ホンダ、世界初公開の小型EV スーパーEVコンセプト

本田技研工業は6月17日、ホンダの新たな小型EV（電気自動車）のコンセプトモデル「スーパーEVコンセプト」を、英国ウエスト・サセックス州グッドウッドで開催される「Goodwood Festival of Speed 2025」（現地時間：7月10日～13日開催）で、世界初公開すると発表した。

「スーパーEVコンセプト」は、ホンダらしいFUNを追求したAセグメントの小型EVで、使い勝手のよさとホンダならではの「操る喜び」の両立を目指してデザインされ、小型ならではの軽快でキビキビした走りをベースに、高揚感をもたらす走りを実現したモデルとしている。

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>>10
ググったらwikiだけど

>満充電状態での走行可能な距離は、ベースグレードの場合、一般的な市街地での40 - 60 km/h程度の走行速度で空調なしの場合は120 km、エアコン使用時で100 km、ヒーター使用時で80 kmと公表されている。なおこれは新品時の実測値平均データであり、他のEV車同様バッテリーの劣化が進行すると航続距離は短くなる。

ってあるから、失敗の原因は航続距離が短すぎたんでしょ
それと充電時間と価格、あと充電インフラが少なすぎたとかじゃね？知らんけど

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