何でも積めるぞN-VAN


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001 2020/05/26(火) 04:49:52 ID:M3b015NXqo
助手席までフラットで何でも積めるぞこれ

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354 2020/06/23(火) 09:57:27 ID:aRSVBYfND2
自分で貨物車買うとしたらハイゼットとかはもう買わんよ
ダサすぎる

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355 2020/06/23(火) 12:42:58 ID:HyuQe0Z23k
>>353
効いてる効いてるwww

>>354
傍から見たら同類
オサレと思ってる分お前のほうがイタイ(>_<)

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356 2020/06/23(火) 12:46:59 ID:9R3ju1GECc
>>355
傍から見たらって、そんなもん関係ないだろw
自分が金出して買うのであれば自分の感覚で買うの当たり前だろ

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357 2020/06/23(火) 12:52:58 ID:HyuQe0Z23k
>>356
そらそうだよ
ただハイゼットはダサくてダメとか、他車をコキ下ろすことしかできないのがイタイってこと。

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358 2020/06/23(火) 12:58:17 ID:9FatqWe/kY
>>355
よく見るその「効いてる効いてるwww」って何?
釣れたって事か?w
それが悦に入ってる証拠だよ、どうだ、満足したか?w
お前早く免許取れる年齢になるといいな。

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359 2020/06/23(火) 14:56:57 ID:aRSVBYfND2
>>357
そんな事言ったら他のスレなんて見れたもんじゃないだろw
スレそのものが叩きで立ててるアホも居るのにw

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360 2020/06/23(火) 16:35:41 ID:1qtakybLHM
>去年のハスラー同等、キャストより上っていい線だよ。
>この車は貨物だけど市場的にはそっち系を食ってると思うんだよね。
>N-VANは道具としてのSUV需要も食ってるかもね


??
すごい売れてるように書いてるけどほとんど見ないぞ
ハスラーもキャストもワゴンRもデイズもNワゴンもあのサイズの需要はもう終わってる

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361 2020/06/23(火) 21:39:57 ID:9R3ju1GECc
>>360
割と見るけどね
黄色とか目立つので目がいくのかも知れないが

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362 2020/06/23(火) 21:45:56 ID:Aesnhvp2Uo
>>360
何回か書き込んだけど、地元はかなり走ってるよ。
看板背負ってる営業車はリースかもだけど、明らかに個人所有ってのも結構な頻度で見るね。

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363 2020/06/24(水) 11:39:02 ID:rPKtP.S/Zg
キャンプ場でそこそこ見る
ハイゼットとか使ってた人が買い換えるならそりゃこれだろうから

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364 2020/06/24(水) 13:52:06 ID:iQVTie3T2c
>>357
イメージって結構大きな問題だからな
だからこそ、ネット工作頑張る奴もいるw
上げる奴も落とす奴も、トヨタへの執着への凄い奴も
工作に加担してるの気付かない奴も

ハイゼットがダサいというのは言えると思う
だからこそ、アトレーとか出してるんじゃないの

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365 2020/06/24(水) 16:49:22 ID:azrsFDxpo6
この車って分類上は軽貨物だから名目上ハイゼットとかと比較はされるが
実質ライバル居ない存在だと思うんだけどね。
個人使用だと余計に。
あえて、最も競合するのってN-BOXの気がする。

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366 2020/06/24(水) 16:58:19 ID:ENpuGQ2OC6
>>364
アトレーって乗用でしょ。
用途区分が全く違う。
N-VANとN-BOX、キャリィとエブリィと同じだよ。

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367 2020/06/24(水) 17:08:35 ID:azrsFDxpo6
>>366
それも違うんだよなあ
ハイゼットとアトレーの作り分け方と
N-VANとN-BOXの作り分けって全く違う。

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368 2020/06/24(水) 17:23:41 ID:MAkS2SX7a.
>>367
作り分けじゃなくて区分って意味で書いただけ。
わかりにくくてスマンかった。

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369 2020/06/24(水) 17:29:11 ID:azrsFDxpo6
>>368
いやいやこちらこそ細くてスマン
てかアトレーとかエブリィってN-BOXとか出てからもうほとんど見なくなったな

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370 2020/06/26(金) 22:30:52 ID:Z2Jq.ZZ9Is
よく見るとクールスタイルの無印がよく走ってるね。シルバーとかだと埋もれて目立たないけど。
今までアクティを扱ってたリース会社だろうな。
クソダサいハイゼットとか支給されるより良いね。

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371 2020/06/26(金) 22:42:21 ID:CB5jJEUQ2k
372 2020/06/26(金) 23:08:42 ID:TWol3r2Nms
>>371
トッポかよっ!

