マニアックなセダン車

マセラティ・クアトロポルテ Ⅱ

>>95の前、2代目のクアトロポルテ。こちらは>>98と同様ベルトーネ在籍時のマルチェロ・ガンディーニ氏のデザイン。
当時の親会社シトロエンのSMがベースで、それと同じくメラクの3リッターV6を搭載。
ヘッドライトのワイパーが当時は珍しかった。

>>101
よくもおっしゃる。エテルナ・サヴァだのカペラ、アスパイアどれも こく普通のセダンじゃあーりませんか？
「マイナーな車スレ」じゃないでしょ。

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