マナーが悪い3代目プリウスが多い理由は

レガシィからの乗り換えが多いからだと
知人が言っていましたが、本当でしょうか？
確かに3代目プリウスがドカンと増えたのに比例して
レガシィはガクンと減少している気がします。

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プリウスなんか老人が乗ってるからだろ
若いやつはあんなダサイ車は乗らないだろ

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そうでもないようですよ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=celeb+priu...

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エコ運転なら満タンで800kmは走るんだっけ
同クラスのガソリン車と比較した場合
車両価格が高い分のガソリン代の差額では中々元は取れないだろうけど
ガソリンスタンドに行く回数が減るのはありがたい事だ

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>>1
「比例」の使い方間違ってない？

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マナーが悪いのは営業関係のドライバーでしょ

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反比例と言うね、普通は

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毎月膨大な生産をされるプリウスに対してレガシーな
どというコアな車のオーナーが乗り換えたとて大勢に
影響はないわ。

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プリウスDQNw

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エコカーに乗っている一部の勘違いバカ連中、
環境破壊してるのは、ガス車と決めつけ
【オマエラどかんかい！】ドヤ顔！
林間学校のインストラクターみたいな奴。

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エコカーはガソリン入れる回数少ないから楽だよ
ちんたら走る＝燃費良い
は間違い、高速ギアの方が燃費良いのに

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プリウスがマナー悪いのは

快適過ぎて欲求不満になる

静か過ぎて睡魔に襲われやすい

売れ過ぎて全く目立たず誰も見向きもしない

エコノミーだが結局金かかる

ユーザーに貧乏人が多い

電磁波や電気的な音波が人体(脳)に良くない


スポーツカーは乗れば楽しくストレス発散になるが、プリウス
はむしろ真逆の車。俺はレビンから初代プリウスに乗り換えた
がストレスで発狂しそうになり結局、２年でロードスターに乗
り換えた。

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2年も乗ったのかよw

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↑車検&年末に購入したから自動車税が勿体無かったから。
ちょうど、エコブームだったから半額で売れた。

スポーツカーやバイクのような刺激がプリウスには無いし、
いじる楽しみも無い。そのわりには高い。本当、マジに後悔し
た。
雑誌や、世の中に流されず、純粋に自分の好きな車に乗るべき
だ。

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>>2
新成人の欲しい車は？

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数が多いからDQNも多く見えるだけ
ソレだけ

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プリウス並みにスポーツカーが世の中にあふれてたらもっと酷いことになるだろうなｗ
社外マフラーでやかましいし、夜中山道とか高速とか暴走車であふれかえりそうｗ

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「たくさん売れること」もエコロジーカーの重要な使命の一つですね。

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タクシー専用車を買うって？馬鹿なの

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走る死刑室（電気椅子）怖いよ

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タクシー専用車と言えば
シェア８０％以上を誇る
コンフォートですね

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渋滞の

先頭いつも

プリウスだ

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東京〜鹿児島間を無給油で走破出来るんだってね、プリウス3は。

スタイリッシュ、燃費、最高速はCR-Zよりも上。
そりゃ若者にも売れる筈だよ。

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>>23
正確にはプリウス、プリウスα、アクアのプリウス三兄弟だな
あくまでも個人的な経験からだが渋滞作ってる原因の車の7割はこの三兄弟

乗ってるのはエコ至上主義者でエコのためなら何してもいいと思ってる
遅ければ遅いほどいいと思ってやたらと低速で走る奴がいる一方で
燃費がいいから速度超過も許されると思い込んでいるのか150km以上で飛ばしてるのもいる
どこで聞いたか知らんが60kmぐらいが最も燃費がいいって事で
高速でも60km走行、30〜40km制限の一般道でも60kmぐらいで走ってたりする
エコのためなら安全も無視、回生システムついてるのに減速や回避行動はロスになるという事で
ブレーキやハンドル操作を極力避け、歩行者や自転車を蹴散らすように走行する
出入口や合流で他車に道を譲るという光景
あれだけ売れてるプリウス三兄弟でやってるの見たことがない

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>>25
>あくまでも個人的な経験からだが渋滞作ってる原因の車の7割はこの三兄弟

もしマジでそう思ってるのなら、お前相当頭悪いぞｗ

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>>26
何が？
頭悪い俺に分かりやすく説明してｗ

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>>26
おれにも説明して。
>>25とは縁もゆかりもないが、同じ事を感じてる。

