輸入車14カ月連続プラス ベンツやBMWが好調

日本自動車輸入組合が発表した5月の輸入車新規登録台数（外国車メーカー）は、前年同月比0.5％増の2万1602台で14か月連続のプラスだった。
ブランド別では、メルセデスベンツが同1.8％増の4735台で、27か月連続トップとなった。フォルクスワーゲンは同3.7％減の3865台ながら、
2か月ぶりに2位復帰。BMWは同4.0％増の3641台と好調だったが、ワンランクダウンで3位となった。

5月の輸入車販売台数ランキング上位10ブランドは以下の通り（カッコ内は前年同月比）。
1位：メルセデス・ベンツ　4735台（1.8％増）
2位：フォルクスワーゲン　3865台（3.7％減）
3位：BMW　3641台（4.0％増）
4位：アウディ　1855台（13.1％減）
5位：BMW MINI　1800台（2.0％増）
6位：ボルボ　1145台（3.0％増）
7位：ジープ　733台（8.0％増）
8位：プジョー　527台（10.7％増）
9位：ルノー　522台（94.1％増）
10位：ポルシェ　507台（14.4％減）
http://news.livedoor.com/article/detail/13164740...

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ルノー大健闘。臨時ボーナス出したれ。

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フォルクスワーゲンってあの不正のイメージひきづってないのね。
寛容だなぁ、日本人は。ていうか、忘れっぽい？

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ルノーはトゥインゴ効果か？


>>3
忘れたというより気にしてないんじゃないかな？
対象車種は日本で発売してないし
ハイブリッドをはじめとする国産の燃費表記も厳密にいればサギみたいなもんだからね

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隣国人のメンタリティに似た人限定だろうね

>米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は「韓国の消費者の欧州ブランドへの
>強い憧れを抱いていることが一因」と指摘する。
>韓国人の輸入車ブランドをあがめる姿勢は以前から知られている。
>輸入車を盲目的に愛する国民、と皮肉っている・・
http://www.sankei.com/premium/news/160102/prm1601020...

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スレタイの「ベンツやBMWが好調」に反応して
またロリコントヨタ信者がやって来ました　笑

結論

やはりロリコントヨタ信者はメルセデスやBMWなどの
ドイツ車に強いコンプレックスを持っている　大爆笑

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ユーザーや国家を欺いた罪の重大さが理解できていないよ。
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11774.htm...
https://jp.reuters.com/article/daimler-inspection-idJ...
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC02H3Q_S7A600C1...

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>>ID:Hp0PbnKz1w
レクサスが何年経っても全く歯が立たないドイツ車憎し！！
レクサスが売れないのはチョソのせい！！

あちらこちらで悔しそうｗ

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結果、欧州に深刻な大気汚染を招いた。

>ロンドン、大気汚染死者９５００人/年、ディーゼル車主因
>http://www.business-i.co.jp/featured_newsDetail.php?874...

>ロンドンで大気汚染による死者が２０１０年の１年だけで９５００人に上ったとする
>調査報告を、地元大学が１７日までにまとめた。欧州で普及しているディーゼル車
>から排出される有害物質が主因
>調査はキングズ・カレッジ・ロンドンが実施し、公表した。内訳は、ディーゼル
>エンジンから排出される汚染物質である二酸化窒素（ＮＯ２）による死者が約
>５９００人、残りが微小粒子状の汚染物質「ＰＭ２．５」による死者だった。

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>>ID:Hp0PbnKz1w
とても悔しそうｗ

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どうするのだ？こんなに独ガス害車だらけにして

ディーゼル車のせいで欧州が中国並の大気汚染地帯に
https://matome.naver.jp/odai/214432322802805950...
パリ、マドリード、アテネ、メキシコシティが「2025年までにディーゼル車を禁止」
http://wired.jp/2016/12/05/ban-diesel-vehicles...

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独ガス外車より安くて売れもしないレクサスの存在って．．．　Orz

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そしてガソリン車も・・・

汚い排ガスと
http://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/fig1.jp...
燃費も誤魔化した見せかけの動力性能
http://jp.autoblog.com/2014/11/12/mercedes-named-numb...

