あなたの好きなアルファロメオを挙げてください。

Giulietta SZ

>>140と同時期にザガートに発注されたGiulietta Sprint Zagatoは'59年トリノショー発表。
SZ用スペシャルフロアパンはジュリエッタ・スプリント・ベローチェ（>>107）より
ホイールベースが130mm短縮されたものがザガートに供給され、その上に構築されたアルミ製ボディによる車重は
スプリント・ベローチェに対し100kg以上軽量（785kg）だった。
（当時のザガートは軽量ボディ製作で有名であったのだ）
また、1300のE/Gも圧縮比を高めるなど10psUP（100ps）にチューンされ、空力的に優れた軽量ボディと相まって
スプリント・ベローチェ＋20kmの最高速200kmにまで到達している。

この驚異的性能により、61年タルガフローリオのクラス優勝をはじめ、無数のラリーやレースで大活躍を収めている。

尚、この短縮フロアパン（ホイールベース2250mm）は'62年登場のジュリエッタ・スパイダー（>>65）にも使われている。


実は上の能書きなんかどうでもよくて、オリジナルボディーのアバルト同様、この丸〜いボディに野生的な走りってところがたまらんな。

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