トヨタC-HR高齢者から大好評。　一躍人気車種に

トヨタC-HRが60代に大人気のようだ
C-HRの大人気の背景は現行型ハイブリッドカー「プリウス」の奇抜なデザインを高齢世代が敬遠している所が大きいようだ。
プリウスによる、相次ぐ踏み間違い事故や、シフトミスによる暴走事故も不安要因であっるのも間違いなさそうだ。
C-HRが大人気の理由はクーペのような流れるフォルムとドイツ車のようなハンドリングと抜群なフットワーク
「斬新なデザインでもこの車種なら許せる」「20代に戻った気分だ」「しなやかな足回りが欧州車のようだ」と
高齢者からも概ね好評を得ているようだ。　

返信する

むしろ発売４年目でも登録車のトップ３争いができるのは
プリウスならではの離れ業だよ

返信する

>>9
「御納車おめでとうございます。」って、なんかおかしくないか？
それ売ったのオマエだろ、売った奴がおめでとうっていかにも上から目線過ぎないか。
オレだったら「高いクルマよく買えたね。嬉しいだろ。これであんたも勝ち組だよ。」といわれてるような気がしてならない。
「納車お待たせしました。」とか「お買い上げありがとうございます。」が普通じゃないか？
それとね、納車は一人称だから「御」は付けない！

返信する

>>19
おまえらみたいな者でも車を買えたんだ。俺らメーカーのおかげ。良かったな。

↑　こういう意味だと思う。目一杯蔑んでいるんだと思う。

返信する

いくら新車が買えないからって僻みすぎだろｗ

返信する

運転席が少し高い位置にあるから乗りやすいと思うんじゃないか？実際乗るとタイヤハウスからの騒音と目線の位置にあるナビパネルが視界を遮る。バックはカメラがないと怖いし、後ろに乗った人は拷問かと思うよ。

返信する

後席と後方視界（斜めも）の酷さは国交省が認定剥奪すべきレベルだよなあ…

返信する

>>23
それほどじゃないな。マツダレベル。

返信する

プラモみたいだなっ！！

返信する

レンタカーで３日ほど乗ったけど
ドン亀だし普通の車。
感動も何もなかった

返信する

やっぱり？

私(51)がヴェゼルを買った時、やはりヴェゼルを見に来ていた70代のじいさんが
「やっぱりトヨタがなあ……」と渋っていた。C-HRのスタイルが良くて
どうしてもヴェゼルは見劣りするとのことだった。
ひょっとしてC-HRは高齢者ドライバーにウケてるのでは？と思いましたが。

返信する

←この糞みたいな人生を送る
低能ロリコン先生　本日のID　ID:NFG3.MzKbk

返信する

高齢者は邪魔だから感電死促進にちょうどいい。
どんどん売って消してくれ。

返信する

やっぱりドイツ車がベンチマーク
ドイツ車の”ような”というのが好調セールスの要因だと
この記事は言っていますねえ

返信する

この車のデザイン、物凄い勢いで飽きたよねｗｗ

返信する

>>33
記事じゃなくてスレ主の創作

返信する

>>35
雑誌とかメディアの記事だって創作ばっかりやんｗ
国のGDPだって、都合の良い数字にする為に計算方法変えたりしてるんだぜ？ｗ　
アホらし

返信する

創作自白したｗ

返信する

世の中創作だからw
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFS15H4U_V10C16A9...

返信する

バカな老害人は欧州車とアメ車の区別がつかないことを物語ってるねぇwww

返信する

欧州でも人気のC-HR

返信する

>>1
ようだ
ようだ
そうだ
ようだ

返信する

いや〜CHR、予想以上に、とても良い車だよ。　出来栄えの良さに、ビックリしたもの。
大学の後輩がハイブリッドGを買ったので運転させてもらったけど、数時間くらい都心・高速・郊外と運転して、随所に感心するところが多々あった。

とくに素晴らしいのが、乗り心地の良さ。　１８インチだったけど、完全に、BMW３シリーズ（１７インチホイール）くらいの乗り心地。
明らかに、脚がよく動いて仕事してて、シャシーとボディがガチっと支持しており、急なカーブでも全くロールしない快適なフラット感。

ハイブリッドはターボより加速が遅いという意見があるけど、街中では、十分過ぎるほどクイック。スロコン付けたら、バッチリだろう。
ダイヤモンドを意識したデザインや、内装のクオリティーも不足なし、あれで乗り出し￥２７０万とかだから、最近のトヨタ偉い、大したもんよ・・。

返信する

>>1
デザインは子泣き爺だから高齢者によく似合う車

返信する

記事創作までしてC-HRのネガキャンとは
気合い入りすぎ

返信する

これの黄色に泥除けまで付けて市街地を走ってるアホが居るんだが…

返信する

アルファードとかもそうなんだけど
ヘッドライトから下のデザインが間延びしてて変。
素人がフォトショで引き伸ばしたレベル。

返信する

>>46
なんちゃってＳＵＶだからだろ？
プリウスのフレーム流用しているらしい。

返信する

>>46
全く共感できず

返信する

>>43
ポジションランプのデザインはクソだと思う

返信する

２トーン、もっと積極的に出せばイイのにね、国産他社も。　レンジローバーあたりは、以前からよくやってる気がするが。

こんなカンタンな手間で、とっても洗練されて見えるんだからコスパ抜群、やらない手はないはず。

返信する

40代後半だが乗るかと言われたら抵抗あるわ。
似たクラスならエスクード辺りか大きくてもいいなら
プラドかパジェロにするなあ。

と言うか高齢者ならもう国内販売やめちゃったけど
カローラルミオンの方が疲れないし運転もしやすいと思うよ。
まあ今乗ってるけどｗ

返信する

タイヤがダメ。こんなでかいサイズ必要ない。
コストパフォーマンス悪すぎ。
室内も狭くなるし。視界も悪くなるし。
プロボックスのシャーシとタイヤで設計し直してほしい。

返信する

>>52

却下

返信する

俺C-HR乗りだけど
最近、高齢者と信号待ちで並んだ・・
向こう（老夫婦）はニヤニヤしてこっち見てる
もう・・死にたい
だからトヨタ車は嫌なんだよな

返信する

>>42
>>50
風景に全然似合ってないデザインやなあ
都市型SUVってホントに自然に合わんよね

返信する

結果が出てからネガキャンしても
もう遅い
http://news.livedoor.com/article/detail/13046284...

返信する

>>57
ネガキャンじゃないじゃん？
お爺さんお婆さんにもC-HRが大人気だよってスレだよね＾＾
どこまでも歪んでるんだな
トヨタ車乗りはコンプレックスの塊か？

返信する

というスレ主の創作記事ね

返信する

>>59
なんでそんなに捻くれてるのかな？
嫌なことでもあったのかい？
遠慮なく相談してくれよ、聞いてやるから

返信する

創作記事とバラしたからって
「捻くれてる」とは心外 笑

返信する

>>54
ハイエース乗りだが、貧乏臭い改造とか、危険な運転しているハイエースを見かけるとがっかりする。
かと言ってスーツ着て髪型ビシッと決めてハイエース乗っても似合わないのも事実。
壊れた際、世界中にドナーがいるのは心強い。

返信する