ＨＶ車でもクラウンあたりはそう感じない。
金持ちだから多少の燃費は気にしないのか？？

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じゃあ　ソースたのむわ。

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>>30
はぁ？？
そう来たか（笑

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プリウスはまっとうな人が乗ってると思う
荒いと思ったことはない
一番荒いのは軽トラ（田舎のおやじ）

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>>30
個人的な経験に基づく印象、感想に対して
「じゃあ　ソースたのむわ。」か
お前相当頭悪いな

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>>25は典型的なツンデレだね。
プリウス3兄弟が気になって仕方がない。
そのうちアクアぐらい買っちゃうだろな。
さもなくば、相当頭悪い。

あくまでも個人的な経験に基づく印象だけどね。

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>>34

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ちんたらしてるのは圧倒的に軽
プリウスは安全運転してるように見せて、信号変わりかけを平気で突っ込んでくるイメージ

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1車線から2車線に拡幅する国道なんかでは、70km/hでも後ろにベタベタくっついて
2車線になったとたんに追い越して行くのをよく見かける
一昔前はカローラとかプロボックスだったが、最近は見かけなくなった
社用車の需要が変わったのか
土方の通勤車と軽自動車のナントカカスタムは相変わらずだが

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>>34
嫉妬や憧れに変換か…
K-POPや韓流ブームを批判する人に対する
典型的な韓国人のリアクションと全く同じだね

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ハイブリッドも買えないやつの妬みレスが充満してるのはこのスレですか？

世の中でここまで売れてんだからそりゃいろいろいるだろうよ。
マナーが悪いやつもいればいいやつもいる道路状況の中で安全運転するのが
普通の感覚のドライバーじゃね。

車種の問題じゃないだろうよｗｗｗ

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>>38
韓国人にまで図星突かれてたの？
単純な人間はカワイソウだね…

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>>25の頭の悪さは想像以上だなｗ

＞渋滞作ってる原因の車の7割はこの三兄弟

もうね、説明する必要もないでしょ。
公道にはトラックやバス、軽自動車や他のメーカーのハイブリッドも走ってるのに、
渋滞の原因の７割がプリウスだって？ｗ
高速走ってる車全ての中でトヨタのシェアって７割には遠く及ばない。
ましてや、プリウスに限定したらほんの数パーセントだろ。
そりゃ売れてるから他の車よりはシェアは高いだろうがね。営業車としても使われてるし。
そんなこと考えんでもわかるはずなのに、「渋滞の７割はプリウスが原因ｷﾘｯ」とか言われてもｗ
笑いしかでてきまへんわｗ

高速の渋滞って事故や故障が結構な割合占めてるんだけど、
>>25はそれも含めてプリウスが７割とか言ってるのかな？ｗ

プリウスは追い越し車線をブッ飛ばしてる一部の営業車か、
高速の一番左側をトラックや軽自動車にまぎれて運転してるヤツの２パターンに分かれてる
というイメージだな。

あくまでも個人的な経験に基づく印象だけどねｗ

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マナーが悪いのは軽乗りのオッサンとかだろ！　普通車に追い越されるとムキになって煽り始めるし小さいくせに狭い道ではセンター寄りですれ違う時は避けない。逆にプリウスは気にならない。

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プリウス乗ってますが、マナーには気を配っているつもり。
基本は左車線キープで制限+10キロ以内。
ちんたら加速してるのはごめんなさい。
パワーモード以外だとアクセル7割くらい踏んでようやく普通の車の加速かな。
全開にすると急に加速するからキビキビ走りたい時は扱いづらい。
アクセルの反応がニブいからゆったり走りたい時は楽なんだけどね。

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渋滞の先頭がプリウスかは知らんけど、後続車を苛つかせる運転が多いのは圧倒的にプリウス
初心者や下手くそに多く見られるそこで加速だろ！そこで減速だろ！そこは譲るだろ！
みたいなシーンで逆のことする奴がほんと多い
な感じだから後続車はいつも予測を裏切られヒヤリハット＆イライラ状態になるんだよね

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そんなにみんなプリウスが気になってしょうがないんだな。
それもプリウスが悪い、プリウスが原因でイラつくって・・

まるで日本のことが気になってしょうがないどっかの国みたいだな。

プリウス海苔の俺からしたら「こっち見んな　こっち来んな」だわｗｗ

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車種関係なく、土方の乗っているクルマが交通の妨げになっている。以上。

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まさに>>25（ID:gSOatKNwnA） あたりは半島臭が充満してる。

