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001 2026/02/15(日) 23:38:16 ID:uLv0WisYo6
002 2026/02/16(月) 01:07:18 ID:X/gOv3UPJs
撮影車両のほうが悪い。
後ろの車は視界が良好な分前の車の不利を補わなければならない。
狭い道路で、しかもカーブで追い越しをかけるとか無謀極まりない。
後続車の追突扱いの判定が妥当だろう。トラックに落ち度はない。
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003 2026/02/16(月) 07:34:56 ID:TxJIXBrqTs
俺も撮影者車両の方が悪いと思う。
車線減少の手前のカーブで追い越すにしても、速度が緩慢過ぎるし
追い越したいのだったら、もっと早い時点で加速して追い越すべき。
道幅が狭くなり始めてから、追い越そうとするなんて論外。
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004 2026/02/16(月) 08:51:58 ID:RdMpiEDFM2
そもそも優先道路を走行してるトラックに向かって
撮影車が幅寄せしていく時点でアウト
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005 2026/02/16(月) 11:47:20 ID:d4p.osuWeE
後方不注意の車線変更やね
なーんも見ずなーんも考えないで
矢印通りに左に寄った結果だろう
トラックから見れば
やや前を並走してる車に幅寄せ食らった感じだろ
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006 2026/02/16(月) 12:01:52 ID:75B8iTDJuQ
撮影者が悪いね
漫然運転の見本のようなもの・・・
トラックの運転手こそ
なんだもうと言うべきですね (^。^; )
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007 2026/02/16(月) 13:00:19 ID:3i5QgpWikg
008 2026/02/16(月) 13:29:45 ID:ePWxUIZG.2

ンモーーー
アホ丸出しの雄叫びコミでネットに動画上げる時点で運転していい知能を有していない
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009 2026/02/17(火) 07:45:03 ID:LLz8XMwNGM
撮影者の車両、後ろからトラックに「当てられたぁ~!!」感アリアリの叫びで、アホ全開。
そもそも優先道路を走るトラックに対して、道幅が狭くなって来た(車線減少した)時点で、
第二走行車線(既に無い)から、第一走行車線へ割り込むなんて論外、ブレーキ踏んでトラックの後ろに入るべき。
トラックの前に出たかったのなら、もっと早い段階で追い抜いて第一走行車線へ移れ!って、話。
過失割合は撮影者8の 2:8 くらいかなぁ・・・? トラックの運転手さん、もらい事故で可哀そうや...
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