残クレ車はマイカーじゃないPART２

借りてるだけ
「わ」ナンバーのイメージ

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使用者であり所有者ではないところは
ディーラーローンや信販ローンの場合と同じですね

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バンバン残クレして乗ったらええねん
経済回してるからええやん
苦しむのはコイツらなだけで

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走行距離の制限

月間や年間の走行距離に上限（例: 年間1万〜1.2万km）があり
超えると追加料金が発生します。

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>>4
国内のドライバーの年間平均走行距離が6000km～7000kmであり、
自家用車の年間走行距離が1万km以下の車が全体の約8割を占める。
初回車検か2回目の車検で買い換える新車購入者も多く、事故率は
低い。加えて海外では日本の中古車が垂涎の的になるほど綺麗に
乗る国民性　ということ等を鑑みれば
日本では残クレのメリットを享受できる人が大半であり、非常に
合理的なローンということになる。

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こないだの水害で残クレアルファードが水没して任意保険入って無い人いたけどどうするんだろう

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