いい歳した男が小型欧州車

「欧州車が欲しかったけど、これしか買えませんでした」感がハンパない。

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>>国産車は欧州車より劣っていなくてはならない

なるほど
俺が国産車を全然褒めないからそうなるんだな。
要するにここの住人ってポジショントークしか眼中にないんだろうね。車の話をしたいのではなくポジショントークしたいだけ。
まぁいい、一応国産車の良い部分も言っておこうか
まず何と言っても値段相応にお買い得って事だろうね。
中身は粗悪でもその分価格が安いし、それで十分という人が居る事は否定しない。
そういう人には絶対的に価値のある事だと思う。
あとは意外と思われるかもしれないが「ミニバン」が素晴らしい。
車の工学的にはデメリットばっかりのミニバンだが、日本独自の市場によって今や完成されたカテゴリになった。
ハッキリ言って日本車を買うならミニバンしかないと思う。
逆に言うとマトモなハッチバックやセダンを買うなら輸入車。国産買うならミニバン。
これぐらい国産のミニバンはすごい。
何がすごいってもう家の中みたいな装備と考えかたで作られてる。
自動車工学もへったくれもないけど、どうせ「走る曲がる止まる」がダメな国産車ならミニバンぐらいやりきったものを買うべき。
だからクラウンに乗ってる人は残念な人だと思うけどノアに乗ってる人は賢いなと思う。

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いや、輸入車の小型ハッチバックは燃費悪いし
真冬にパワーウインドー降りたまま上がってこなくなるし
ワイパーが片方だけ動かなくなるから、嫌なんですけど。

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フォルクスワーゲン[Volks wagen]とは、大衆車って意味だから高級車ではない。

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ああ、わかった。この人が言いたいのは

「走る曲がる止まる」がダメな国産車を選んでいる人々（日本人の9割以上）はダメ人間で
（小型）欧州車を選ぶ俺達はイケてる

ということなんだ結局は。

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車の骨格のバランスの良さを一番重視し、それ以外はさほど重要ではないとの見方に立つなら、多板レーザー溶接の人の意見も理解できる。
例えば、骨格バランスの整った姿勢の良い人がいたとすると、骨格の良さを生かした体操などでは芸術的な身体の美しさを見せるだろう。
だが、骨格のバランスに欠いた人でも顔や声、仕草、優しさなど、その人のどこに美しさを見出すかは人によって千差万別。
車も同じじゃないかな？
骨格の美しい、運動しても美しい人は、やはり美しい。多板レーザー溶接の人の意見に反対するものはないです。
でも、車ってもっといろんな楽しみ方をされていて、長所短所ある中いろんな人に愛されている。
貧乏くさい考えかもしれないけど、俺はそう信じてる。

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>>310
>感じ取れないとか、そういう話じゃないのよ
いやいや、そういう話だってw
お題目がどんなに素晴らしかろうが、価値が有るかどうかを判断するのは消費者なんだから。
お題目通りの性能を実際に発揮できてるかどうかもまた別の話だけど。

ボディ剛性（の均一さ）が素晴らしい！（＝コレ欲しい）と感じられるなら
日本人もアクアやフィットやデミオなんて買わずにUP!くらい買うでしょ。
…俺は後部座席の窓も開かない車は無理だけど。

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確かに走る曲がる止まるのしっかりした車は魅力的だけど
週末に家の近所を乗るくらい。
住んでいるのが東京近郊でたまにちょっとドライブにでても首都高は渋滞が多いからそこまでクルマの
性能を出せるような運転もできない。
で、電送系やらドアの立てつけが悪いとなるとさらにストレスが増す。
となるとやっぱり「その車がよっぽど好き」な理由以外は買おうと思わないだろうな。

この前九州に旅行に行ったときに外車専門レンタカーでビートルのオープンを借りたけど「ふ〜ん」くらいの感動だった。
車よりも九州の自然を満喫できたことのほうが感動で車なんてどうでもいいってことがわかった。
人それぞれなんだろうね。きっと。

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走る曲がる止まる重視のアウトバーンの国での
オーナー満足度 その２

ポルシェの次なら合格かな

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でも、その優位性が、多板レーザー溶接の一点張りというのも
何だか寂しい話だ。

