ロードスターのスレ

うっ・・うつくしい…ボクスターよりも…　いままでのなによりも…

https://www.youtube.com/watch?v=-vo5wrFWJrs

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ロードスター初代から受けてる印象だけど、スーパーカーに憧れて再現してるような感じなんだよな。
貧相なのに背伸びしてオープンにしたり、国産なのにチャラチャラしすぎなんだよな。軽自動車なのにガルウイングとかしてるようなのと同じ印象。
日本の雰囲気によく合うのは地味なルックスなのに足回りは凄いＣＸ−５のほうがずっといい。

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スーパーカーに憧れて再現してるのはRX-7の方だろ
ロードスターはそれとは違う道を歩んでるじゃん

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屋根開かなくていいから4人乗りにしてくれ。

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お手本はロータスエランであってスーパーカーではない。
CX-5のデザインが地味だと感じる感性の人に何言っても無駄だろうけど。

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マツダのデザインは犯罪者を意匠にしている。誰がこんな糞車に乗るかよ。

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インテRからの乗り換え考えてるけど、車重-50kgでパワーが-70psだとかったるそう。

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[YouTubeで再生]
フィアットの。お、音が…。

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>>482　インテRからの乗り換えで何故にロードスターを候補にしたのか知りたい。
　　　　 86を候補にしても違うんだろうけどね。選択肢の無さは否めないか。　


　

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今日ドライブしてたら久しぶりにNAとすれ違った。
軽の後ろだったけど殆ど見えない！唐突な出会い。リトラクタブルで気付く。
小さくってイイな。綺麗だったし、大切にされてる一台だったんだろうな。

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>>484
全長4メートルそこそこで軽くてフットワークが良いクルマが好き。
でも、出せるのは300万円くらい。

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