ソース出せといえばキレる。
個人的経験だからを押し通そうとする。
このあたり「我が国がすべてのルーツだから」「起源は我が国（＝自分）」と言い張るどっかの国と一緒。

本当はプリウス、プリウスα、アクアのプリウス三兄弟が欲しくて欲しくてたまらない。
だけど手に入らない。
だからイチャモンつけてくる。

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充電のつもりか知りませんが高速の何もない直線でいきなりブレーキランプてからすのはやめて。お願い。

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>>45
脳内プリウス海苔気取るのもいいけど、
その前に免許取りに行こうな（・∀・）

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>>49

信じたくないのう　信じたくないのう

笑

今やプリウスは昔のカローラよりも普通に乗れる車なんだよねえ。

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マナーの悪い人は度の車に乗っても同じ。
で、度の車にも一定数、必ず居るのは仕方ないにせよ

エコカーやミニバンにドレスアップとか改造マフラーとかエアロとか
寧ろカッコ悪いという事に気付いていない馬鹿が増えたってこと。

もう、機能とか無視してるのな、ファッションなんだろうね
そういった輩におとなしく行儀よくしなさいと言っても無理だし
運転は育ちが現れるからしかたがないこと。

商売人にとってはチョロい鴨ネギだけどな

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DADってなんなの？ｶｸｲｲって意味わからん

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>>50

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普通の定義がわからんけど、まーそうなんだろう。プリちゃんのりさん必死。

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もっとプリウスが増殖すれば
プリウスが気にならなくなる
かも知れませんね。

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>>51

＞エコカーやミニバンにドレスアップとか改造マフラーとかエアロとか
＞寧ろカッコ悪いという事に気付いていない馬鹿が増えたってこと。

えぇっ！！？？
スポーツカーやセダンならカッコ良いと思ってるの？ｗ
一般人から見れば、一緒だよ。
むしろスポーツカー乗りの方が阿呆だと思われてるだろうな。
道具なのに利便性、環境性を犠牲にして、公道走るのにまったく不要なスペックを求たがる。
その結果、峠道のガードレールボコボコにしたり、小学生の列に突っ込んだり、
ネットでミニバンを親の敵がごとく罵ったりと、イメージが圧倒的に悪い。
おまけに乗ってるヤツは独り身彼女無しのキモヲタが多いときたもんだ。

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↑
日々あれだけ見掛けるプリウスを一度も格好良いと思ったことが無いのだが。

俺の目がおかしいのだろうか。

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>>57
誰もがカッコいいと言う様なデザインの車なんてあるかよ。
俺だってプリウスなんて全く興味ない。
こんなフロントガラスが寝てて狭い車なんて興味が沸かない。
ただ、パワーモードの加速感は街中走行では快適だな。

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>>56
一般人から見たら一緒じゃないです。

プリウスにマフラーとかエアロとか馬鹿ですから

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高速を　走っていたときの事で　ございます
おやおやヘンな数珠繋ぎがありますなと思い
ゆっくり追い越して行きますと　先頭が見えてまいりました

やっぱりプリウスか！と

いった、ボッサリ具合で　ございます

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>>59
そりゃお前がプリウス嫌いだからそう思ってるだけだろ。

一般人から見れば、スポーツカーであろうが、ミニバンだろうが、プリウスだろうが
排気音煩くするのに数万かけたり、ちょこっと見た目かえるために数万かけるなんぞ、
バカのすることという認識しかない。

そんなくだらないものに金かけるくらいなら、普通の人はドライブいって旨いもん食ったり、
いいホテルに泊まるのに金つかうよ。

そんなことも判らんのか？

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そもそもの定義として、渋滞の先頭ってどこなのよｗｗｗ

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プリウスが売れてしまうのは仕方がないことでしょうね
http://www.nandemo-america.com/mobile/?p=3575...