これはディーゼル不正より悪質。
今後、排ガス規制もいよいよ厳しくなり、不正も許されないとなれば
欧州車メーカーの行方は・・・

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そんな外車より安くて売れもしないレクサスの存在って．．．　Orz

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メンタリティの問題

>米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は「韓国の消費者の欧州ブランドへの
>強い憧れを抱いていることが一因」と指摘する。
>韓国人の輸入車ブランドをあがめる姿勢は以前から知られている。
>輸入車を盲目的に愛する国民、と皮肉っている・・
http://www.sankei.com/premium/news/160102/prm1601020...

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ID:MHj/MB4C66

はい発火　笑

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＜元カーグラフィック編集長・熊倉重春＞
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車（特にヨーロッパ車）より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

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そんなトヨタに飼われてるダルマ評論家の代表格の提灯記事を誇らしげに挙げられても・・

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伏木悦郎
日本の自動車メディア／ジャーナリストは国内販売シェアで10％に満たないドイツ車をほとんど盲目的に
礼賛し、世界市場でトップを走る日本メーカーを下に置く自虐的な立場を貫いている。
伝統的に巧みなドイツ一流のプロパガンダに染まって、批評の精神を元に批判的に物事を見る態度を忘れ、
アウトバーンを初めとする世界的にはむしろガラパゴスといえる環境の成果物としての特異な高性能車を
理想と崇める傾向にある。
もちろん日本メーカーも批評の対象であり、内外に格差を設けてはならないが、明治以来の舶来崇拝にいつ
までも留まる愚は双方のためにならないだろう。

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そんな素人さんの独り言を誇らしげに何度も挙げられても・・

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VWに飼われていたKさんのことを暴いたら干されてしまったね

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干されると言えば、自分に都合の悪い事を流すマスコミからは広告費を引き上げるの公言して、
大バッシングを受けたトヨタ奥田があまりにも有名だね。

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奥田発言はトヨタではなく厚生労働省批判に対するブラックジョークだよ。
本当にやっていたら公の場で話さないよ。干されてもいないしね。

御用ジャーナリズムといえば
プロパガンダ洗脳の本場ドイツによるステマ、ネイティブアド
メディア工作の怖さを知るべき
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...

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輸入車14カ月連続プラス ベンツやBMWが好調

ロリコンくん　↑そんなにこのスレタイが悔しいの？　笑
レスの多さは、悔しさと負け惜しみの多さ

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はい発火　笑

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はいロリコン発火　笑

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オウム返しでヒートアップ 笑

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オウム返し：
言われてカチンと来た言葉や画像を相手に返すこと。

笑

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オウム返し：
言われてカチンと来た言葉や画像を相手に返すこと。

笑

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>>24と>>25の流れをみると、
オウン返しでヒートアップしてるのは>>25ということになるね。
>>25はヒートアップしちゃって恥ずかしいね。

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>オウン返し

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ドイツ車のスレでネガキャンに勤しむこと自体、まともに敵わない相手への焦り、苛立つ信者という印象を与えてしまうよ。

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これネガキャン？
https://jp.reuters.com/article/daimler-inspection-idJ...
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC02H3Q_S7A600C1...

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輸入車マジで増えたよな

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国産車飽きたよなあ
ちょっと割高でも輸入車買う人増えるの分かるわ

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トゥインゴは日産ディーラーで売るべし
マーチよりは売れる

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>>36
アホやなあ
輸入車買う時はディーラーも小洒落た輸入車ディーラーに行きたいのよ
モッサい国産ディーラーなんか行きたくねーよw

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トゥインゴにそれを求めるのはフランス人に笑われそう

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>>32
まあドイツ車は大したもんですね。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HPZ_X00C17A6...

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>>38
必死に幼女画像を求めるのは通りすがりのサラリーマンに笑われそう

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>すなわち、「ブランド力」だけで売れるがゆえに驕りが生まれ、技術開発がおろそかに
>なった。「結果、日本車メーカーなどに技術面で遅れをとり、その焦りが不正を生んだ
>側面は否定できないだろう。 端的にいえば、“技術戦略”の失敗である。

欧州でベンツとBMWへも疑いの目
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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レスの半分はトヨタロリコンID:MHj/MB4C66 の悔しがり　笑

