車線変更しようとすると加速して来て妨害する人

トロトロと車間距離を開けて走っていたクセにさぁ、車線変更しようとキチンとウィンカー出した途端に加速して来て妨害する人っているじゃん？

酷い奴は更にクラクションまで・・・

どう思うよ？

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車線変更を意図的に妨害するのも、直進車両の進行を妨害するのもどっちも悪い
両方とも運転適正ないよ、免許返納したほうがいい

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>>131
＞免許返納したほうがいい

間違いなく君の事なんだけどねｗ

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>>109
これが正解

後続が接近しているのに車線変更したら危ない
ウインカーのチョンだしドライバーとか、ウインカーは一瞬でも出せば終わりって思ってる馬鹿いるよね

車線変更が終わるまでまでウインカーは継続、安全確認も同じ

一瞬みて終わりではなくて、車線変更が終わるまで周囲の状況見ておかないと
車線変更終わっても、後続が迫ってるならアクセル踏み足しとかさ

後続の速度を読み違えているから、迷惑な割り込みになってそういう煽られかたをするんだよ

煽る方も煽られる方も馬鹿

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>>131 君は間違っていない
当たり前のことを偉そうに言ってるだけで、間違ってはいないけど
勘違いをしている。

君はスレ画の状況で「直進車両の進行を妨害」と認識することも出来るみたいだけど
駐車トラックと青車両を前方に視認したときには
普通は、よほどのアレじゃない限り青車両の車線変更を予測して
スレ画の状況を避ける行動をとる

他人が行う車線変更は、全て割り込みと認識する人が
少数だけど確実にいるのは知ってるけど、君はそういうタイプなのかな？
僕の住む地域でそんな運転をする人は、たいてい中年女性なんだけどｗ

>>133、カオス!!
>>109は、赤車両に妨害されなようにと、アドバイスしているテイの詐欺師
赤自動車や >>109の都合ででしかない ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

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目の前に割り込んできた車両の速度が遅いと、割り込まれた方は不快に感じる
だから車線変更後はしっかり加速して前に付いていく、後続との車間は開ける
後ろとの車間が開けられないようなら一旦車線変更は諦めて、車間を詰めてきた後続の後ろに入る

それだけ

詰めてくるような悪質ドライバーがいても一旦諦める事が出来るように、路駐に接近する前から車線変更をしておく

そういう事

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>>135、僕へのレスで合ってるのかな？
僕はスレ画で割り込みの印象がなかったけど、君は割り込みと認識したんだね
「他人が行う車線変更は、全て割り込みと認識」する人なのかな？

割り込みと表現すると、青車両の印象が悪く感じるけど、それは君の都合な
アクセルを開けてババァみたいな意地悪運転をしてないで
前もってアクセルを閉じ車間距離を開け交通が円滑になるように勤めようよ
普通の人はしてるんだからさ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

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>>136
>僕はスレ画で割り込みの印象がなかったけど、君は割り込みと認識したんだね

スレ画は車間距離が約1車長位しか無い
つまりは5m前後

こんな短い距離では割り込みだよ
割り込みを割り込みと認識できないようでは、ちょっと運転が危ういかな

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>>137
マジかよ、スレ画はイメージし易くなるように絵で表現しているだけでしょ
実際の距離感ではないｗ

そもそも、駐車トラックと青車両を前方に視認しているのに
青自動車に接近する行為がおかしい
ちょっと前に書きましたよ、すでに口の中が酸っぱい感じですけど

スレ画は関係なしで、青車両がもともと赤車両の先を走っていたのであれば
ヘタクソな車線変更で赤車両の直前だったとしても「割り込み」とは言えない
単純に「ヘタクソな車線変更」です。
僕が認識している割り込み行為は、目的の車線、車列途中へ
空いている車線から追い越した後の車線変更が「割り込み」だと思う
>>52 がイメージしやすいかも

青車両の印象を悪くしようと必死なのは分かるけど、ウソはよくない
「他人が行う車線変更は、全て割り込みと認識」するようでは、ちょっと運転が危ういかな ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

