して、1000万以上も微減だもの
今の世の中、500あればもう勝ち組です
そういう人には頑張ってアルファード買って欲しいね
外車に逝ってたら売国奴でいいよ

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実際は800万から1000万は増えてるんだけどね。首都圏を中心に。今は地方切り捨てだから。
逆に300万以下なんて世の中はもうカウントしていない。
だいたいまあクズはこんくらいだろう。。ってレベル。

だから500万なんてド底辺。ましてや「子供がいるからミニバン」なんて子供の生涯にかかる支出と
税金や自分のこの先の定年以降のことを考えたら800万でも不安なレベルなんて今や常識。
田舎の奴と呑むとこのあたりの認識が相当緩くて笑えてくるが、これから先も今と似たような同じような退屈な毎日と生涯田舎暮らしで一生終えるなら
別に通販でフェラーリ買っちゃってもいいんじゃね？ｗ

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>>147
早口過ぎて何言ってるのかわからない

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>>147
文面がまさに年収300万未満のそれ

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>>147
働いてすらいなさそう

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と、大量の田舎ものが痛いところつかれてなんとも悔し涙するのであったｗ

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年収1000万円以下で首都圏で生活出来るの？？？？

想像出来ねーーーー！

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>年収1000万円以下で首都圏で生活出来るの？？？？

できないと思う。
でも300万どころか、生活保護の連中がミニバン買って路上駐車が許されるのは足立区くらい。
命の保証はないけど、田舎ものが上京するならまずは足立区がいいんじゃね？ｗ

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文面から低年収や田舎を貶すことばかりなことから、お前が今の生活に満足してないことがわかるな。
お前が金持っていようが、持っていないどちらにしても、
田舎暮らし、低年収な人たちを必要以上に見下すことで、満足を得て、
必死に寂しさを埋めてるのが可哀想。

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価値観の同一性を求める人って何なの？
車選びに正解は無いぜ

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>>155
ミニバンには同一の価値しかないんだから
別の価値(走行性能など)を見出そうとしてる人を否定するのは正しいだろ。

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ドルヲタ同士が
自分の好みや価値観こそが世界基準
とばかりに中傷合戦してるだろ
それと同じ

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>>1

こども「お母さんそれ灯油だよ」

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sikzIN58xg草

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釣りで車中泊するからミニバンは必要だね

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まぁ大便は小便も兼ねるみたいな・・

色々乗り継いで行き着くところがミニバン。

それを通り越したら軽自動車。

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結局乗りたい車があっても、何らかの事情で
ミニバンやら軽自動車で我慢する、あるいは
それで自分を納得させていると言う事だな。

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>>157
そんな感じだなｗ

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ミニバンが1台あると便利なのは分かるけど、普段乗る車じゃないな。
うちも広くて便利なSUVがあるけど、稼働率はコンパクトの方が上だ。

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もうね、一度背の高い車の快適さを知ったら
背の低いセダンやクーペなんか戻れないの

これが理由。

セレナとかはムダに広いからキューブくらいが理想。

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クーペやセダンのドライバビリティの良さを感じたら
背の高い車は乗れないな。

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ドルヲタ同士が
自分の好みや価値観こそが世界基準
とばかりに中傷合戦してるだろ
それと同じ

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ミニバンは日本の規格の中で広さを求めていくと　上に広げていくしかないというひとつの解答。

狭い土地をやっと買って　なんとか広い家を建てようとすると上に伸びるしかない日本の住宅事情と同じ。
狭小住宅ですね。

お金のある人は　広い土地が買えるし　自由な設計の家が建てられる。
車も制約が無い。
お金の無い人は　そうはいかない。

ミニバンは多くの日本人の象徴的なもの。

住宅は借りる人も多いし　一般的で当たり前な風潮。

しかし、家も駐車場も賃貸なのに　車だけはレンタカーとせず
所有したがる不思議。しかも　相応以上に高額な車を好む。
それでも売れているのは　狭小住宅っぽいミニバン。

結局　家は賃貸だけど　ミニバンは　いわばやっと買った狭小住宅のお父さんの居場所なのだ。

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運動性能に特化したスポーツカーと同様に、
居住性に特化したミニバンも
尖ったキャラクターを持っているわけだ。
これに家族や仲間と一緒の楽しみ という
付加価値が付いている。

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高級セダンで走行すると、眼の前の状況しか判ららずストレスMAX!!イライラする結果、
ジグザグ運転・クレイジーひらめき運転（ニュータイプか？）になる（視野狭窄）

ミニバンで走行すると、ずっと先の状況がわかり余裕を持って予測運転できる
車内空間も広く、視界も広いと、焦らなくなる＝安全運転につながる


と、運転に関してだけでもこれだけの差が生まれる。
他の要素を含めたらもっともっとミニバンのほうが便利だとわかるぞ

>>190
高級セダンは所詮前時代の乗り物。　古い価値観の人が好む。
剛性が高くて静粛性が高い、ステイタスがあると言っても今どき周囲はそうとも限らないよ。
自己満足して乗れば良いんじゃないの？ミニバン乗ってる連中なんて
「ドヤミニバン！！」なんて自己アピールしてる人は居ない。
ましてや「セダンダセークーペダセー」なんて言ってるやつもゼロ。

もし、キミがそう思っているのならば、それこそキミ自身の脳のどこかでそう思っているのだろう
それを脳内誤変換してミニバン乗りに怒りや憎悪で牙を向けるのは愚かな行為だよ。

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