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>>326
トヨタは豊田自動織機製作所が起源だから、
トヨタ車は機織り機だって言ってるようなもん。

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日本にアウトバーンなんてないからなぁ
車なんて小型欧州車以外ならなんでもいいわ
「欧州車が欲しかったけど、これしか買えませんでした」感がハンパないなんて指差されたくないし

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「欧州車が欲しかったけど、これしか買えませんでした」感がハンパないって
よくそんなこと思うな。 で、それが許せないとか気になっちゃうわけだ？
そのコンプレックスを解消することを考えた方が楽に生きれるんじゃないか。
くれぐれもご自愛のほどを．．

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いいんじゃね。価格もふくめて選択肢が広いほうが。
ただ欧州車の小型車（エントリーカー）ってよく「走る曲がる止まる」とか言いながら
メーカーもそんな安価な量販車種にそこまで技術の粋を集中してるのかな？って常思うんだよね。
「走る曲がる止まる」こそこの車（またはメーカー）の心意気、だからこれを選んだとかいいながら心のどこかで「安いお値段でこのブランドが手に入る」って気持ちが
本当はあるんじゃないの？見得はりたいんじゃないの？
だって同じ値段で車としての諸々の機能が上をいってる国産車が今やいっぱいあるのにあえてそれを選ぶ。

逆に「安いお値段でこのブランドが手に入る」ってはっきり言って乗ってるやつのほうがよっぽど気持ちよく思えるよ。

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結構な車好きじゃなければ欲しいと思う車の
値段が納得出来るかじゃない？欧州小型車と
国産ミドルクラスが同程度の価格帯だとして
欧州小型車が欲しい人が高いと思わないなら
良い買い物なんじゃないかな？

私はクロスポロいいなと思ったけど高いから
国産のSUV買った。

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>>284
昭和から３０年近く経っても変わってないみたい

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みんなが言う大衆車のＶＷでも諦めて買えない人がいるんだね。

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最近は買い難いのでは
http://www.sankei.com/premium/news/160102/prm1601020...

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>>340
うん、だから、大衆車だからあの値段ではいらないよね。
どうせ買うならもっと上のクラス買うよね。

小型買うのはどうしても欲しかったけど予算が限られてる人向け。

レーザー溶接は言い訳。

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予算が許す限り少しでも大きいクルマって、いつの時代の話だよ(苦笑)

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でも日本車以上に欧州のメーカーは「安かろう、小さかろう、悪かろう」じゃないか？
悪いは語弊があるかもしれないから
必要最低限以上何もついていない。

それであの値段はどうなんだろうね？現地じゃ小型車は普通にお手頃価格で買えるだろ？
ま、これは欧州メーカーの責任というよりかは日本の販売代理店の責任でもあるんだろううが
高い値付けでも買う人がいるからそうするんだろう。

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>>343
いやいや、予算上限で小型大衆欧州車。

そしてビッグマウス（苦笑）

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確かに輸入車は高い。がフル装備が多い。保証もトラブルが有るからだ。でもそれでも欲しくて買って維持出来る人が
買っている。買えなくて悔しくてディスっている人もいる。

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>>346
頑張って買ったのに注目されないのが悔しくて必死に国産車ディスっている人もいる。

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小型車の上級グレードは、現地では殆ど走っていない。
日本に入ってこない下駄車のベースグレードばっかりだ。

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白人が乗ってる欧州車に乗って、ボクも白人‾♪
え、日本車？そんな黄色いサルが乗ってる車なんて、ダサくて乗ってられないよ。
だって僕はセンスのいい白人なんだも〜ん♪

ああ、白人コンプレックスも、ここまで来ると重症だ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111181725...