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今日も仕事で首都高、湾岸線を走ったけどプリウス邪魔だわ
もうさ、百歩譲ってエコランしていいよ、頑張んなよ
ただ、右車線でやるのはやめてくれ、後ろが数珠つなぎの状態の時はやめてくれ
みんな時間時間で動いてんだから、君たちのエゴランに付き合ってる時間ないんだわ


>>63
プリウスという車は悪くないよ、良い車だと思うよ
このスレで叩いてんのはプリウス海苔というクソのことだから
チンチクリンな参戦しなさんな

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>>64
そんなこと書くから欲しい車買えない貧乏人の僻みとか言われるんだよｗ

そういう主観的な意見をこういう場でいかにも正しいことのように言っちゃってるあたり、
社会的地位が低いこと＝収入が少ないことを、物語ってしまってることに気が付かないかなぁ？

「プリウス乗り憎し！」が先行しすぎて、完全に冷静さを失ってる。
もう少し客観的に善悪を判断できる能力を身に着けようぜｗ

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　↑　　　

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>>61
そんな話しているわけじゃないと思うよ。
例えるのならば、幾らアルマーニのスーツを着ても
似合わないとっつぁんボーヤみたいなもので、

スポーツカーって成り立ちはスポーツ性能を高めるために、
車高が低くスタイリッシュにデザインされ、美しいボディを引き換えに
快適性や、キャビンが狭かったりする。
そういった車にこそマフラーや車高調やタコ足やらROMチューンが似合う。

おっちゃん、おばちゃんが下駄代わり乗ってるお気軽エコカーに
意味不明なマフラーやらエアロなんかを、コテコテに付ける行為が恥ずかしいと気付かずに
悦に入ってる輩が、実に滑稽だということを言ってるんだろ？

スポーツカーにマフラーやら速くするためのチューニングする文化は
世界中に存在しているし、歴史もあるから特異な事でもない。

ただ、エコカーやファミリーカーでそれをやると「痛いやつ」になるのは
世界の常識でしょ。

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いや、ここで必死になってるヤツは競技用のラリーカーだってレーシングカーだって「痛いヤツ」に見えるんだろうよ

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俺には奴が痛いヤツに見えるよ、うん

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>>68
街中をそういうテイストの車で走ってたら、痛いヤツと思うぞ。

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公認競技車で公道をおとなしく、仕方なく移動している分には痛いと思わない
だが、公道で他人に迷惑をかけているようなら、競技車/一般車関係なく俺も「痛いヤツ」に同意する

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エゴドライブNo.1

ぷりうす

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>>67

＞スポーツカーって成り立ちはスポーツ性能を高めるために、
＞車高が低くスタイリッシュにデザインされ、美しいボディを引き換えに
＞快適性や、キャビンが狭かったりする。
＞そういった車にこそマフラーや車高調やタコ足やらROMチューンが似合う。

レーサーでもないのに、公道走るのにそんなこと考えてる時点でイタいよｗ
そして、そんな意味の無い無駄なものに大金使ってるのはバカの範疇。
スポーツカーにマフラー入れたら何か意味あんの？
速くなる？速くしてどうする？軽自動車でも法廷速度出る公道走るのに、
煩いマフラー入れる必要ある？車高調入れなくても交差点曲がれるし、普通に走れるぞ？
乗り心地悪くしてまで大金払って車高調入れる必要ある？
ミニバンもそうだが、スポーツカーにも社外マフラーや車高調なんて意味がない。
似合う？そりゃ個人の主観だろ？騒音撒き散らして他人に迷惑かけてんのは同じ。


＞おっちゃん、おばちゃんが下駄代わり乗ってるお気軽エコカーに
＞意味不明なマフラーやらエアロなんかを、コテコテに付ける行為が恥ずかしいと気付かずに
＞悦に入ってる輩が、実に滑稽だということを言ってるんだろ？

下手糞なキモヲタがレーサー気取りで勘違いしてエコカー、ミニバンを批判してる方が滑稽ｗ
無駄に大金払ってマフラー付けて煩くして、空力がどうのこうのってスピード出すことも無いのにエアロ付けて、
コスプレみたいに、車高調だのフルバケだの付けて悦に浸ってて恥ずかしくないのかね？
ミニバン弄るのもエコカー弄るのもアホらしいけど、スポーツカーだけは特別だとか思ってる神経がキモいし痛々しいｗ

＞スポーツカーにマフラーやら速くするためのチューニングする文化は
＞世界中に存在しているし、歴史もあるから特異な事でもない。
スポーツカー以外を弄る文化も世界中にあるので得意なことでもないぞ。

そんな客観的に物事を考えられず、自分のことを棚にあげて、気に入らない趣味に合わないモノや人を、
上から目線で偉そうに痛烈批判なんてしてるから、スポ車乗り＝キモヲタは忌み嫌われるんだよｗ

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>>67
　スポーツカーの改造はスポーツカーの性格上「似合う」
　エコカー・ファミリーカーの改造車は「恥ずかしい」「痛いやつ」

>>73　
　改造しなくても車なんて目的通りに走る
　ミニバン・エコカー・スポーツカーをいじるのは「アホ」
　改造は「意味の無い無駄なもの」
　スポーツカーに改造が似合うとかは「個人の主観」

スルー能力試験中...

