ハイブリッド神話崩壊

高速走行では逆にガソリン車より燃費が悪化、良くても10パーセント止まり
完全に街乗りしかメリットが無いことが判明

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/110911add2a460350b...

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そんなん乗ってる人はみんな知っとるわ。しかもオーストラリアみたいに都市間移動で
時速140km位で500km以上移動とかする所じゃ厳しいわな。

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本当に役にたつものが作れておらず、その薄っぺらい人格同様軽薄な商品しか作れていないね。
心改めて努力して汗をかかないとこれからの時代は大変だよ。

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なんだ、プリウス最低やな…

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最新のハイブリッドに載ったことないだろ？
高速で 100km/h での巡行なら、リッター 20km を軽く超えるんだがね。
ガソリン車ならば不可能な数値と思わんの？

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>>5
車種は？市街地と高速の燃費差は？教えて！

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まあ試作品の自動運転システムをぶつ切りで載せて売りに出しているような未完成品だからね。
現代人は飽きっぽい根性がないから、完成品が出来ない。

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>>5
100km/h巡航という走行モードでガソリン車よりハイブリッドのほうが優位な要素って何？
ていうか100km/h巡航だリッター20いく車なんて腐るほどあると思うけど

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そもそもHVはガス車より５０万から割高

毎年の燃料費節約分でその元を取ろうと思ったら１０年くらい乗らないと取れないｗ
ハイブリッドはガソリン価格が高ければ当然お得に見えるので、このガス高でバカ売れしとるが
それでも平均的走行で８年ぐらいは乗らないと元が取れない。ガソリン価格が安くなれば目も当てられない
トヨタはガス高万万歳なのだ　円安ガス高と言った庶民がヒーヒー言ってるのとまったく逆で利益を得ている

よってHVは小学生の算数も出来ないアホが乗ってる
年寄りとか１０年も乗らずに死ぬ人も居るのに・・・

ほんとに毎日何百キロと乗るような人ならすぐ元取れるけど
ほとんどそんな奴おらん
トヨタにお布施するアホが自らを苦しめてるんだよ（政府はトヨタ優遇の円安ガス高政策するわけだし）　

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やっぱりプリウス超最低やな…

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　コスパ教えてワニ
新車ハイブリットとか数百万ワニよね
ワニさんのアルトバソ８０万、リッタ～２０超えワニけど
っていうか３０年以上前の軽のタ～ボスポ～ツカ～もギリ２０ぐらいだったワニけど

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