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好きな人には維持費の高さもハナくそ程度で気にならないんだろうね。
https://clubmini.jp/140...
でも保証がどうとかいってるけど国産も同じような期間の保証だし、保証期間が過ぎても
ディーラーのサービスである程度はカバーしてもらえるしね。

後は国内用に改造したり輸出費用なんかが乗ると高価格になるんだろうね。
元値は日本の国産車と変わらないだろうし、だから別に欧州の小型車が優れてるわけでもないと思うけど。

なんだかここで必死に欧州の小型車のほうがいいとかいうレス見てると自慢気にGAPやH&M、アバクロの洋服きて通ぶってる
イタい田舎のおっさんを思い出してしまうよ。

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>>343
デカけりゃいいってもんでも無いけど
装備のレベルが違う。

メーカーも小型車種はニーズに合わせて作ったけど、上位車種があるなら、上位車種のほうが物は良いのは当然。

お前の理屈だと、3ナンバーは全員古い考えの人間だな。

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それどころか、大型VWに乗る奴も「いつの時代だよ」ってことになるブーメラン論法だな。

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ブルーGT欲しいぇ

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>>353
だったらこれ着て乗れよ。青いゴルフにお似合いだぜ。（爆笑

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>>1
別に自分の好きな車に乗ればいいんじゃいの？

世間一般的な固定概念で車に乗る方がカッコ悪いと思う
そういう奴にはなりたくないな

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>>351
>お前の理屈だと、3ナンバーは全員古い考えの人間だな

理屈でいうなら、予算以外の理由で小型車を選ぶ人もいるだろ
国語が弱いなあ

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そのサイズで機械的出来の良い車
多少の不具合は許容可
+ドライビングの味付けやデザイン
こういう条件で探すと欧州コンパクトが残ることが多い
そこから費用対効果、信頼性云々で国産が残ることもある

あくまでそのクラスで探すんであって、同じ価格ならデカイの、ってのは土地の狭い日本庶民的発想だと思う

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>>356
デカイの選択=いつの時代だよw

と言ったから、そうでは無いと言ったまで。
大きいのは基本的に上位車種であるので、その方が小型よりも良いと言ったまで。
購入者が小型を買う理由にまでは言及していない。

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>>342
小型買うのはどうしても欲しかったけど予算が限られてる人向け
>>343
予算が許す限り少しでも大きいクルマって、いつの時代の話？
>>351
お前の理屈だと、3ナンバーは全員古い考えの人間だな
>>356
は？ 理屈だと、予算以外の理由で小型車を選ぶ人もいる だけど

以上、終了

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いい加減、正直に「ゴルフを買う予算が無かったから、仕方なくポロで妥協しました」って言えばいいのに。

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>>360
それって全ての大衆車に言えることじゃねーの？

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まあ、ココで外車を褒めてまくって、国産は貶すことしかしらない連中は、
多くは、やっとこさ外車を買えた連中か、もしくはクルマもってねーな。

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>>362
逆じゃねーの？
国産しか買えねーから>>1みたいな事言ってんだと思う
多分>>1は国産コンパクト乗りか軽乗りw

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周りで乗っていたやつ見てるとその車がモデルチェンジして次期モデルになっても買い換えていない。
それどころか国産のミニバンやワゴンに乗り換えたりしてるがなぜなんだろう？

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退職した溶接工みたいなのが溶接されたような脳ミソでいろいろ語ってるけど、
30年前の初代ロードスターでさえスーパーコンピュータ使って
「イナシ」の技法を取り入れたりと、シャーシの考え方や取り組みは様々だし
その善し悪し（←溶接工のいうところの）は嗜好の域にあると思う。

で、語れば語る程>>1の画像のダンナに近付いて笑えるからスレが伸びるとw

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欧州小型車すら維持出来ないからじゃないか

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>>361
うん、そうだよ？
で、このスレは小型欧州車にフォーカスしてるだけ。
そしたらレーザー溶接だからとか、理由があるとか
エンブレムで選んでるんじゃないとか必死に噛み付いてくる奴がいるから滑稽なだけ。

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>>361
輸入車だけこんな話になるのは
結局小型でも小洒落ててカッコ良いからだよ。
つまりヒガミw
ある意味小型輸入車が
最も僻まれる対象なのよ。
Eクラスや5シリーズ程かけ離れてないし、ちょっと頑張れば買えるクラスなんだけど
そのちょっとが中々できない。だからこうして僻まれるw
昔は小型輸入車ぐらいでこんな話はならなかったから、今は相当貧富の差が大きくなってるんだと思う。
小型輸入車でもこんなスレ立てて僻む対象になるなんてねえ

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ゴルフなら国産でも選択肢は増えるけど、ポロだと減るな。
フィットやヴィッツ、スイフトのRSやスポーツタイプなら遜色なしか？
でも、そのレベルならポロも足回りが貧祖に感じられるかもしれないね。

絶対速度は求めないが適度にスポーツ走行も楽しみたい人には適当だと思う。
オプション類同等なら国産との価格差も大きくはないだろうし。

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>>364
多分、欧州車でも非ドイツ車については、別枠らしい。
このスレでは.....

