皆の愛車のエンジン特性教えて


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001 2017/03/22(水) 17:58:40 ID:GJ8/X9ir1w
エンジンてメーカーに依って思想が違うから面白いっす。
次のマイカー選びに参考にしたいので
試乗してもエンジンぶん回せないし、やっぱオーナー様の
リアルなご意見を頂戴するのが一番かなと、考えがいきついたっす。
理想は下からビュンビュン加速して尚且つ途中でアクセル戻しても
再び踏んだらまたビュンビュン加速するエンジンです。

そんなエンジン知ってたら教えてください。
排気量は3Lまででお願いっす。

市販車でおねがいっす。
(スレ画は差し障りのないF1エンジンです)

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062 2017/03/27(月) 22:40:49 ID:Mx9edwnR5Y
レースの話をすると喰い付きがが良いなw
レースにコンプレックスを持ってるんだよw
>>51->>61まで何一つ俺が示した技術データを覆すロータリーエンジンのデータを示せたヤツが皆無かよw
妄想能書きは良いから、現実のデータで俺の矛盾や妄想、幻想を打ち砕いてくれよ

まぁ…マヂな話…レース専業でやってると、一般車をやってるディーラーのメカとかスゲェと思うわ いやマヂで

だってレースだとトラぶろうが狙った通りのパフォーマンスを出そうが“次に帰って来る”時が分かってるから
例え、失敗してても“結果として”狙い通りのパフォーマンスで手元に帰って来る事は結構有る

でも…一般車のディーラーのメカとかって自分の手元に戻って来るのは“問題が有った時”だけ…
俺には、こんなプレッシャーは耐えられないわ
“答え合わせ”が“間違って”怒られる時だけって…俺にはそんな仕事は出来ない
だから、一般車のディーラーメカとは本当に尊敬するわ

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063 2017/03/27(月) 22:43:06 ID:Mx9edwnR5Y
まぁ余談はここらで…
>>58なんかが
>当時の俺の知らない所でGCをやっていたなら別
って云ってるが…MFもDFVも触ってる各チューナーなんかとも懇意にしてたけどな…俺
競技とは云え、社外秘以外は結構お互い情報交換してGCシリーズの盛り上げに努力してたけど…
レースエンジンチューナーさん(無限さんや東名さん、ケンマツさん等)なんかとの輪に入ってない方が、“レース屋さん”じゃないのかもね…

まぁ…少なくともここまで、当方のデータを覆す技術的なデータを示せれない時点で、イチャモンつけてるのがどんな連中か察する事が出来るわ

ネットで“上辺だけの”技術論議を盗み見て“知ったようなフリしてる”“バーチャルチューナー”か何も知らないアホを餌に要らないチューンして儲けてる“悪徳チューナー”なんだろうな…
真の競技の中で死にたい位の葛藤の中で勝利を目指した事が無いやつが適当な事を言っても、誰も信じないわ…

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064 2017/03/27(月) 23:28:14 ID:JQn8Obe8eI
なんか まだ勘違いしてようだな
レースの話に食い付きが良いのでは無く
「何ズレた事言ってるんだ?スレタイ&>>1の文読めないのか?もうボケてらっしゃるの?」
ての理解出来ないか?

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065 2017/03/27(月) 23:32:26 ID:w2vZfsMY1A
ただの苦し紛れだが彼なりには誤魔化せてるつもりなんだよ

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066 2017/03/28(火) 11:31:35 ID:u7gZyfsAcY
仕事でやってたことをさも自慢げにしゃべるヤツw
各分野、スペシャリストは普通にいるんですけどwww

とは言うもの引きこもりが雑誌を読んで書き込んでる脳内スペシャリストが>>49www

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067 2017/03/28(火) 12:13:56 ID:fHQnS5z6lo
その偉大競技専用整備士様が場末の落書きに何日も張り付いているこっけいさに気が付かない点でね。
技術や経験に基づいた知識があるのかもしれないが見せ方や出し方でごみにも毒にもなることをまず学ぼう。
少なくとも活躍できる場はここじゃない。 FBとかで大々的に売り出すべきでしょ。 もったいない。

申告以上の技術や経験に基づいた知識があれば、だけど。

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