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プリウスもGTレースで頑張っておりますので
レーシングモディファイもよろしいのではないでしょうか

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>>75
3.4リッターV8 500馬力オーバーのMR
それはプリウスですか？

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>>76
もちろん競技専用車両ですが、ハイブリッドシステムはレース専用品ではなく、
アクア用のモーター、プリウスα用のバッテリー、カムリ用のECUと市販車と同じ
パーツを使用して構成されていて、スーパーGTの中では最も親しみやすい車両と
なっておりますね。

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ラリーカーにもいろいろあるしね。

>>59とか>>67みたいな
「ヲタという自覚」の無いヲタ
は、やっぱ痛いな…

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でもさ、プリウスって良い車だけど、マジにつまらんよ
せめてマニュアル設定出してくれよ。それなら買うよ

まだCRZ のが運転の楽しさはある。

しかも新車高過ぎ！結局、50万円くらいの中古普通車のが遠い
目で見ても安上がりなような、、、？

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プリウスは動力分割機構が自慢のハイブリッドだ
あのトルク感はモーターの恩恵に他ならないわけで
これを下ろしてMTに替えたら、さらに非力でつまらん車になるぞ
エンジンも全面コンピューター制御だから燃費が良いのであって
エンジン回転数をドライバー制御にしたらその優位性も失うだろう
プリウスにMTを求める意見を度々目にするけど、何考えてんだ？っていつも思う

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>>74
どうしてスポ車好きなキモヲタって客観的な物事の捉え方が出来ないんだろう？
自分が好きなものが出来ると他人の目を気にせず盲目になる傾向にあるよな。
スポ車乗りもしかり、アニヲタしかり、フィギュアヲタしかり、全く世間の感覚とズレてる。
>>74の主張もただの主観的感想であって、何の根拠も説得力も無いヲタ目線の感想。


＞スポーツカーの改造はスポーツカーの性格上「似合う」
⇒それただのお前の感想な。
スポーツカーは公道を走る道具としての性格上「そもそも無意味」
レーシングカーと公道走る市販車は別。一緒に考えるのがおかしい。
そんな市販車にかねかけて無意味なデバイスを追加するのは一般人は理解できない。


＞エコカー・ファミリーカーの改造車は「恥ずかしい」「痛いやつ」
⇒「恥ずかしい」「痛いやつ」とか思うのは勝手だが、それただのキモヲタ目線の個人的感想な。
エコカー・ミニバンは「流行」「時代の流れ」でこれは自動車業界にかかわらず、
芸術の分野でもファッションの分野でも見られるもの。車業界にもあるのは当然。
個人的には流行だからというのは自分が無いようで好みではないが、
古代美術や建築等、芸術や生活とは切っても切り離せないものなので、
これを否定することはできない。

改造スポーツカーが流行ったのは今はもう昔の話。
今となっては時代遅れの遺物。
もしそれが本当に「イケてる」「似合ってる」のなら、見た目にこだわる世の中のイケメンや
女性に大人気で市場でも受け入れられていることだろう。でも全くその兆候は無い。全く。

どちらかと言えばスポーツカーをイジって悦に浸ってるのはキモヲタ。
改造スポ車ってキモヲタにしか認められてない乗り物なんだよ。それが事実。

だからお前がいくらミニバンやエコカーは「痛い」だの「格好悪い」と言っても、
現在の世間様はお前のような改造スポ車を肯定するほうが「痛い」し「格好悪い」んだよ。

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プリウスも普及してきたって証拠だろ。
老人と馬鹿が使って、本格的な普及と相成る

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>>81
必死ですね。どう見ても。
>>74の前半にはファビョるけど、後半には噛み付かないんですか？

>>74
＞スルー能力試験中...
レスしちまった。俺は不合格ですな。

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セコい車だわな、これ

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ルマンもF1もハイブリッドカーの時代ですからね

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どうも、車持ってないていうか免許持ってない奴の書き込みがあるようだけど
スポーツカー運転したことない奴とか、食わず嫌いも甚だしい。

一回所有してみなって・・世界観変わるから
若いうちしか、楽しめないものってあるのにな・・
若いうちはスピードは快楽で、老人になるとスピードは恐怖になる。
今の若い子は、馬鹿やらない、老人みたいに貯金が趣味みたいなのばっかだしね。