でもどうなんだろ、320i を購入した人は
下取りはいくらかしらんけど、やっぱり、
E90 -> F30 と乗り換えているのだろうか。
マトモに買えば500ﾏｿ は乗り出しにかかるが。

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>>368
ひがみだよねw完全にw
小型輸入車ってある意味一番オシャレだもんね。
ダサい貧乏人がちょっとオシャレ楽しんでる人に
「調子に乗ってんじゃねーぞコラ！」ってひがんでるそのまま。
中型セダンから上はラグジュアリーすぎるし
小型輸入車へのひがみって一番リアルなやっかみだねw

確かに最近輸入車増えたし、逆にワーキングプアも増えたし
格差社会って事なんだろね

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おめえさん>>368

>>1の画像のお方ですかい？

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いやいや、小型欧州車派って、詰めに火を灯す思いをしてやっと買った（買おうとしてる）だけあって、
ちょっとその点を触ると、顔を真っ赤にして反論してくるから、カキコしてて楽しいんだもの。

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>>371
格差社会か、確かにそうだね。
輸入車の中では最も安い部類だけど、それでも頑張って買えば輸入車だぜと胸を張れるもんねw

余裕があって買う人ほどたかが足車の小型欧州車の細かいスペックなんて気にしない。
お、ビッツよか良いじゃん♪位。
大抵は普段用にもっと上位車種に乗ってより本質を楽しむんだよ。

そうなってから言いなよ、レーザー溶接の事をw

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異様に食いつきいいもんなｗ
やっぱり無理して買ったか、あるいは使い勝手とか問題点が多いんだけど、自分を納得させるために必死とか、そんなところでしょ

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知らない人は恥ずかしいから書かない方が良いよ。

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まんま>>371って事でしょw
ここに来て確信ついちゃってごめんw

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女子が乗ってる小型欧州車
おしゃれだね〜

いい歳した男が乗ってるおしゃれな小型欧州車
空を飛べるんだぞ〜
斉藤さんだぞ〜
レーザー溶接だぞ〜
凄いんだぞ〜


まんまこんなイメージって事でしょw
ここに来て確信ついちゃってごめんw

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>>372
>>1みたいなオッさんは結構モテるんだぜｗ
車はそこそこの値段だけど服とか靴にも金かかるし>>371の言う様に小型輸入車でおしゃれ気取るのって結構金持ってないとできない。
リア充の分類でも下層のリア充だからそのすぐ下の凡庸庶民から一番僻まれるんだろうな。

>「調子にのってんじゃねーぞコラ！」

まさにこのスレ全体の叫びだなｗ

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言い訳を探している人たちが集うスレ．．．ひしひし悲壮感が漂うな。

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結局小型輸入車のオシャレな感じが気に入らないダサい貧乏人のひがみスレでしたとさw
小型輸入車の値段なら頑張れば何とか買えるんじゃない？
ひがむ暇があるなら頑張って輸入車買えば良いと思うよw
でも服も時計も鞄も靴もオシャレしないとダメだからちょっと無理かな？
結局またネットで「調子に乗ってんじゃねーぞ！」って書き込むだけの人生になりそうだけどまあ頑張れw

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マークXのおっさんよりはゴルフのおっさんが確かにおしゃれ。但し両者共に
先代モデルまで。

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＞マークXのおっさんよりはゴルフのおっさんが確かにおしゃれ。

