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010 2026/02/17(火) 11:33:02 ID:bb9HX4y4nc
車線維持の直進車両(トラック)の進行を妨害して、車線変更した撮影車が悪いね
後方安全確認不履行だし、悪質な割り込み、当たり屋行為にも近いだろう

道路の作り方も悪いね、カーブの終わりではなくて
カーブの手前、先が見える直線部分でとっとと絞り込んで、1車線にするべきだろう


ところで話は変わって
こういう車線の絞り込み方法は、今まで登坂車線を作ってた坂道の道路で多く採用するべきだよね
登坂車線という名称をやめて、そのまま本線として
従来の本線を、追い越し車線に変更して、1車線にする時は追い越し車線を絞って無くすように作る

そうしないと現状は登坂車線が利用されなくて、2車線あるのに無駄すぎる
登坂車線があっても登坂車線に入らない車が多い

理由はおそらく本線に優先権が有るから、もし事故になったら登坂車線の車が悪くなるので
自由に速度調整が効かない遅い車にとって、下手に登坂車線に入ると、元の本線に戻れなくなる罠になってるから使わないのだろうね

逆に動画のように、追い越し車線側の優先を奪って絞れば
速い車のほうが自由に速度調整して前に行くのも後ろに下がるのも自由度が高いし、優先権がないから事故を起こさないようにと運転するだろう

そうすれば副次的な効果として、左から登坂車線を使ってごぼう抜きしようとする危険な左からの追い越し車両も減るでしょ

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