ハイビームなのにまぶしくない ヘッドライト、賢く進化


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001 2015/06/22(月) 03:49:01 ID:dNLwQdOgHE
明るいけど、まぶしくない——。自動車メーカーが、遠くまで照らせる「ハイビーム」のまま走っても、
対向車や前方の車の迷惑にならない技術を次々に開発している。日本では、対向車に遠慮して「ロービーム」で運転する人が多いが、
ハイビームは夜間の歩行者のいち早い発見に役立つ。各社は新たな安全機能としてアピールしている。

マツダが、今年1月に大幅改良した「CX—5」などに採用した新技術は、車の前方に付けたカメラが対向車のヘッドライトに反応し、
対向車の接近を検知する。ハイビームを照射するヘッドライトは左右合わせて八つに分かれており、
対向車がいる方向のハイビーム部分だけが自動で消える。アウディなどが同様の仕組みを実用化しているが、国内メーカーでは初めてだ。

トヨタ自動車が開発した「アダプティブハイビームシステム」は、カメラが対向車を検知すると、
ヘッドライト内の遮光板がその方向のハイビームを遮る。対向車のドライバーは通常のロービームと同じように感じる。「クラウン」に採用している。

スバル車の富士重工業が4月に売り出した「レヴォーグ」の改良車は、対向車が来たり、前方を走る車との距離が近づいたりすると、
自動的にハイビームをロービームに切り替える。同じ仕組みは日産自動車の「スカイライン」、ホンダの「レジェンド」、トヨタの「カローラ」などにも採用されている。

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017 2015/06/22(月) 21:04:44 ID:0SY7Ky.Gd.
>>16
いや、厳密にはリフレクターのカットが違う
確かにプロジェクターほど「スパッと」ではないけどね

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018 2015/06/22(月) 22:47:03 ID:6.aa6WnvEM

>>15
>昔のハロゲンはライト自体は暗かったが、境界がフワッとしてて運転し易かった。

言いたいこと判る
確かにレンズ側で配光をカットする古いタイプのライトはグレアが多いね
だからこそスパって明かりが途切れずに、漏れた光で歩行者や標識とか見やすいって事だろうね

マルチリフレクターになってグレアが減ったのも一長一短あったんだね
フォグを点けたがる人って、たぶんフォグの配光漏れで見やすいことにも頼っているっぽいから
視力も悪いんだね


>>16
>HIDでもリフレクターなら境界はふわっとしてる

プロジェクターが明らかに優れているのは判るけど
マルチリフレクターとHIDの組み合わせで境界がぼやけるのはハロゲン用に汎用HIDとか
いい加減なDIY改造の場合かもね、HIDバーナーのシェードが乱反射の原因だと思う
俺も経験あるしw



余談だけど、マルチリフレクターでもグレアが多い時がある事を今更ながら発見した
それは雨の日でレンズ面に水滴状に雨水がついている時
撥水性ワックスで玉になっている時は酷いくらい乱反射するね
今まで親水性コート(嘘w、レンズ面は水洗いしかしていなかった)で膜状に伸びていたから気がつかなかったよ

雨の日の対向車のライトが路面の照り返し以外にも、まぶしく感じる原因になってたんだね

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019 2015/06/22(月) 23:29:39 ID:Qbfdm0yUig
丘の頂上が交差点になってるようなところで
信号待ちで止まるとちょうどライトが対向車のドライバーを直射することがある
そういうシチュエーションでもうまく感知して消灯してくれれば
機械任せに出来るんだがな

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020 2015/06/23(火) 17:58:32 ID:/icltIq2oE
どうせこの対向車って4輪のみ対象なんだろ。
さすがトヨタらしいわ。

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021 2015/06/23(火) 18:14:39 ID:H.M2fsJNWo
人がBEAMの死角にはいったら怖いな。

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022 2015/06/24(水) 12:04:37 ID:3I3SKlsoE.
>>21
>人がBEAMの死角にはいったら怖いな。

スレ画のイメージからだとローも消えて、対向車が連なってきたら右側全滅じゃんって感じたけど、常識的に考えるとそんな馬鹿な作りはしないだろうし
スレ文
>対向車がいる方向のハイビーム部分だけが自動で消える。
からすると、ローは点きっぱだろうね

走行速度とか条件も色々あるんだろうけど
無灯火自転車はしっかりとハイビームで照らす設定にしてほしい
しかし、そうするとおそらく歩行者が可哀想な事になりそうだ

アウディのは、ようつべでみる限り
歩行者が眩しさから自衛しようと思ったらライトが必要だと思った
そういう習慣が出来ると安全で良いけどな

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023 2015/06/24(水) 16:49:05 ID:Bmtf.Pa8E2
超高性能のドローンにライト付けて自車の上10メートル 前方20メートルほどで飛ばして
それで照らせば良くね?