これこれ、そんなこと言ったら、
女性御用達のPOLOしか買えなかった連中が「俺たちゃマークＸ以下かよ」と怒り狂うよ。ｗ

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やっぱ満載トラック並みの出足で街乗りはきついよな

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>>382
小型輸入車って一番おしゃれ感だせるカテゴリだよな。
洗練されすぎてない、頑張りすぎてない感じが今風のおしゃれにマッチする。
そこがまた一般庶民からすればムカつくんだろうｗ
何ちょっと気取ってんだよ、ムカつく　調子に乗りやがって！　ってｗ

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このノリが庶民から見ればムカつくｗ
いっそEクラス以上なら上過ぎてあんまりムカつかないけど
このノリは手に届きそうで届かないから一番ムカつくｗ

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>>379のもがき具合がこのスレのまとめか

>>1のスレたてはイイとこ突いてたなw



釣果多大なり

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セレブじゃないのにセレブ御用達の一個3,000円の石鹸買って
ミューズ使ってる人に
「いや〜ちがうね。なんたってヒアルロン酸が入ってるからね。ミューズとは違うよミューズとは」
と言って、アホかと言い返されたら
「買えない貧乏人がw」と言ってるような感じ？

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>>387
出ましたｗ釣り宣言ｗ

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>このノリは手に届きそうで届かないから一番ムカつくｗ

ひでえw

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>>388
順番が逆だよw
>>1を見てみ？
最初から単に貧乏人がひがんでるだけだからww

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今の日本を物語ってるスレだなオイ
この中に免許持ってるやつがどれだけいるのかね
小型車も買えないニートばっかw

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ああ、あこがれのBMW3シリーズには到底手が届かない
かといって第二希望のゴルフで妥協しても、まだ手が届かない。
やっとの思いで手にしたPOLO。。。。
せめて国産車を馬鹿にして、このストレスを発散したい 。
↓
おいおい、とばっちりはやめてくれよ（国産車乗り）
↓
スレが伸びる

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ん？フランスの小型車じゃだめ。ってことはイタリアも然りか？
なぜドイツに限定？それも小型車以外はだめ？すっごく狭いよね。
小型だとVW以外はオペルくらいか？まったく話題になってないけど。あとベンツのAクラスも。でも話題にならないよね。
アウディも。だってそういうVW以外はもともとはその上のクラスが主流であってコンパクトクラスは本流じゃなくてVWの拝借してるような
もんだもんね。

結局　今まで日本でウジャっこく売れていてのが最近になって件の件でケチのついたVWゴルフに乗ってるオーナーの「VWはいい車なんだからおまえらもっと認めてくれよ！」
って必死な叫びのスレってことかね？ここは。。

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>>391
>>392
免許持ってない、ニート、貧乏人としか張り合えないくらい悔しいの？
小型欧州車乗りのおじさんて大変なんだねw

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こういう人格の奴が多いから叩かれるんだよね
おしゃれぶってる半端野郎は

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実に面白い。
小型欧州車ってポロとか208とか300万位かな？
300万で国産だとプリウス、エクストレイル、CX-5位？マークXも買える？
車種を並べると客層が一致しない様な気がするけど。
それ故に価値観が違うのかも知れない。

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免許ないヤツは車板はあまり来ないんじゃないか。
貧乏で欲しい車が買えなく、ショボイので我慢している
僻み連中ばっかだと思う。

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>>397
そう考えるやっぱ良い値段するよな
庶民が僻むのも仕方ないか

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>>393
順番が逆だよw
>>1を見てみ？
最初から単に貧乏人がひがんでるだけだからww

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渦中の御仁は、ちょっと、Mac OS を使用者が、
Windows 見下しているのに似ているかも。

Mac OS X はWindows にはない、
マジックトラックパッドや、
ベースがUnix 系の強みがあるけど、
ふーん、というカンジで、特に目的がない限り、
それほど勧めるほどのシロモノじゃないと思ったな。
後は、アルミ削り出しのデザインかな。
今でも両方使っているけど。払う価値あるかは、
その人次第だよ。

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確かに。1万円だとヨーカドーに行けばスーツ上下（朝買えば夕方には裾もつめてお渡し）買えるけど、
イギリスのサヴィルロウの仕立てだったらスーツ出来上がりまで3週間どころかワイシャツすら買えないもの。
ただ欧州のコンパクトカーって吊るしの1万円のあっちもののシャツみたいなものでそれを自慢するのってなんかイタいだけな気もするんだけど。