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後続にブレーキを踏ませるような車線変更はしちゃいけない
速度差を見て、接近してきていて相手にブレーキを踏ませるような車線変更は駄目

そうならないように、後続が速いのなら加速しながら後続から離れる感じで車線変更出来れば良いが、それには路駐車両が邪魔になる
だから、もっと早くから車線変更しようって話

加速できないなら、後続をやり過ごしてから車線変更

繰り返すけど、加速する方も悪いが
そういう奴は沢山いる、ここでは加速するなって言う他人への意味の無い希望では無くて
加速されてきたとしても、困らずにどういう風に車線変更するか？という対処について考えるべきだと思うよ

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>>139 はいはい
青自動車の立場にあるとき
君の説明で、赤自動車に対し納得いくとは思えないけど
君の中では、それが一番いいんでしょ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

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>>140
なに開き直ってんの？
なっさけねｗ

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>>139>>141 カオス
駐車トラックと青車両を前方に視認しているのに
青自動車に接近する行為がおかしい
スレ画は絵であって、実際の距離感ではない
同じ否定を何回させるすもりなんだろ？
レス後半では君も赤車両の加速に関して、取って付けたような否定をしているので
レス初めの内容と矛盾しているのでは、と思います。

キモチワルイから青車両ドライバーの立場でレスをするのは止めようか
スレ画の赤車両や君に対する、対処法は >>2に書きました
それが実現不可なら、やり過ごすしかない
トラブルになったところで、赤車両ドライバーや君の様な人と
会話が成立するとは思えない。

君の考える対処法が以前のレスにあったと思うけど
赤車両と君の都合が連なるカオスな内容だった印象なので
改めてレスする必要はないよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

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>>142
>駐車トラックと青車両を前方に視認しているのに
>青自動車に接近する行為がおかしい

おかしいと不平を言ったところで、なんら解決にならない
どうせ赤のドライバーはこのスレを見ていないだろう
このスレは青目線のスレ主の立場でどう運転するか？に意味があるよ


>それが実現不可なら、やり過ごすしかない

どう、やり過ごすの？
それを書かないと>>1スレ主の為にならないよ
もしかして止まる？
だとしたら君の後続は迷惑だね、バスやトラック等の大型車ならまだしも、普通車の路駐だと
後続は前の路駐車の状況に気が付かないかも知れないよ

早めに車線変更しておくというのは、先の障害物を後続にも早めに発見させるという、自車線後続への配慮にも繋がる

>>140のレスで終わったかとスルーしてたけど、誰かの煽りレスに釣られちゃった？
ともあれ車の買い換えとかやり過ごすとか、解決にならないレスには突っ込み入れておくわ

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>>143 カオス
自分にとって都合の悪いところを毎回、確実に読み飛ばしてるから
他人に言われて納得がいくはずもない屁理屈を平気でいってみたり
自分の都合を相手に押し付けてるだけなのに
なんで、猛々しく自信満々でいられるんだい？
ポジティブってレベルを余裕で超えてるよ

青車両の立場に立って、アドバイスをするようなことをしてるけど
それは全部、赤車両と君の都合でしょ？
マジで気持ち悪いし、恐ろしいヤツだと思よ

なにが『両方悪い』だよ、笑かすな「チンカス」

※チンカス
DQNヒエラルキーの最底辺を構成する下衆野郎
上位DQNには、この上なく忠実であるが
その反動なのか弱いと判断した相手には、イキッタ行動をとり
心のバランスを保っているセコイ人物である。

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>>144 にﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!! を書き忘れたよ ﾛｯｸﾝﾛｰﾙ!!

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>>144
意味のない言葉は要らないからさ

>それが実現不可なら、やり過ごすしかない

どう、やり過ごすの？
それで、スレ主の不満は解決するの？
もっとスムーズに運転できない？

あと、
他人を攻撃する汚い言葉は、自分が言われたくないコンプレックスの現れでブーメランらしいよ

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>>142
>レス後半では君も赤車両の加速に関して、取って付けたような否定をしているので
>レス初めの内容と矛盾しているのでは、と思います。

どのレスをみて、そう思っているんだろう？
もし次にレスするような事があれば、そのレス番を書いといてね

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>>146
　　　　　.

