全ての元凶　スタッドレスタイヤ

スタッドレスタイヤと言えば、冬の雪道などを走行するために必要なタイヤだ。
しかし、スタッドレスタイヤはチェーンに比べて能力が段違いに低く、4WD+スタッドレスでも登れない山道もある。
そして過信した連中がスタックして渋滞をあちこちで作る。

が、

この現象、実はスタッドレスが開発される以前はほとんどなかった。
スパイクタイヤがなくなった後、
ノーマルタイヤ+金属チェーン。これが冬山のデフォだったにも関わらず。
つまり、金属チェーンさら持っていれば、登れない山道はほとんどなかったので、みんな金属チェーンを常備していて
だからこそ今のようなスタック祭りは起こらなかった。
スタッドレスタイヤが法律で義務付けられ、ある程度の雪道なら夏タイヤと同じ程度のスピードも出せることが仇となった。
今や金属チェーンを持ってる人は本格的なクロカン乗りくらいだろう。

全てはタイヤメーカーとそこに利権を持つ議員のせいである。

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「4WD+スタッドレスでも登れない山道」は金属チェーン付けたって登れないだろ

車運転したことある？

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４WDでも無いのに山岳雪道にスタッドレスで挑む挑戦者

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>>2
凍結路は4WDなんか大した役に立たない
チェーン一択

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昔LSDも付いてないFRの10系セルシオ乗ってたけど
豪雪地帯おチェーンだけでスタックなんてしたことなかったわ
TRCは付いてたけどね

ただブレーキング時は前輪のグリップ力常に気になってた

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>>1
スタッドレスタイヤが生まれた理由知ってるか？

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想像力(頭の悪い人)が増えたのが理由だと思う、
この先の道路のこととか周囲の環境など何も考えず漠然と運転している
また自動車の運転がAT、ABSなど安易になったことも注意散漫になりやすく
なったことも原因のひとつ。道具を使うのは人間

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>>7
まじかよ、句読点
まじかよ、日本語・・・

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スパイクタイヤ知らない人も多いんだろうな
販売されなくなって30年以上経つもんな

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>>2
ゆとり世代乙ｗ

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