ＥＶ時代を考慮してなかった失敗デザイン

スピンドルグリル。
これ失敗でしょ。
ブランドの個性にしようと、頑なにこの顔にこだわってきたのに
ＥＶになったらどうすんのこれ？
機能的にもデザイン的にもまるで不要。
無理に引きずれば化石燃料時代の古臭いクルマのイメージを生むだけ。
先進的イメージなし！

やっちまったね。
レクサス終了。

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ドイツ車　と言えば

>「ドイツ勢はトヨタに電動化で遅れたことを深く反省している」（独部品大手の開発担当者）。
>皮肉にもディーゼル車はもともと、トヨタの「プリウス」に燃費効率で後れを取ったドイツ自動車業界の秘策だった。

>欧州勢は、中長期的にはEVやプラグインHV（PHV）を競争の軸に据える。過渡的な手段として、足元では停車・発進
>をモーターが補助する「マイルドHV」の採用を進める。

>日本勢が得意なフルHVは避け、マイルドHVで独完成車5社と部品メーカーが協調し、急場をしのぐ。
>開発資源を将来のEVとPHVに集中させるためだ。
http://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2017/08/ev-2_...

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