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>>145
だからﾗｯｹﾝﾛｰﾙだっちゅ～のｗ

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https://www.youtube.com/shorts/4Oj5uzQAuR...

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>>151
こういう奴の頭かち割って中を見てみたいよなw

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>>152
空っぽだとおもうよｗ

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>>151
何が楽しくてやっているんだろうか？

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似たような話題のものってあるんだなｗ

【悲報】車線変更しようとウインカー出したら、隣のレーンの車がスピード上げてブロックしやがった。
https://geektushin.com/archives/54779#google_vignett...

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>>155
内容はまだ明和の方が少しマシな気がするｗ

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>>1
速度一定のまま車線変更するのではなくて、加速しながら車線変更すれば良い
妨害する奴が加速してきても、車間が詰まる事なく車間距離を保ったまま車線変更が普通に終わる

前が詰まっていると加速できないから、前の車両に追いつく前に車線変更出来るように先を読んで運転しよう

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>>157
確かに
ただ意地悪で加速してくる奴って、一体どういう育ち方をしたんだろうな？

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俺そんなんされたこと無いか気にしてないからなぁ

君ら合流ヘタなんじゃない？加速されたと思い込んでるけど君らがトロトロ割り込んでるとか

被害者ぶってるけど実は加害者だったってままあるから怖いね〜

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自分の前が近くに迫っている状態で車線変更しようとすると
前が気になって無意識にアクセル抜いて速度が落ちているだろうから、余計に遅い速度で邪魔をする状態になるんだろうね

前が充分に開いているうちに車線変更しておかないと、速度を維持（あるいは隣車線の速度に合わせて加速）したスムーズな車線変更出来ない

早めに車線変更しておく事は、自分の後続にも前の状況を判らせる事に繋がるから、後続がもたつく事も予防してあげられる

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>>1
昨日、こういうのいたから車のアタマを突っ込んで、通れなくして車降りたら、真剣に謝ってきた。
あまやまるなら、始めからやるなっての

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だいたい>>1みたいなことをする奴ってハゲ・デブ・チビ・低学歴・低収入・童貞・仮性包茎だなｗ
コンプレックスの裏返し。
車というプロテクターに守られていたらポンコツな自分が強くなったと勘違いしてこういうことをする。

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>>163
いや
真性包茎だなｗ

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>>164
臭そうだなｗ

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>>165
見たくもねぇやｗ

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自分が止まればいいだけでは。
自分なら譲ってあげるが、譲れとは思わない。
譲ってくれたらありがとうと思うだけ。

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>>167
自分の車の後ろに車が居たらあぶねぇだろうが
オカマほられるわ

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>>168
大丈夫か、どういう運転してるのか。
そんなことでぶつけられるような運転してる方がどうかしてるよ。

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>>169
流れを読んでみたけど、後続車がぶつかってくるって事だから防ぎようがないのでは？

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>>170
もらい事故は防ぎようがないよな
問題はその後の責任の割合だな

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車間距離は大切ってこった

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>>167
自分は実際には止まらないくせにw

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>>167がいう止まれは

>>1の
右車線の車(赤)のことではなくて
左車線の車(青)のことじゃないの？

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>>174
なんで青が止まらなければいけないんだ？
青は進めだろ？

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>>175
日本語が理解出来ない人なのか、もし言葉が判らなくても
わざわざ引用符付いてて>>1、スレ画がポップアップで見られるって言うのに
なんで、信号機の色でありがちな間違った回答の話になっているのかな？

青は、進めではなくて「進むことが出来る」だよ
交通の状況によっては、安全の為や他の通行を阻害しないように進まない事も選択できるんだよ

免許取る為に勉強するようになったら判るはず
進んじゃいけない場面でも進んでいって、迷惑かけちゃうお馬鹿さんがいるのは間違った知識の人達だね


ま、釣られた事は認めるw

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>>176
釣りと分かっていたのなら俺の負けだな〜
素直に認めるわ(^^)

