スレッド番号 ： 1508150731
スレッドタイトル ： ＥＶ時代を考慮してなかった失敗デザイン

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レス番号名前投稿日内容画像
001名無しさん 2017/10/16(月) 19:45:31 スピンドルグリル。 これ失敗でしょ。 画像
002名無しさん 2017/10/16(月) 19:52:51 削除画像
003名無しさん 2017/10/16(月) 20:01:26 削除画像なし
004名無しさん 2017/10/16(月) 20:12:54 レクサス（笑）画像
005名無しさん 2017/10/16(月) 20:15:01 所謂、明和の売れる法則がまた発動画像なし
006某コテハンさん 2017/10/16(月) 20:46:08 ただでさえ顔の大部分を占めるフロントグリ画像
007名無しさん 2017/10/16(月) 20:50:07 欧州車がどんどん洗練されるのに対してどん画像なし
008名無しさん 2017/10/16(月) 20:56:33 BMW「せやな」画像
009名無しさん 2017/10/16(月) 21:02:27 レクサス-トヨタの本命は ガソリン車よ画像なし
010名無しさん 2017/10/16(月) 21:04:31 車命のやつ見てると哀れすぎて・・・ 車画像なし
011名無しさん 2017/10/16(月) 21:13:39 結局、バッテリーは水冷になるだろうからグ画像なし
012名無しさん 2017/10/16(月) 21:23:14 まあ方向転換はしていくだろうね、ガソリン画像なし
013名無しさん 2017/10/16(月) 21:46:12 ＞モデルＳでは液冷式となり、車体フロント画像なし
014名無しさん 2017/10/16(月) 21:53:37 デザインは質感、機能性というのは実感。　画像なし
015名無しさん 2017/10/16(月) 21:58:19 明和ロリコンの法則とは トヨタに都画像
0160000 2017/10/16(月) 22:29:00 でも　グリルがないと日本人は買ってくれな画像
017名無しさん 2017/10/16(月) 22:39:19 ＢＭＷもテスラもＥＶだからグリル無くしま画像
018名無しさん 2017/10/16(月) 23:18:45 デザインの酷さもさる事ながら レクサス画像なし
019名無しさん 2017/10/16(月) 23:21:45 明和の売れる法則とは 嗅覚鋭いアンチが画像なし
020名無しさん 2017/10/17(火) 00:18:35 ｀皿´ ｀皿´ ｀皿´画像なし
021名無しさん 2017/10/17(火) 00:19:53 明和ロリコンの法則とは トヨタに都画像
022名無しさん 2017/10/17(火) 10:26:11 レクサスとかドイツ車乗ってる奴らはキモい画像なし
023名無しさん 2017/10/17(火) 10:30:21 削除画像なし
024名無しさん 2017/10/17(火) 11:35:42 >>22 一緒にしないでw画像なし
025名無しさん 2017/10/17(火) 11:57:18 メルセデスの新電動ブランド「EQ」の最初画像
026名無しさん 2017/10/17(火) 12:00:15 アウディのEVコンセプトカー、エレーヌ画像
027名無しさん 2017/10/17(火) 12:03:19 気持ち悪いという爺さんが明和にもいたが 画像
028名無しさん 2017/10/17(火) 12:14:02 削除画像
029名無しさん 2017/10/17(火) 12:21:06 EVは欧州車メーカーの救世主にならず 画像なし
030名無しさん 2017/10/17(火) 12:24:07 テスラのラジエーターはモーター/インバー画像
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