残クレ車はマイカーじゃないPART２

借りてるだけ
「わ」ナンバーのイメージ

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実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額（利息総額）を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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お金は残るか残らないかであって
%の計算では有りません

例えば＞6％高い程度　でも
自分が持ってるお金が600万円しか無いのに
6％＝36万円高かったら、支払いのキャパ超えるわけです

逆に600万円しか無いけど、6％安くて36万円安かったら
余った36万円を何か別の事に使えます

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>>36
→>>37を参照

3つの契約方法の総額まとめ（555万円）
契約方法　　　　　　　総支払額　　　　　　差額（現金比）
現金一括　　　　　　　555万円　　　　　　　基準
愛車ローン（1.9％）　 　580〜590万円　　　　＋25〜35万円
残クレ（4.9％）　　　　630〜680万円　　　　＋75〜125万円

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＝残クレ信者の嘘＝

↓>>37の嘘部分
＞愛車ローンと変わらない
A．これは　愛車ローン＝車手元に残る　と　残クレ＝車返却で無くなる　の比較で不合理。実際は残クレの負け
　　支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

＞残クレで買ったら100万円儲かる
A．中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
　愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

＞中古で高く売れるから残クレが良い！
A．中古売却は現金払・愛車ローンでも可。当然、総支払額が安い現金払・愛車ローンが遥かに出費は少ない（555万アルファードだと残クレ比で125～100万円余計に儲かる）

＞1グレード高い車種に乗れる
A．愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払で額で計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

＞年間走行距離が短いので残クレで良い
A.．車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離＝タクシー・レンタカー・カーシェア、長＝現金・愛車ローン　が有利
　　残クレは最も半端な選択（制約多い・金かかる）

＞短期間で買換が多い
A．どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

＞事故率低い
A. 20～10台に一台は事故廃車

＞綺麗に乗る人多い
金回り悪い+低所得という素性の残クレ者は汚く乗る傾向有

＞残クレ大半がメリット受け合理的
A．どの方式・条件でも現金払・愛車ローンのが安い

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555万円支払の利息で
25万円支払うものが30万円程度ならまあ仕方ないか　で済むが
25万円済むものが135万円もかかってたっら？

例えば、事情を知らず25万円だと思ってたものが突然135万円請求されたら
大声上げるレベルだよ

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実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額（利息総額）を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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しかも
残クレの低金利キャンペーンは各ディーラーで頻繁に行われていて、
お得なキャンペーンをチェックしてタイミングよくローンを組めば、
かなりの低金利が期待できるでしょう。
https://www.goo-net.com/kaitori/satei/kaitori-satei/za...

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