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>>173
右が入れてくれないなら止まればいいだけではと言っただけだよ。
入れてもらえるなら入ればいいし。
止まったら追突されるとかって言うのも、本当に理解できんのだよね。
俺一回も追突なんかしたこともされたことないっての。
貰い事故ってよく聞くけど、その多くは大抵自分もそれを引き起こす行動してるんだって。

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>>178
>止まったら追突されるとかって言うのも、本当に理解できんのだよね。

多分それは、>>1右車線の優先車の方が停まって譲るって場合の事だね
優先に逆らって停まると、追突される危険があるのは当然

>>167のレスで、もうひと言が足りていないから
>>168とかが勘違いしている、釣りかもだけど

見かねた>>174の補足も釣ろうとしてるしw

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>>179
ごめん、いってることがわからん。
右が加速してきてて、入れてくれそうにないなら止まるしかないでしょうよ。
なんでその場合、止まったら追突されるんか意味がわかんと言ってるだけ。
それで入れてくれんからと、イラっとする意味もわからん。

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>>180
ウソだろ？
読解力が無さ過ぎｗ

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>>181
右が左をいれるために止まったら、追突されるかもねっていうことをここで出してくる意味が分からん。
左を走ってる体の話をしているのだから。
俺の話を読解してないのじゃないか。

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>>182
きみの文章力が無いのが原因なんじゃね？

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>>183
いいや君がおかしい。
話をすり替えるな。

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>>184
アフォなの？

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>>185
アフォだなｗ

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青が悪い。
それ以外には無い。

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>>1
これは赤い車がアカンわw

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赤が加速するのは悪いが、そうさせてしまうのはたいていの場合
青が低速で割り込んできて、赤にブレーキを踏ませてしまうから

そうならないように、青はもっと手前で
停車車両に接近する前に、右側車線の流れに乗って車線変更しておく必要があるね

レス画は>>78

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>>189
赤にブレーキ踏ませてもいいから割り込めばいい
実際にそういう奴は多い

そんで
そういう奴ほど逆の事をされたらキレるw

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>>1
これって、もし事故になったとしたら何対何で、どっちが悪い感じになるの？

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>>191
ストレートに答えを教えると学習しないから、調べる方法を教えてあげる

進路変更 直進 事故

とかのワードを検索boxに入れて、検索したらいいよ
概要だけなら画像検索でも充分

あとは速度超過や合図不履行、車線変更禁止場所等の状況に応じて修正要素があるね

それとドラレコの映像等あると、凡例に関わらず一方的な結果になる事もある
(どうしても避けられないタイミング等、状況が第3者に公正に伝われば10:0もあり得る、映像が無ければ互いの主張が正しく伝わらないのでおおよそが凡例に)

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>>192
カッコつけて（）
ただ単に分からないだけだろw

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答えは言わずに調べ方を教えるのは有効だよ
10パターンの質問に対して10答えるよりも
調べ方を一つ教えるだけでいい

あとは受ける側が応用すれば全てに対応
応用できない奴がいつまでも愚痴るだけw

途上国への食糧支援と一緒
食料物資を与えるよりも、農耕方法を教育する方がいい
そうすりゃ自立への道が開ける

10:0の例はようつべとかにたまに上がるよね
凡例だと双方に過失が付くけど、ドラレコのおかげで10:0になったとか

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>>194
やっぱりドラレコは必至だよな。
あとは駐車場での当て逃げの時のために使うにはバッテリーが上がってしまうのだけが欠点だけどね。

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調べるのめんどくせえから聞いてんだよｗ
納得できる答えが返ってきたら参考にしてやる
答えないなら黙ってろカス

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>>196
レス画を見たらいいじゃんw

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青が止まればいいだけ。
赤は進めだ。
赤にブレーキを踏ませるならそれは危険行為。
踏ませなないように車線変更できるなら入ればいい。

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>>198
＞トロトロと車間距離を開けて走っていたクセにさぁ

はぁ？

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>>198
＞トロトロと車間距離を開けて走っていたクセにさぁ

ひぃ？

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実際>>1が言うようなヤツ多いよね。
最初は赤の後ろにいて、あまりにもとろとろ遅いから左側車線に入り抜かしてから右側に変更しようとすると赤が加速してくるパターン。
こういうときは、一端左側に車線変更して・・・ゆっくり合わせながら走り、俺は抜かないよーって雰囲気を出しつつ一気に加速して右側に車線変更する。
※左からの追い越しになるので違反ではあるが・・・

