「ロードスター」リトラクタブルハードトップモデル

マツダは3月23日（現地時間）、「MX-5（日本名：ロードスター）」の派生車種となるリトラクタブルハードトップモデル「MX-5 RF」を世界初公開した。

　MX-5 RFは、「Retractable Fastback」の略であるRFを車名に冠し、通常のソフトトップに替えてファストバックスタイルの電動ルーフを採用。フル電動式となるこのルーフは、10km/h以下での走行中でも開閉が可能となっている。また、ファストバックスタイルによってルーフからリアエンドまでなだらかに傾斜する新しいリアビューを獲得し、ソフトトップモデルと同じ荷室容量を実現している
　
なかかなカッコイイやん

https://www.youtube.com/watch?v=ryhGkQ7AWZM

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>>71
これは「ファストバックスタイル」というらしい
エンジンは2000ccで確定
ソフトトップはよくイタズラや盗難で幌を切り裂かれる
間に合うなら予約キャンセルしてよく考えたほうがいいかもしれんよ
その気はないみたいだけど

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>>70
完全にヤケクソで作ってんじゃんｗ

小学生の工作みたいだもｗ

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屋根付きガレージがあるならソフトでもハードでもどっちでも良いだろうけど
電動ってのは良いね

ちょっとした信号待ちでも開閉出来る気軽さがあるほうが魅力的

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幌は防犯がどうとかという言説はネットでよく目にするが、
自分は経験無いし、寡聞にして聞いたことも無い(話すような事でもないからというのもあろうが)

昔みたいな雨漏りなんかも無いだろうし、自分の好みで選べばいい

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>>75
検索すればいくらでも幌を切られた画像が出てくるぞ
画像を公開する人間はごく一部だろうし切られる覚悟で購入しないとな

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>>76
母数がわからんのだから画像を発信するほど大事、という仮説も成り立つ
>切られる覚悟で
これは要るが
切断可能で狙われやすいってのはあるだろうケド、オープン/スポーツなんてどの道悪戯され易いし
そんな神経質になってもねーと

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>>58
動画で見るとすげーイイなー

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[YouTubeで再生]
2000のRFがロードスターのフラグシップになるんだね
ターンしていない静止画像を見るとシェイプされた本当に美しいラインで仕上がっている
デザイン的にはほぼパーフェクトに近いのではないだろうか
まあ本体価格もかなり高めに設定されてしまうのだろうけどね

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>>76
切られるかもとい強迫観念がある人は仕方ない。ハード買えよと。
でもイタズラされるのは幌に限った事ではないね。
普通の車だってコインで傷付けて「バカ」とか書かれる事あるでしょう。同じだよ。
（幌が切られると交換しかないから痛いけど）

かくいう俺はNAでナイロン窓を切られた事ある（；；）

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>>79　いや〜〜　コレ相当な力作だし、カッコいいぞ。ロードスターあんま好きじゃなく、９８１ボクスターの中古狙ってたけど、RFならアリかとすら思えてきた。
あと、ホイールは絶対１７インチじゃないと不格好だし、デザイン的にもRF専用の新作を出すべきだね。

海外のユーチューブ・コメント見ると、RFのデザインはボクスター・Z4を越えたという意見が目立つ。　このサイズで実現できたという意味では、決して言い過ぎではない。　
今後RF・Rとか出して、ターボ付けたりしたらパワフル感でも最高なんだが・・。

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>>81
確かに魅力的だが、初心から外れる安易な策に(基本的には)逃げないのがマツダの良心

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>>82　こだわるんだよねぇ。　かたくなにREバージョンは出さないし。
13BREWじゃロドスタコンセプトに合わないって言い分もわかるがRENESISならNCボディにちょうどいいと思ったんだ。
2Lなんか積んだんだし。

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半端なオープンでは86やBRZの魅力には敵わないよ、オープン＝雨漏りは未来永劫変わらない欠陥だし。
マツダ信者しか買わない車って恥ずかしいね。

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>>84
ツダ社員も買わねーしなｗ

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>>83
教科書通りなのがロドスタ最大の美点だからねぇ
色気を出した後続は悉く、でもないが結構消えていった
まーNCは元々、軽量2Dおにぎりクーペになる筈だった8の兄弟だし･･･
本流でなく、個人スワップの素材や特別な派生としては、十二分にアリだけど
MGBも直六やV8搭載モデルあったし(画像はレプリカ)

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100kgの嫁を貰ったと思えばよろしい

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>>84
ロードスター検討してる人が、そもそも屋根が開かない86なんて選択肢に入らんだろ。
屋根開けないのなら86買えばよし。その方が速いし荷物も乗るし寝れる。

あと、雨漏りなんてしないよ（笑）。
おじさんの若い頃とは違うんだよ。

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言う通り
雨漏りなんて気にする方が野暮だ
小雨の中をオープンで走る男の方がカッコ良く見える
俺たちはそんな世代に免許を取った
だから無条件にオープンで走る奴に憧れてしまうんだよ

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>>87
正確には頭の上に100kgの嫁を載せたと思えばOK。

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>>89
解るな
997に乗っていてボクスターやカブリオレを見て良いなって思うけど
ケイマンには何も感じないのと同じだ

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裕次郎乗りをした上に、頭上に100kgの嫁か。
ロードスターとはとんでもなく敷居が高いな。
せめて”空”がなきゃー!!　選べない車だ。


克服した者のみが空と共に走れるんだよ。

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エアコン取っ払え

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トップグレードなら排気量も違うし内装も高価な皮使って368万くらいかな
Sで十分と思うよ

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２座とはいえ４ｍに満たない車によくもここまでのギミックを詰め込み２?まで載せるってか、すげーな。

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