ロードスターのスレ

>>193
それは関係あるとはいえない。
その論理で言えば「ターボ車はボディ剛性が高い」といえる。
ターボ車はパワーがあるのでそれに見合う剛性を与えてるからという論理だ。
「風が吹けば桶屋が儲かる」というやつかな。
別に４穴だろうが剛性を高めたらダメってことは無いと思うが。

>ドリフトって、タイヤ荷重と、横グリップ、軸出力のバランスで決まるからな。
>ウンコタイヤ履けば

いやいや、そんな限定的な話じゃない。そんなことしなくてもドリフトはする。
大なり小なりバランスが崩れたら起こりうる現象。
なんか君はすぐに型にはめたがるね。
こうじゃないと出来ないってねｗ

ドリフトできることが車を早く走らせる事ではないけどどんな車でも出来るよ。

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