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車線変更しようとすると急にアクセル踏んで入れさせまいとする奴っているなあ・・・
入れるだけの車間距離は十分あるにも関わらず俺の前には何人（ナンピト）たりともいれねえ・・ってやつ。

この前もそういうのいたから無理やり突っ込んだら案の定その後そいつは煽ってきやがった。
自分の前に入ったのがそんなに悔しかったのかなんなのか・・

哀しいのはそいつの車に会社名がバッチリ入っていた事。
申し訳ないがすぐにそいつの会社の総務人事部長宛てにドラレコ画像とナンバー送ったったわ。

後でお詫びの連絡がちゃんときた。
お詫びの土産はいらんからそいつはどうなったて聞いたら「退職勧奨」されたらしい。

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>>203
ホントか～ｗ

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>>203
＞何人（ナンピト）

何人を「なにびと」か「なんびと」以外の読み方をする人を初めて見た。

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>>205
https://gazoo.com/column/daily/20/05/30...
http://www.romajidesu.com/dictionary/meaning-of-%E3%81%A...

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[YouTubeで再生]
>>206
ラストアイドル 9thシングル『何人(なんびと)も』発売記念オンラインライブ

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60歳すぎたお爺ちゃんは「なんぴと」とは言わないらしいから。
きっと>>205はかなりお年を召された方なんでしょう。

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何ピトっとしてるんだ？
カワイイ娘ならいいけど気持ち悪いわｗ

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>>1
コレもだけどタラタラと走っていて前の信号が黄色になった途端に急加速する奴
アレも許せん！

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>>211
信号待ちの間、遠くに離れていくからいいんじゃね？

信号変わっても目の前にいて、その後もずっと目の前でタラタラされてる方がイラつく原因になるでしょ

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>>212
みんなが君のように心に余裕があればと思う。
けど現実は……

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>>212
でもね
オレは右折したかったんだよ･････

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>>1
どう思いますと聞かれても酷いなぁとしか言えない…

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>>212
その後、次の信号でまた目の前にいたらどうすんの？

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>>216
>どうすんの？

って、いちいち人に聞かないと判らないようなら免許返納したらいいよ

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日本人の7人に1人はグレーゾーン
この割合を知ってから、他人の変な言動に寛容になれた

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入ってくる車を意地でも合流させないようにしてる奴に限って他人が合流させてくれないとイラついたりするんだよね～ｗｗ

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>>219
その考えは正しいと思うｗ

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>>219
入れてやっても挨拶無しだろーなw

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>>221
そしてみんな入れなくなっていく…

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>>222
マナーがいかに大事かわかるよね。

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>>218
＞日本人の7人に1人はグレーゾーン

これの意味がイマイチ分からないのだが？

ちなみにだけど
アメリカ人
中国人
韓国人
これらだと何人に何人がグレーソーンなの？

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>>224
その３つの国なら全部ブラック確定でしょｗ

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>>224
｢7人に1人｣グレーゾーンの人が苦しい根本原因
https://news.livedoor.com/article/detail/19005947...

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杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー

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>>217
えっ？
そんな事で返納すんのw

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そもそも、いつまでも定速で第二走行車線を走り続けている赤車両が悪い、当分右折しないのなら第一走行車線へ移るべき。

片側に複数の車線を有する道路は、原則として追い越しや右折のための走行時を除いて、一番左の車線の走行するよう道交法で定められている。

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首都高は左車線（第一走行車線）側への合流・分岐に限らず右車線（第二走行車線）側への合流・分岐もあるからな
もっといえば二車線どころか三車線、四車線、五車線の広い道路で一番左から合流して短いリーチで一番右の第四車線側の分岐に車の間を縫うようにして車線移動しなきゃいけない場合もある。

速度をあげてブレーキ踏みまくって車間を詰めて入れさせないみたいな幼稚なことをやる輩のナンバーみるとだいたいド田舎の百姓ドライバーだなｗ

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