輸入車乗りなると

二度と国産車には戻れなくなる

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>>75
＞そんな話、最初からしてない。
＞このスレは国産より輸入車の方が金持ちには売れてるって話。
＞その金持ちは経費で新車輸入車を買い替えてる。

そんな話し最初からこのスレでしてないって言っても、
スレに金持ちに輸入車が売れるとどこにに書いてあるの？
内容を自分の思い込みで決めつけないで欲しいな。
しかも俺は社長達が新車で輸入車を買い換えてるって話しは一切否定してないです。

俺は最初からレスにアンカー付けて、そのコメントに対して話してるのは、
税金対策で新車にうまみがあるなんて事は無いよって言ってるだけ。
そこが俺の論点です。

中小企業の経営者が今年度は大幅な利益が出てしまう恐れがあった時に、年度の早い段階で高額の4年落ちの
中古車を買えば一括損金で落とせるって話しをしてんです。
大企業は他に投資が出来るので、そんな事考えないで車は新車のリースですよｗ
小金で資金繰りしてるからこそ中古車を購入するのが常套手段です。
これは経営をやってればわかることです、会計士もまず最初の段階で経営者に教える事です。

ちなみにあなたは世間の社長は新車で購入してるってどこを見て判断してるんですか？
そんな情報どこから入手出来るか不思議です。

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>>85
だからそんな話してないって。

＞税金対策で新車にうまみがあるなんて事は無いよって言ってるだけ。
＞そこが俺の論点です。

あんたの論点がずれてんの。
経費で落とせる、税金対策としても利用できる、
そういう役得を利用できる立場なら新車の方が旨みがあるって話。
どこに中古より新車の方が金銭的に得だと書いてる>>63
何が悲しくて経費で中古車買って乗らなければならないのよ？

あんたの言ってるのは純粋に節税手法の話でしょ。
マイカーを所有しようとしたとき節税視点でどっちが得かどうかなんて考えないから。
自分の欲しい車を買う。その欲しい車は新車。
だから中古がお得ですといくら強弁しても眼中ないの。
そういう客層が新車の5シリ・Eクラス以上を経費購入してんの。

経費で4年オチの方が得だといっても、中古車買って旨みなんて感じないの。
まったく眼中ない話、中古車ｗ

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>>86
はっきり言えば良いじゃん。
中古車を全否定しているだけだってｗ
それに対して正論をこじつけて居るから矛盾点が生じて来ちゃうんですね。
あなたのスペックが今のコメントでよくわかりました。
議論するのも無駄なんでもうこれで話しは終わりにします。

最後に経営者と言うのは見栄や体裁だけで物事を決めているのでは無いと覚えておいた方が良いですよ。

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ヤクザでもチンピラは外車乗りたがるね

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>>85

＞税金対策で新車にうまみがあるなんて事は無いよって言ってるだけ。

この場合の旨みを金銭的大小で計ってる時点でかみ合ってない。
どうせ経費で購入、税金対策なら新車を買った方が満足感を得られるってことだ。
中古などそもそも購入選択肢に入ってないの。
そもそも金銭的損得だけなら値オチの激しい大型輸入車なんて買わないだろが。
それでもトヨタ車買わずに輸入車買うのだから最初から金銭的損得視点ではないの。

>>87
＞最後に経営者と言うのは見栄や体裁だけで物事を決めているのでは無いと覚えておいた方が良いですよ。

中古車で節税なんてレベルはどーしようもねーなｗ

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>小金持ち社長は中古で輸入車買いません。
>経費で落とす、税金対策なんで新車でないと
>旨みがないから。

>アホ。それがステマだ。
>中古外車買わせるためのな。
>そのサイト良く見ろw

恥ずかしい無知 笑

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レクサスが蚊帳の外　笑

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輸入車のスレでレクサスを気にし過ぎ 笑

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ドイツ車に嫉妬してスレ覗き過ぎ

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ベンツにも税金対策にも縁が無い人なのがバレたわけで

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