ドイツ車に嫉妬しすぎ　笑

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偽クリーンディーゼル輸入阻止せよ

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>>37
トゥインゴがどんな扱いか・・・・
小洒落た輸入車ディーラーなんて考えで、軽自動車級のド大衆車をを買いに行くとか、ショールームの派遣１ヶ月目のお姉ちゃんでも冷笑しちゃうよ。
小洒落たディーラー行きたきゃ、ダイハツへでも行きなって言ってるぜ、今頃。
殿様商売としては困るんだよ、そういう車は。仕事が増えるだけで客層が悪くなる。
ルノーみたいな大衆ブランドだって、ユーザーは高級イメージ、おしゃれイメージ持つでしょ？大きな勘違い。
売る側はその勘違いを利用して売ってるんだから黙ってるけど、
一方でそんなお客を冷笑してるプライドの塊でもあるわけ。ルノー風情のセールスやメカでもさ。何のプライドなんだか。
裏ではゴミ扱いだよ。お客も車も。
だからお客のためにも車のためにも、日産で売るのが相応しいかなと。

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>>44

だ か ら 〜
国産のモッサいディーラーなんて行きたくないのよw

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さすが意識高い系

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>>45
まず、輸入車はディーラーに来てる時点で貧乏人判定されてしまうんだな・・・安い輸入車ディーラーでもそう。
一番のお客はディーラーに来ない。見えないオーナー。スマートで王道。パーティーの時くらいしかお目にかかれない。
古い人が多いけど、新しい人でもお育ちの良い方はこんな。

小洒落た輸入車ディーラーへ車を買いに、または修理などでに行くにしても、
少しは役に立つかもしれない注意点をば・・御身が不利益を蒙らない為に。

点検がてらコーヒー飲んだり雑誌とか読んで待ってる人、
置いて帰らなきゃ暇人判定。クレームだって急ぐなんて皆無。なにしろ相手は暇人。
女の子に話しかけたら非紳士判定。冷たいカップでコーヒー出ちゃうよ。
おつりを受け取ったら貧乏判定。１万円未満はチップとしてあくまでスマートに。
カードの支払いはこれも貧乏判定。上記のチップが無いからかな。
メカに差し入れがないと課金。フロントマンの指一本でチョイ。たまにで良いからおやつとか。
女子に差し入れが無いのは被差別民確定。毒を盛られても知らん。
メカの仕事にケチをつけたら次から時価。これは「嫌なら来るな」の符丁。
たった数例をあげても、このように素晴らしいホスピタリティだ。

輸入車ディーラーの人間は輸入車ディーラーばっかり渡り歩くから、
売ってやってるんだから、おもてなしはそっちがしろよ。が長年体質化してるのかな。
トゥインゴとかルノーとかじゃないよ念のため。ドコにでも当て嵌まる話。

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くだらない妄想してないでISの在庫なんとかしろよ

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そりゃあ しょうがないだろう。。
日本は真面目で品質は良い物を作るけど独自の発想力は無い。
結局 欧米の生み出したスタイルを後追いし
パクリにならない程度に真似て やっぱ品質のみで勝負なんだから。

クルマ以外にもMacのPC、スマホ。ダイソンのサイクロン掃除機。ルンバのお掃除ロボット。。

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むしろ
独自の発想力に欠け、張りぼて化しているのが昨今のドイツ車。

「日本メーカーに比べて明らかに環境対応技術への出遅れに対する焦りがあった。でありながら、
世界の自動車産業をリードしてきたという驕りがあった
欧州企業は、ハイブリッド技術に出遅れた。ハイブリッド技術は、ゼロから開発するには難易度が
高い。より簡単に速く結果を出すために、欧州勢はクリーン・ディーゼルに舵を切った。
いわば、HVの対抗手段である。つまり、ディーゼルで競争優位を確立しようとしたのだ。
クリーン・ディーゼルはドイツの国をあげた後押しもあって、前述したように欧州では圧倒的な
存在感がある。欧州全体での新車販売におけるディーゼル・エンジン比率は5割以上で、フランス
では6割をこえる。
米国、欧州をはじめ世界中の環境規制が一斉に強化されるなかで、環境対応車のいずれの分野でも
突出できない焦りをつのらせていたことは疑いないだろう。 」

欧州でベンツとBMWへも疑いの目
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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やはりロリコントヨタ信者はメルセデスやポルシェや
アウディ等のドイツ車に強い劣等感を持っている　笑

ディーゼルも嫌ってるのはクリーンディーゼルの
マツダがル・マンの覇者で劣等感を持ってるから　笑

と、書き込むと・・・

俺様の大予言

ロリコントヨタ信者が悔しがって
また必死に言い返して来ますよ　笑
↓

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ユーザーや国家を欺いた罪の重大さを理解していないよ。
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11774.htm...
https://jp.reuters.com/article/daimler-inspection-idJ...