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024 2015/06/29(月) 20:09:50 ID:MbOgEIKZQw
>>8さん
#4です。亀レススマソ。
>これはパッシングされる前に譲れなかったのかな?
> 制限速度はひとつの目安にはなっても、後続が追い付いてきたら譲るって事も大事だよ

一桁ナンバーの幹線国道だが対面交通区間でそのあたりは確かに沿道に人家は切れていたけど1キロ以内に学校もあり大きな商業施設もある様なところで夜でも歩行者がいる可能性が高くそれでいて歩道は片側にしかなかった。昼間なら見通しは良いけど街灯もないから夜間は見通しが悪い。

正直不愉快だったけど程なく道路わきの店舗の駐車場とその隣の自販機コーナーの前に空きスペースがあったからよけてやったよ。喧嘩してもアホらしいからね。
その付近こそ直線だったけどその先にビハインドカーブがあるし交通量も多い。しかも並行している鉄道の向こう側にも道路が通っているからハイビームにするとそっちにも影響があるから中々しにくいとこだったのよ。そして、先々月に免許の更新に行った時に聞いた話だが、同じ市内のほど近いところで最近死亡事故があったとのこと。深夜に黒っぽい服装の高齢者が歩いていてクルマに跳ねられた由。それでなくても高齢化率全国4位の、フグと夏みかんと総理大臣位しか名物の思いつかないどマイナーな田舎県だ。回避できるリスクは回避したいもの。
あと…しばしば遭遇するんだけど、オレのクルマを追い越してブッ飛ばして行く奴がその先の赤信号でせき止められているところ、丁度オレが差し掛かるころ信号が青に変わってオレは止まらずに行ける…ってことがあってね。信号のある一般道路って飛ばしても無駄だと思うんだが…?
(今乗ってるクルマはちょっと特殊な燃料だから出来るだけ無駄使いしないように走ろうとするとどうしても緩加速・制限速度巡行・早めのエンジンブレーキ…ある意味模範運転っぽくなってしまうんだ)

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025 2015/06/29(月) 23:27:45 ID:MSyxOFCZU2
>>24
>あと…しばしば遭遇するんだけど、オレのクルマを追い越してブッ飛ばして行く奴がその先の赤信号でせき止められているところ、
>丁度オレが差し掛かるころ信号が青に変わってオレは止まらずに行ける…ってことがあってね。信号のある一般道路って飛ばしても無駄だと思うんだが…?

>ある意味模範運転っぽくなってしまう


何となく状況が見えてくるんだけど
それって、普段から後続車に嫌われるような運転しているって気がする
模範運転からは程遠いよ、勘違いも甚だしい

スレのハイビームが〜って話では無くて
『パッシングされやすい運転』って感じ

周囲をイライラさせて無理な追い越しや割り込み等の粗暴運転の引き金になりやすくて逆に危険だよ


>その付近こそ直線だったけど
って、そこしか追い越しポイントが無かったから、ちょうどそのタイミングでパッシングしたんだろうね
逆に「左にウインカー」で「追い越してださいアピール」をしたほうが良かった感じがする



以下略(文字数制限あり、連投規制もまどろっこしいから添付画像にしたよ)

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026 2015/07/05(日) 03:33:18 ID:wkLAVxvRuQ
スバル リアフォグがレス乞食でムカつく

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029 2015/07/19(日) 18:13:27 ID:TeIcz4izH6
自分が反論出来ないレスが出てくると自演認定なんだろうなw

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032 2015/07/28(火) 14:46:37 ID:J5aA7vn6V2
>ハイビームは夜間の歩行者のいち早い発見に役立つ。

逆に対向車のハイビームで目の前の歩行者が見えなくなります。

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034 2015/07/30(木) 00:01:22 ID:.Yo2dgvVo.
壊れたとき高そう

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036 2015/07/30(木) 01:15:52 ID:KP9OA2S.Hs
>>35
また意見なし低脳の独り言レスか
例え自演だったとしても何か意見があるなら言えよ

参考になるレスもある中、荒らしていると傍から見ていても目障りだ

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037 2015/07/30(木) 04:34:07 ID:O31.qru5kQ
このライトで夜に山道走ったときはめっちゃ楽だった

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039 2015/07/31(金) 19:15:58 ID:ZTYg4NS3YE
自分が反論出来ないレスが出てくると自演認定なんだな

何が面白くないんだろう?
リア充にはほど遠いから?

