実際には4速オートマで十分


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001 2016/12/28(水) 09:30:51 ID:i1TmbWXpEI
6速なんて4速の上下に1速づつ足しただけだし、8速なら少し良いかもしれんが燃費を気にしなければ4速で十分
飛ばすと実際に使える段数が変わらなくて驚く

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102 2017/01/01(日) 11:34:53 ID:WfYBoTnn3M
ぽまいら、マニュアルで10速とかあったら面倒で嫌だろう?

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103 2017/01/01(日) 19:29:36 ID:LO3FgvRzdk
>>101
4ATとか5ATみたいな、ふた昔前のボロ車に乗る人に
今のDCTの制御なんて知る由もないから。

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104 2017/01/02(月) 00:29:54 ID:PQAe0o0BVY
坂だらけの神戸でMT乗ってて、距離20万近くまでドリフト練習しまくって
クラッチ板粉砕するまで交換したことなかったけど…
 
親父がたまに借りてきてた同車種高年式の4ATのほうがドライブ入れても
タイムラグでガッコンスタートで超コワかったわ…
 
メンテ頻度、適正メンテか否かの差もあるだろうけどMTのクラッチなんか
ヘタクソか、故意に蹴りまくるとかでないとそうそう減らんよw

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105 2017/01/02(月) 00:36:42 ID:uefV9.G4QM
>>104
MTしか人生で誇れる物が無いMT厨の戯言を垂れ流すスレでは無い。

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106 2017/01/02(月) 01:05:10 ID:nObm9GzG0c
>>101 >>103
こいつら以外にDCTを語れる奴は居ないのか?

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107 2017/01/02(月) 13:59:36 ID:2fjGZFwU6k
旦が書き込んだ時点で糞スレ化するから無理やで

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108 2017/01/02(月) 16:39:32 ID:nObm9GzG0c
旦が書き込みしないとスレがのびない 大笑

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109 2017/01/02(月) 20:44:52 ID:aUsvvjzXeY
びっくりするほどカスばっかりやな
この掲示板

そりゃ過疎にもなるわな

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110 2017/01/02(月) 22:51:01 ID:2fjGZFwU6k
旦さんあけましておめでとうw

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