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>>397
2.5LのマークX余裕で買えるな
CX-5のディーゼルも買える
やっぱ輸入車って贅沢だな

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ポロは200万〜の車だろ。適当な事書いて批判するとは、お前ら馬鹿か？

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>>401
いきなりMacをディスるスレ立てするのも似てるなｗ
まぁ日ごろの恨み辛みが爆発してスレ立てしたんだろうから輸入車乗りの方にも非はあるだろうがｗ

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で、小型欧州車派は、POLOみたいな仕様がVitzとほぼ同等の車を
200万円以上で買って、何がしたいの？

やっぱりレーザー溶接の自慢？

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>>403
別に贅沢というほどではないんじゃない？
価値観はそれぞれなのは間違いない。

ただ、勘違いしてる人間がこのスレにもたくさんいるように思えて仕方ない。
頑張ってもポロしか買えなかった(←これは揺るぎない事実だよなw買っちゃってるんだから)
のに、高級車でも買ったような顔してるのはおかしい。
ましてや欧州車を分かったような顔するのもおかしい。
庶民にも味見させてくれているだけなのに。

スーパーでシャウエッセンの試食して
肉(輸入車)を分かった気になってる感じw
スーパーのウィンナーとして高いっちゃ高いけど
肉を語るならせめて赤身から霜降りまで食い散らかしてから言えと。

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>>407
オシャレに生きたいんだよｗｗ

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>米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は「○○の消費者の欧州ブランドへの
>強い憧れを抱いていることが一因」と指摘する。
>○○人の輸入車ブランドをあがめる姿勢は以前から知られている。
>輸入車を盲目的に愛する国民、と皮肉っている・・
http://www.sankei.com/premium/news/160102/prm1601020...

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だからポロみたいな車を200万以上で買える人が買う車。
買えない人には関係無いんじゃないかな。

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こんな車で彼女とデートしたいよねｗ

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車でデートって時点ですでにもう痛々しいような気も。
ま、地方に住んでいて、この先一生その町で生きて、デートに誘う女も同じ田舎町に住んでいたらそれでいいんだろうけど。

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>>407
きっと他にお金使うことがないんだよ
溶接どーたらなんて後付け。
他人がきいたらほとんどが「はあ？w」だよ。溶接工職人以外は。
結局、自己満足の世界。

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>>413
車でデートっていうとなんか車しか自信無いみたいで哀しい感じ漂っちゃうけど
デートで移動手段として車使うのはむしろ普通だろ。

お前は何でデートすんの？公共交通機関？
それはそれで良いけどなかなか思うところに行くのに大変そうだね。

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>>412
女とヨロシクやるのに痛々しいもクソもあるかｗ
車でも何でも使ってとにかくモテないとダメなんだよ
なんだかんだ言って輸入車はオシャレでモテるからなｗ

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女性の反応
軽自動車でデート・・・ふーん、この人あんまりお金無いんだ
国産普通車でデート・・・ふーん、この人車に興味が無いんだ
大型欧州車でデート・・・わあ、この人お洒落でお金持ちぃ！
小型欧州車でデート・・・ふーん、この人お洒落に必死に気を使ってるけど、お金無いんだ

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女性の反応
軽自動車でデート・・・ふーん、この人あんまりお金無いんだ
国産普通車でデート・・・ふーん、この人あんまりお金無いんだ
大型欧州車でデート・・・わあ、この人お洒落でお金持ちぃ！
小型欧州車でデート・・・ふーん、この人お洒落なんだ

小型輸入車っても10年落ちでは貧乏認定だけどなｗ

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こういうのすげームカつくよなｗ

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>>418
自分に都合よく改変しないことw

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小型輸入車のくせに調子にのるなよ　って言いたくなるわなｗ

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メーカーの宣伝も露骨なんだよなあ
これではそりゃ僻まれる
みんな必死に生きてミニバンとかフィットに乗ってるのに
こんな生活感のないオシャレさを出されたらそりゃ僻むよなｗ

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お、ついに壊れましたなｗ

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