多分この形で正解なんだろうけど（N-BOX JOY）

>>5
センタータンクレイアウトの効果で
かなり広い＋後席の着座状態も良い

N-BOXは足先を座席下に入れるような座り方も可能だが
後部タンクの他車種はタンクが邪魔するので足先は投げ出すの一択
後席座面は跳ね上げ式なので床に大量のブロックやセメント袋置けるし、
子供用自転車程度なら後席床に横向きに置ける
（他車種は荷室＝座席裏面上に置かなかればならず当然汚い）
乳母車も同様
（他車種は　助手席を前にずらすか、後席倒した荷室に積む（汚い）必要が有る）

極端な事言えば、後席跳ね上げて大きなバケット置けば
軽トラの半分くらいの砂利でも積めなくはない仕様

>>6
軽の安全基準は小型車と同じ
小さいほうが強いシェルに出来る
他損時は重量では不利だが、事故の半分を占める自滅事故時は重いほうが不利
そして、軽自動車の死亡率が僅かに高いのは、一般的に軽のほうがゆっくり走ってるので
交差点事故時に横っ腹に突っ込まれる確率が高い為であって
安全性のせいでは無い

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