あなたの好きなアルファロメオを挙げてください。
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001 2012/12/18(火) 00:12:57 ID:87eqYEQw1w
149 2013/05/01(水) 01:39:07 ID:U5bZcwvRg6
>>148 スパイダーの短縮フロアパンありきとの事だけれども、SZの発表がスパイダーの3年前という件はどうなるの？
（まあ、当時の車開発はスパンが長かったかもかも知れんが）
俺はてっきりSZのフロアパンを流用したのがスパイダーだと思ってたよ。
SZの前にドーレ・レート・ディ・プリオーロなどが依頼したスプリント･ヴェローチェと同じフロアパン（SZよりロングホイールベース）の
ザガートスペシャルの存在は、一応俺も知っていたが、それよりも1969氏のお話をもっと聞きたいな。
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150 2013/05/01(水) 13:37:54 ID:STugGZW1yw
ん？ スパイダーの発表はクーペの翌年、ベルリーナ（セダン）と同じ55年で、
SZは59年発表なはずですよ〜
ちなみに初期のスパイダーは型式が750Dで、後期が101.03。
（同ボディ1600、ジュリア・スパイダーは101.18/19/23など）
SZは型式101.26。SSは101.20、ジュリアSSは101.21。
一応アルファは型式に関しては整合性がきちんとしているからわかりやすい。
ただ過渡期は在庫パーツを使用したりするのでミックスな個体もままある。
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151 2013/05/01(水) 13:48:10 ID:STugGZW1yw
追伸
＞これを見たアルファがコンペティティブとGTなクーペを計画、
これはちょっと間違っているかもしれない。
コンペティティブな車両のオーダーを出したのは確かだけれど、
結果2案とも違うベクトルで魅力的だったので、両案とも採用したようだ。
かなりアルファは冒険的なことを。
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152 2013/05/01(水) 22:31:47 ID:U5bZcwvRg6
1969さん
詳細な説明をしてくれてありがとう。
それにしても詳しいねえ〜。勉強になります。
これからも、補足や間違い指摘などあったらぜひ御願いします。
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153 2013/05/06(月) 19:52:51 ID:nxumIqb1GA
154 2013/05/08(水) 01:41:11 ID:zQsOhGZse6
155 2013/05/08(水) 12:00:13 ID:ZF3A6Jhr0c
そのヘッドライトが好きだ。
八つ目ウナギ見たいな。
プロトタイプのマイバッハみたいで。
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156 2013/05/08(水) 19:35:48 ID:zQsOhGZse6
157 2013/05/09(木) 22:00:04 ID:mmqhuymWf6
158 2013/05/12(日) 21:58:49 ID:VtTyeIGZWI
159 2013/05/12(日) 22:37:43 ID:QMIFGg5y3I
自分で貼ったモノを全部削除しておきながら
再度貼り始めるってってスタンス（意思）は何なん？
返信する
160 2013/05/12(日) 23:32:52 ID:E8klD1yhsc
161 2013/05/13(月) 00:04:11 ID:Qf.PYkgQp.
162 2013/05/13(月) 00:25:26 ID:CJAVkg8dYw
163 2013/05/13(月) 00:31:40 ID:CJAVkg8dYw
なんだ、ただのオッサンによるオネーチャン好きなら
「とりあえず板」の「カーマニア」スレ（by niel氏）がピッタリじゃないの。
単なる個人的見解であり、掲示板なんて仮名投稿による仮想現実に過ぎないと思うが、
年配者である事を主張する固定ハンドルを名乗るなら それなりの行動をしてもらいたいと思うと、
同じオッサンから御願いておく。
（俺は、某田中角栄みたいな恥ずかしいオッサンはもう御免こうむりたいのだ）
返信する
164 2013/05/13(月) 00:49:20 ID:Qf.PYkgQp.
165 2013/05/13(月) 18:05:54 ID:Qf.PYkgQp.