特に、
ルマンでTDIを最大限広告塔に利用し、1100万台もの偽クリーンディーゼル車を
世界規模で騙し売りしたアウディポルシェVWグループは罪深い。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC02H3Q_S7A600C1...

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ディーラーまでディスられる国産メーカーw
もう安さ以外に存在理由がないw

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ケーズデンキやヤマダ電機はダサいけどアップルストアはお洒落みたいな？

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ディーラーの満足度なら

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>>47
もてない、金ない、やる気ない
ないないづくしのディーラーマンの愚痴がかなり入ってるみたいだな
営業所を替える･･･というか、どこかよその国に行った方が良いかも知れないな、サウジとか

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ロリコントヨタ信者がまた自殺宣言　笑

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ダメでしょ
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/170525/mcb170525050...

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軽四乗りロリコントヨタ信者、また自殺宣言

二匹の人間じゃない軽四乗りのロリコントヨタ信者フレンズが
衝撃の自殺宣言をやらかし自らバカにされる自爆ネタを
提供してしまいまた墓穴を掘ってしまった模様　失笑

096 2017/06/07(水) 23:33:07 ID:7ZLjgWysHk　←ロリコントヨタ信者２号
>>94
ロリコンは人間じゃないから殺しちゃっていいパイセンちーっス。
今日もロリコン叩き乙でーす。

097 2017/06/07(水) 23:45:29 ID:MHj/MB4C66　←ロリコントヨタ信者１号
ロリコンは即刻死刑！
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1494063892/l5...

ロリコン漫才コンビ誕生　大爆笑

と、書き込むと・・・

俺様の大予言

ロリコントヨタ信者が悔しがって
また必死に言い返して来ますよ　笑
↓

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いまだチン火せず　笑

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ロリコン沸騰中ｗ

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悔しそうｗ

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←幼女趣味でトヨタ儲のカッペくんの一生　笑



はい、1ロリコンGET　笑
　↓

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朝から自然発火　笑

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ロリコントヨタID:5tcdYubSYI
安定の朝一発狂w

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ほぼオウム返し　笑

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オウム返し：
言われてカチンと来た言葉や画像を相手に返すこと。

笑

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そう、

オウム返し：
言われてカチンと来た言葉や画像を相手に返すこと。

笑

返信する

そう、

ほぼオウム返し　

笑

返信する

このル・マンが
すべての答えだ。

そろそろ答え合わせの時間　笑　　
ロリコントヨタのルサンチマン心理が今年も大爆発　　笑

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あの悔しさはすべて、
伏線だ。

あれから365日。
あれから8760時間。
あれから525600分。
あれから31536000秒。

すべての時間を
そそぎこんだ。
前に進むために。
勝つために。

このル・マンが
すべての答えだ。

フーン・・・それで？

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ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！


結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　笑

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>>89
右下の順位、なんかトヨタの上にLMP2車輌がいっぱいいるように見えるんすけど
まさか何かの間違いっすよねwww

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ロリコン先輩ちぃーす
遅いLMP2に負けるって何かの間違いっすよね？
いやww
なんかwww
すげー悔しそうにレスしててウケるんすけどwwww

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ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだからね
挑戦者でいたほうがいいと思う
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

トヨタの実用での耐久性や信頼性の問答は無用だし

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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>トヨタの２連勝で来ちゃってるからね
>トヨタの２連勝で来ちゃってるからね
>トヨタの２連勝で来ちゃってるからね

昨日のこのレス見たあとでそのコピペ見るとすんげー悔し紛れ強がりって分かるからマジウケるっすwww
死ぬほど悔しいんすネwwww

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トヨタのWEC２連勝で来ちゃってるからね
さすがにWEC３連勝でのルマン勝利は
またルサンチマン心理が爆発してしまうよ
やはり トヨタは挑戦者でいたほうがいいと思う
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

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だからポルシェ3連覇でロリコンのルサンチマン心理が爆発してるのか…orz

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[YouTubeで再生]
シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
昨年も今年もTHSの凄まじい速さは充分すぎるほどアピールできている
無冠の帝王であったほうがビジネス的にも良いと思うよ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

もちろん
トヨタの実用での耐久性や信頼性の問答は無用だし

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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ドイツ車へのルサンチマン心理が爆発しちゃってる
ロリコンの本日のＩＤは・・・・
↓

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このル・マンが
すべての答えだ。


答え：　トヨタ　超ボロ負け　笑

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