軽自動車で十分、エコカーで満足とか
昔と違って趣味も多様化したんですよって言われても、苦しい言い訳にしか
聞こえない。　今の時代がバブルならば、そんな考え方にはならない。

要はお金がないだけだと思うな。

お金がないから燃費気にしてるくせに、マフラー付けたり、エアロ付けたりするんだよ。

はっきり言えば、矛盾だらけでダサすぎ

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>>83
悔しい気持ちは伝わってくるが、完全に負け惜しみだな。
中傷じゃなくて、反論してみろよｗ

>>86
バカって反論できなくなったりすると、根拠も無く「無免」とか言うよなｗ
昔スポ車が流行ってた頃に乗ってたよ。
もっぱらサーキット走ってたけど。
当然当時はミニバンも殆ど無かったしハイブリッドなんて無かった。

つーか、お前の言うことが正しければ、金持ってる若い子の間でスポ車が流行ってるだろうよｗ

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車にスピードとか・・・幼稚なだけじゃん。
只の移動手段だろ。
自転車にハネつけて自慢げに乗ってる小学生とまったく変わらないやん。


ま、プリウスがマナー悪いとか、
まさに「日本がまた韓国の方を見てるニダ」とか言ってる半島の連中と
変わらないな。
プリウス、プリウス言ってる周囲や後続の車がなんだろうが、別にどうでもいいと
思ってると思うよ。プリウス乗ってるほうはさ。

本当に日本にいちゃもんつけたい某国の連中と同じだわ

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＞もっぱらサーキット走ってたけど。
＞もっぱらサーキット走ってたけど。
＞もっぱらサーキット走ってたけど。

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つまりこんな低レベルなスレを立ててしまった>>1がアホだってこと？ｗ

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＞プリウス、プリウス言ってる周囲や後続の車がなんだろうが、別にどうでもいいと
＞思ってると思うよ。プリウス乗ってるほうはさ。
夏に、プリウスにハネつけて自慢げに乗ってる人を見たことある
あのドライバーはそう思っているのだろうね

別にスポーツカーだろうがプリウスだろうが、いろんな奴が乗ってるんだから
どっちがバカとか言えないだろう
プリウス擁護してる奴って何で必死なんだ？

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だって、プリウス乗りとは言っても
もともとはレガシィ乗ってるような連中だぜ？

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>夏に、プリウスにハネつけて自慢げに乗ってる人を見たことある

それすごくどーでもいい君オンリーのプチ情報。つうか自慢？

>プリウス擁護してる奴

擁護？
どこに？

在日は本当にこまるわ。

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プリウスとレガシーって違うと思うけど。

片やトヨタ＝メジャー　片やスバル＝マイナー
片やエコ、スピードよりも燃費。法人需要。妙なデザインの5ドアセダン。
下取り価格は保証。ただしノーマルに限る。
片や高機能ワゴン（必要以上）＆４WD。スバルだよ。燃費とかって概念ないだろ。
で、クラシックなデザインの荷室ありの車。
下取り？考えない。

レガシーで懲りたからプリウスってのはあるかもしれないけど。
あと、みんなが乗ってる流行りの車だからって層か？

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改造スポ車が本当にカッコ良くて、乗り物として優秀だったら、
今みたいに世間様から見向きもされず、煙たがられたりすることも無いだろうよ。
乗ってる人種も服装や体型、髪型とか気にしない独身男性ばっかじゃなくて、
身だしなみにも気を使う人が、隣に彼女や嫁を乗せてこぞってデートスポットにいってるよｗ
いくらネットの掲示板で吼えたって、一歩外に出てみればそんな状態なんだからさ、
事実を捻じ曲げて自分の都合の良いように捕らえるのはやめようぜ？

そして、自分の意見が伝わらなかったり、否定されたら、
すぐに「無免許」とか、中傷に走るのも、いい大人としてみっともない。
そしてスポ車乗りの程度の低さを裏付けてしまっているよ。

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>>95
いいこと言ってるな...と思わせて、最後の一行が自身を表すことに成功しているというオチ付き。
＞中傷に走るのも、いい大人としてみっともない。

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>>96
最後の一行の結論に至るまでの過程を延々と述べているのだけれど、
そういうのも、何も根拠も無く唐突に「無免許」と決め付けるような中傷と同じに
見えちゃうのかい？

参ったなｗｗ

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