166 2013/05/14(火) 20:13:10 ID:5hnsF/hrlA
167 2013/05/14(火) 23:22:28 ID:5hnsF/hrlA
168 2013/05/15(水) 20:01:15 ID:23RCQojK32
169 2013/05/16(木) 19:09:51 ID:p/6yr6JlHQ
170 2013/05/17(金) 21:37:30 ID:/JQ6uSC0Ic
171 2013/05/18(土) 12:36:38 ID:EcZ0PSoG0M
172 2013/05/18(土) 18:55:33 ID:EcZ0PSoG0M
173 2013/05/18(土) 21:46:42 ID:qWSJzgRBlA
174 2013/05/19(日) 00:23:38 ID:/KBBYeIHak
175 2013/05/19(日) 14:26:44 ID:/KBBYeIHak
176 2013/05/20(月) 17:11:42 ID:2c.udsredM
177 2013/05/20(月) 17:44:33 ID:wEeLbb9Fr6
178 2013/05/21(火) 19:43:23 ID:cEpHZcAmLw
179 2013/05/22(水) 10:09:55 ID:.i2mLhfOU2
明和にalfa乗りってどれくらいいるの？
オレ1.6のフラットノーズ
返信する
180 2013/05/22(水) 17:08:04 ID:7O0XVagW/c
181 2013/05/23(木) 19:03:35 ID:NP7.u31Q5U
182 2013/05/23(木) 22:34:42 ID:3cpiu52DFc
183 2013/05/24(金) 18:50:37 ID:4NBcsiAcoo
184 2013/05/25(土) 11:57:32 ID:bWKCMlySJI
185 2013/05/27(月) 03:04:35 ID:9/Bt.WLgSY
186 2013/05/27(月) 19:10:36 ID:9/Bt.WLgSY
187 2013/05/27(月) 19:49:43 ID:Vl9p.Cy90k
188 2013/05/27(月) 22:40:55 ID:zTgNVfAQ6g
村田よ、いい加減な事言ってんじゃねえぞ。
（共通点があるとすれば、tipo33/2ストラダーレとデザイナーが同じという事くらい）
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189 2013/05/27(月) 22:45:49 ID:9/Bt.WLgSY
190 2013/05/27(月) 23:39:39 ID:zTgNVfAQ6g
彼がアルファ、フェラーリと渡り歩いた後の作品だから？
でさあ、何がしたいの？
返信する
191 2013/05/27(月) 23:52:06 ID:9/Bt.WLgSY
192 2013/05/27(月) 23:54:42 ID:Vl9p.Cy90k
じゃぁこれもアルファになるのか？
ならんだろ・・
返信する
193 2013/05/28(火) 00:08:08 ID:5hv3dcqE5Q
194 2013/05/28(火) 00:15:11 ID:HmO/AlJizo
195 2013/05/29(水) 00:20:57 ID:m3FQgxgIhE
ん〜名乗り出てくれたのは
>>182さんだけか
街中でもあんまり見かけないもんなー
返信する
196 2013/05/29(水) 13:07:48 ID:E78i5y7Iqc
197 2013/06/05(水) 18:14:05 ID:qwq0ENsv0I
198 2013/06/07(金) 21:32:08 ID:fvTzYgpfgQ
199 2013/06/07(金) 21:51:27 ID:fvTzYgpfgQ
AlfarRomeo156GTAm
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200 2013/06/09(日) 22:26:46 ID:w2uR7e3QRk
新型アテンザとアルファの特集1/2
ATENZA Sport 25S／ATENZA Sport Wagon 25Z／Alpha Romeo 159TI／Alpha Romeo 147SportivaII http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img2/13557571770200.jpg 152 114 www.nicovideo.jp 2952363
返信する
201 2013/06/10(月) 20:51:35 ID:dd9UzmGNBE
tipo33 tt3 spider
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202 2013/06/11(火) 19:56:12 ID:BuBxJuG9Xs
203 2013/06/13(木) 00:23:57 ID:WFEUN4gWeg
ジャッカルの日
ジュリエッタ・スパイダー
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204 2013/06/15(土) 17:50:22 ID:/rSHxp9Ark
205 2013/06/19(水) 01:41:58 ID:HIfeI85VHs
わたせせいぞう×ジュリエッタ スパイダー
返信する
206 2013/06/24(月) 18:40:17 ID:WuIAyyfczE
207 2013/06/24(月) 19:27:21 ID:7BbwApRCsE
208 2013/06/25(火) 21:31:47 ID:2ixC2YWUN6
209 2013/06/28(金) 19:05:34 ID:v8EGiUgEg2
210 2013/07/05(金) 01:01:54 ID:9VapHb3B8k
211 2013/07/06(土) 11:50:28 ID:fZ0xIc2uYQ
212 2013/07/11(木) 17:05:32 ID:fN.FgYheKw
213 2013/07/16(火) 11:03:34 ID:crhUa/Ie/s
214 2013/07/24(水) 19:44:55 ID:.uTsJq.xuc
215 2013/07/25(木) 05:28:47 ID:b1Ba5mr8rg
Alfa Romeo Giulietta SZ
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216 2013/07/29(月) 19:25:05 ID:pWLyzH2LsA
217 2013/08/11(日) 03:22:24 ID:BoX.Ujfu7k
生暖かい目で見て頂いてもおろうが、あえて言おう。
このクルマの良さが判らんヤツは“子供”であると。
（Giulia TZ2 普及宣教師より）
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218 2013/08/14(水) 09:17:41 ID:aHLWhaRRNw
219 2013/08/16(金) 18:27:59 ID:KrvlkhQD8M
Alfa Romeo Giulia GTC
GTCのCはコンバーチブル（又はカブリオレ）の意味で、'65年ジュネーブショーデビュー。
メカニカル・コンポーネンツはスプリントGTのままで、ボディはカロッツェリア・トゥーリングが架装している。
101系ボディのジュリア・スプリント終了からスパイダー・デュエット発売までの短期間におけるつなぎ的役割りで、
生産台数はたったの1000台程度とされる。
･･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････
8/10(土)深夜、忽然と「骨董品便覧」は消滅、骸すら霧散せるも、魂は異なる容姿に乗り移り
未だ腐海大深度にて蠢動するを認む。会合様式の変更の要アリ。
･････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････
返信する
220 2013/08/16(金) 18:31:23 ID:KrvlkhQD8M
↑訂正
×101系ボディのジュリア・スプリント
○101系ボディのジュリア・スパイダー
返信する
221 2013/08/17(土) 23:35:33 ID:ooTHS0zpCY
既出ですが・・・
････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････
>>219補足：まあ大方の衆がつこうとる入り口とは、ちゃうってことやな。
････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････
返信する
222 2013/08/23(金) 09:21:33 ID:QxoXBVVm7A
223 2013/08/25(日) 00:04:26 ID:1iU079wRZ.