気持ち悪いほどに粘着してるよね
ライトの付いている乗り物すべてが敵みたいだ
と、言うことは歩行者だけの立場か?

知り合いの弟に病気が理由で免許とれない人がいるけどそういった類の人?

病気の治療に専念すると共に精神科にも通院した方が良いんじゃね?

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042 2015/08/06(木) 21:56:46 ID:sgtU9lMxdA
道具が進化すると 人間が退化するんだよね。
自分で操作すりゃ問題ないだろうに、思いやりも機械任せか。
人に気遣いできない人間が増えそうだな。

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044 2015/08/08(土) 03:37:18 ID:BmtkweEf76
また同じヤツぼ自演スレか…

ってオマエ勝手に他人のレス削除するなヨwww

(何か不都合でもあるの?www)

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045 2015/08/20(木) 20:16:24 ID:lVXn79rPpY
ハイビームが本来の姿
ロービームはスレ違い用

都会だと忘れがちになるけど視界確保の基本は普遍だな
無灯火のチャリが被害を受けやすいけどそれは自業自得

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046 2015/09/04(金) 23:51:42 ID:AJSnFspTfc
>ハイビームなのにまぶしくない
>ヘッドライト、賢く進化

ロービームなのにまぶしいおんぼろライト涙目
後付けHIDの時代遅れは周回遅れの惨めさだな

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050 2015/09/13(日) 20:57:21 ID:fmIlb3kS2E
どんなに進化してもデタラメな改造は無くならないから
今と同じ割合で眩しいライトは残るでしょう

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068 2015/10/10(土) 09:08:57 ID:WBkW2s/9xg
ちょっと待てよ、勝手にハイビーム消してくれるのはいいけど
対向車がハイのまま突っ込んできた時はどうするんだ

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069 2015/10/10(土) 11:17:06 ID:L//lqv80ps
>>68
>ちょっと待てよ、勝手にハイビーム消してくれるのはいいけど
>対向車がハイのまま突っ込んできた時はどうするんだ

普通にパッシングすれば良いでしょ、なんら他の車への対応と変わる事ない
もっとも、自動ハイビームなら対向車のライトを検知してローに落とすみたいだから
こっちが無灯火じゃない限りはしっかりとローに落とすでしょ

自転車も同様、ライトを点けていればおそらく大丈夫
輝度的にはおそらく正面に正対した時に減光、自転車の横からの飛び出し等ライトが横向いて輝度が足らない時にはハイビームのまま
(おそらくと推察したのはアウディの動画 https://youtu.be/QiQx_01V84A?t=16... の3'00"〜3'45"辺り(特に3'30"辺りのペンライトが横向いた時のハイビーム復帰)の動作から)

被害を受ける可能性があるのは、上記の理由から歩行者かな?
老人の散歩と違ってライトを持って歩く習慣なんてないし、歩きスマホでLEDライトを点けるのも見た目間抜けだしな
ライトを持たない歩行者は、タダの飛び出し危険な障害物としてドライバーが目視で認知する必要があるから
別モニタで警告(Fガラスに歩行者存在の映像を映し出すとか)とか機能が無い限り減光はしないと思う

それこそ別スレで
>無灯火逆走チャリ捕まってしまえ!
レス以降、急増した可笑しなレス野郎(馬鹿w)がハイビームが迷惑だって発狂するだろうけどなw

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072 2015/10/15(木) 23:25:06 ID:CvrSWZOtoU
ロービームなのに眩しい車ってなら、結構いるよな
ハロゲンに後付けHIDで配光駄々漏れとか
軽自動車と古い車に多い

一度、パッシングしたら粘着されかけたよ

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095 2015/11/02(月) 23:36:24 ID:H2bxXUNE0Y
率直な疑問
これ、対向車が200km/hで迫ってきてもちゃんと対応出来るのかな?

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113 2015/12/04(金) 01:29:32 ID:wLpKsWVM2w
なんか判らないけど別のスレでこの辺りのスレ呼んでるみたいだから一つだけレス
おそらく残りは自動で上がってくるw

>>111みたいな馬鹿なレスもなんだかな〜〜

ライト周りの進化って良いね、下手くそ運転を補佐してどんどん安全に貢献すれば良い
それを阻止したいのは免許持っていない奴だな

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116 2016/01/23(土) 17:23:44 ID:Z7sGKYMDqI
>ハイビームなのにまぶしくない ヘッドライト、賢く進化

ロービームなのにまぶしいヘッドライト、愚かなユーザー

ってのはたまに見かけるな
後付けのHIDやLEDが大体それ、古い車に多い
あと、改造フォグ

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