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373 2020/06/26(金) 23:16:35 ID:TLER3To0rQ
これw

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374 2020/06/26(金) 23:21:27 ID:1Xz8MZaP32
>>371
これ思い出したw
コラじゃないよ。

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375 2020/06/27(土) 03:40:17 ID:crxhoni3J6
>>374
> コラじゃないよ。

それはクロネコの車でよく知ってるでしょ
若い人には>>373の方がコラに見えると思うw

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376 2020/06/27(土) 10:16:20 ID:kI91Imx9bQ
>>375
クロネコまだ使ってるの?
地元もそうだけど都市圏じゃさっぱり見なくなった。
とっくに引退してるかと思ってたよ。

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377 2020/06/27(土) 10:24:53 ID:kI91Imx9bQ
地元で圧倒的に走ってるのは軽バンと保冷の1〜2t車。
あと電動アシスト自転車牽引コンテナw

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378 2020/06/28(日) 00:49:32 ID:r3ca40lpm6
珍車度では>>373

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379 2020/06/28(日) 01:50:42 ID:I1Zdd1S6KI
381 2020/06/28(日) 18:32:28 ID:I1Zdd1S6KI
382 2020/06/28(日) 19:51:56 ID:TuBkdjwPHs
>>379
その車にえらく興味が沸いたんで、「ミラ ウォークスルーバン 車中泊」で、ぐぐってみた。
さほど高額でもない中古が、たくさんヒットしたわ。
う〜ん、目移りしちゃうなーww
新しくてカッコイイのはN-VANだけど、ミラはダサい分だけ実用性がありそうだしw
でも燃費や走行性能は、やっぱ良くないんだろうなあ。

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383 2020/06/29(月) 15:01:12 ID:401UOhdZcU
384 2020/06/29(月) 16:31:25 ID:401UOhdZcU
385 2020/06/29(月) 19:56:12 ID:asCtnqHJGA
>>383
ドアが全部あかねーよw

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386 2020/06/30(火) 01:07:16 ID:gR.fHClJQo
ミラ ウォークスルーバンって、まーさんガレージの人のか

>>383
サムネでみたら、おしっこ漏らしそうなほどかっこよくみえたんだが
N-BOX/があるなら、N-VAN/もやってもいいんじゃないか、ホンダよ

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387 2020/06/30(火) 09:42:52 ID:N4Ude6L98.
Nバン見に行って、フリード契約して帰ってきた

俺のバカ

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388 2020/06/30(火) 12:37:29 ID:6cXlkRtze6
389 2020/07/01(水) 12:10:04 ID:TbvNnImOgo
>>387
フリードプラスなら話は分かるが

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390 2020/07/04(土) 13:03:31 ID:JkdIzbSXyQ
見積もり貰ってきた
貨物だがちと高いね

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391 2020/07/15(水) 07:12:28 ID:JsM.nCeNdI
昨日N-VAN見たよ。外装と内装の厚みがほとんど無い。
それゆえの幅が極小なテールランプはメーカーの努力が感じられるが、幌の軽トラみたいな感じだった。
まぁ、当たらなければ良いと割り切って乗るもんだね。
それでも運転席の安全は確保されていると信じたい。

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392 2020/07/15(水) 07:48:35 ID:eSzHbsWOdE
昔からホンダは軽量化とユーティリティ最優先だからね
安全性ではダイハツ > スズキ>>ホンダ
死にたくなかったらホンダには乗るな

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393 2020/07/15(水) 07:59:00 ID:mEQqXctQOE
>>391-392
薄いって言っても軽自動車(タント・ハイゼット)で約8cmある。
プリウスやアルファードで約12cmなんだから極端に薄いって程でもないと思うし、サイドインパクトバーだって入ってるからね。
どのメーカーも軽規格制約の中でキッチリ作ってると思うよ。

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394 2020/07/15(水) 16:01:45 ID:F7u7wTdbNU
395 2020/07/15(水) 16:21:19 ID:wTEazWcz7o
今は衝突安全試験が義務付けられていて
新車であれば規定の数値は全てクリアしている事も知らんのかな?
>>392とかマジでバカだと思う

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396 2020/07/22(水) 03:25:55 ID:OhOQ5iJVhM
このスレ見てから街中でもつい見てしまう様になったけど
めっちゃ上に長いねこの車w
カワイイと思うよ

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