Alfasud Giardinetta
「ジャルディネッタ」は75や
>>1のジュリアにもあるんだが、
スッドの場合2ドアなんがちょっとイイかな。
>>222 かつてザガートに在籍した偉大なるデザイナーですな。
今の日本人デザイナーは、俺にはちょっと微妙・・・
返信する
224 2013/09/07(土) 08:12:31 ID:qjd0YGUXgM
228 2013/12/06(金) 09:56:43 ID:9LPpZHQHeg
229 2013/12/06(金) 10:07:31 ID:9LPpZHQHeg
230 2013/12/06(金) 10:10:12 ID:9LPpZHQHeg
Alfa-Romeo-8C-2300-Monza
返信する
231 2013/12/06(金) 10:13:39 ID:9LPpZHQHeg
Alfa-Romeo-6C-1500-Sports-Two-Seater
返信する
232 2013/12/06(金) 10:18:04 ID:9LPpZHQHeg
Alfa-Romeo-6C-1750-Gran-Sport-Touring-Spider
返信する
234 2014/10/05(日) 02:02:11 ID:68tHrWXmMw
235 2014/10/05(日) 02:16:28 ID:68tHrWXmMw
236 2014/10/05(日) 03:14:28 ID:68tHrWXmMw
8C Competizione
返信する
237 2014/10/05(日) 03:24:13 ID:68tHrWXmMw
238 2014/10/05(日) 03:49:15 ID:68tHrWXmMw
239 2014/10/05(日) 04:13:59 ID:68tHrWXmMw
240 2014/10/05(日) 11:16:19 ID:68tHrWXmMw
241 2014/10/06(月) 20:47:48 ID:zA7ntOLo82
1750 GT Veloce
1750（実際は1779㏄）と半端な表記は、戦前の6C 1750（
>>117のオリジナル）にあやかったもの。
また、GTVとも表記するが、Vは Veloce（ヴェローチェ）の頭文字で、イタリア語で「速い」の意味
返信する
242 2014/10/06(月) 21:17:48 ID:zA7ntOLo82
155 2.5 V6 TI DTM
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243 2014/10/06(月) 23:19:22 ID:zA7ntOLo82
Giulietta QV Launch Edition
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244 2014/10/06(月) 23:47:09 ID:zA7ntOLo82
245 2014/10/07(火) 01:09:54 ID:yTq8VlE.W2
GTV V6
>>237はイタルデザイン（ジウジアーロ）だが、こちらはピニンファリーナのデザインで、当時のチーフ・スタイリストはエンリコ・フミア氏。
氏は他に初代ランチア・イプシロンを手掛けるなど、個性的なデザインが多い。
個人的見解に過ぎないが、氏が目指していた本デザインの理想形は
>>63のスパイダーの方が近いと思われる。
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246 2014/10/07(火) 20:55:49 ID:yTq8VlE.W2
Giulietta （2代目）
1977年デビュー（特に意味はないがKP61スターレットと同時期）で、
>>68アルフェッタのコンポーネンツ（トランスアクスル・レイアウトやド・ディオン型リアサスなど）を流用しつつ
その下位モデル（アルフェッタ2.0Lに対しジュリエッタ1.6と1.3L）としてのスポーティ・セダンを標ぼうしていた。
>>68で言及済みで今見るとそうでもないが、極端なハイデッキ・ウエッジシェイプフォルムはインパクト大だったのだが、
これは33(
>>105)と同様にコンペでイタルデザインに勝った社内デザイン案でもあった。
（このデザインコンセプトは
>>36,
>>53,
>>242の155までアルファのアイデンティティとして引き継がれた）
返信する
247 2014/10/07(火) 22:22:15 ID:yTq8VlE.W2
Tipo 33 “Periscopica” Spider
前にも貼った事のある画像なんだが、ほんの少しリニューアル。
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248 2014/10/07(火) 22:56:54 ID:yTq8VlE.W2
GT
本画像では判りにくいが、ドア後方のボディサイドにベルトーネのエンブレムが付く。
お家騒動のようなゴタゴタで近年存在感が希薄なカロッツェリアだが、
最後のベルトーネデザインのアルファになりそうな感じだ。
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Giulietta （2代目） 
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