ドアバイザーって本当に必要なのか？

ドアバイザーって、喫煙者が、雨の日でもちょっとだけ窓を開けて、たばこを吸いたいときだけ必要で、
ほとんどの人には必要ない装備である。
そもそも、ドアバイザーの装着率が異様に高いのは日本だけで、
ベンツ、BMW、アウディなど欧州車にはほとんど装着されてないし、純正オプションにドアバイザーなんてない。
自動車メーカーが、必死に空力抵抗を減らして燃費を良くしようと努力してるのに、あんなもん付けたら抵抗になって風切り音もうるさい。
なにより、見た目がダサイ。正直いって貧乏くさい。
日本車だって、クラウンとかレクサスにはほとんど付いてないでしょ。要するにあれは、貧乏人の証なんだよ。
恥知らずでかっこ悪い。ドアバイザー、氏ね、氏ね、氏ね！！

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雨の関係で日本では少し窓開けて走る事多い
その時、バイザー無いと凄い勢いで雨水入ってくる

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最初の一文から同意しかねる。

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当たり前のように付けたけど窓が拭きにくいな
あと、昔はフロアマットとセットでサービスだったのに今はちゃんと見積に金額載せてある

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炎天下で駐車するとき、少し窓開けておくとき便利
見た目わからないし、急な雨でも振り込まないし

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＞ベンツ、BMW、アウディなど欧州車にはほとんど装着されてないし、純正オプションにドアバイザーなんてない。

いやあるだろｗ　俺には必需品だわ

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俺もいらない派だがあったらあったで便利だとは思う。
新車買える金持ちならただ付けなければいいわけで、中古車しか買えない貧乏人ほどバイザーにうるさいんだよ。
なぜなら俺がそうだから。

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そう、この真夏の炎天下に窓を１～２センチ開けられる事が最大のメリット
風の強い日とか黄砂や花粉の時期にやっちゃうと砂埃とか入るからできないけどね

俺も以前は馬鹿にしてたけど中古で買った今のクルマに付いてて便利じゃんとなった

ていうか何回この話題でスレ建てるんだよ

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どうせ、明和水産なんて、場末の画像掲示板。
そこに書き込む連中のヒエラルヒーなんて、日本社会のド底辺。
クラウンやレクサスはおろか、ベンツ、BMW、アウディなど欧州車には一生無縁の最下層。
一生懸命頑張って、スズキやダイハツの中古車を、なんとかローンで購入して、高いアルミホイールとか絶対無理だから、
安い（もしくはおまけ）でつけた、唯一の自慢が、「ドアバイザー」
それを否定されたら、悔しくて悔しくて、「ドアバイザーは必要」と、根拠のない論調を書き込むのが精いっぱい。
厚顔無恥で、恥知らず。そんな連中こそ、ドアバイザーを付けたがる。

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>>9
お前が中古車しか買えない貧乏人なのはとっくにバレてるぞ。
そして明和に書き込む社会の底辺だってことも。

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つけてません

終わり

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確かに俺は貧乏だけど、金持ちじゃなくて良かったと思ってるよ

もしも俺が金持ちだったら、クルマも何台も同時に所有するだろうし、次は何買おうかってそればっかり考えてる人間になってたと思う

まあ負け惜しみだけどさ、金やクルマや女よりも大事な事があるからな一度きりの人生には

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＞純正オプションにドアバイザーなんてない。

なぜ、すぐバレる嘘をついた？

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大体の車はサービス装着品の中に入ってないか？
値引き時に交渉材料にしたのならともかく
買ったら無料で付いてくるんじゃね？

今違うのか？

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道路に出て、車見てみろ。
9割以上ついてるぞ。
車所有している人の9割がおかしいってことだな。

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雨が多いイギリスはどうなんだろう？

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あると便利

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ドアバイザー程度に何ちゅう怒り方w
暑さのせいか？

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コペンにも欲しい

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つーかバイザーにいじめられたりとかしたのかね
オプションなんだから要らなきゃ自分がつけなければいいだけで
他人がつけてても周りに迷惑かけるわけじゃないし
なにをそんなに興奮してるのか理解に苦しむ

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それ気にならん人って、ジジイ確定だよｗ

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真夏に炎天下に数時間車駐める時に数センチバイザーより少し上げ気味に
全窓開けておくと大分車内温度が低くなる。要らない奴にはどうでもいい話さ。

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>>21
>それ気にならん人って、ジジイ確定だよｗ

逆に、気にする奴って子供だと思う
もしくは付けたいけど付いてない(金がなくて付けられない)から、僻みが入ってる

AT限定がMT車なんて乗らないよ(「乗れない」の誤用)って言うのに似てる

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>>13
あるけれど
国内のインポーターが独自に用意した「社外品」だよね。
正規Ｄで売ってるから「純正」と言いたいのかも知れないが。

国産車も輸入車も暫くはプレスドアが主流だった時期がある。
デザイン的に却下だったし、先述のように本国仕様の純正ではないので付けなかった。
最近はプレスドアが減ってきたこともあって先代の車には納車時に付けてもらった。
が高速の風切り音が凄くて、すぐに外した。
高速道の利用頻度で判断は変わると思う。

全体の半分近く（正確には45%）で速度規制が導入されたドイツの高速は
最多分類が130～160、フランスやイタリアは130キロなので高速の常用速度が
概ね130～160キロな欧州で流行らない理由だと思った<風切り音

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みんなドアバイザーについて詳しいね。まるでドアバイザーアドバイザーだ

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>>25
＞国内のインポーターが独自に用意した「社外品」だよね。

やっぱ純正品なんじゃね？
https://volkswagenpartsuk.co.uk/parts/golf-8-5h-wind-deflector...

風よけだってよ。

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>>27
VWのUK法人が企画したパーツじゃないの？
そのサイトの他の掲載物みてもケンウッドのダッシュカムとかが
掲載されてるし。VW純正はケンウッドじゃないからね。

ま、F20用に正規Ｄが用意してるバイザーは製品刻印がECE43
つまり日本製だったよ。いわゆるディーラーオプションというやつね。
本国にはない装備だと言ってた。

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>>28
ちゃんと純正パーツNo.も持ってるからやっぱ純正品だった

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>>30
ほう
あるんだね。
BMWも作れば良いのに。
付けないけれどw

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>>31
そりゃあるだろ

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>>32
まるでドアバイザーアドバイザーだな！

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ぶっちゃけ言うとね。
ドアバイザーあると、風切音が凄いことになる。
せっかく、最近の新し目のスポ車などは、風切音が出にくい構造になっているんで、その恩恵がなくなる。

自分のは、100km超えてからようやくサイドミラー付近から風切音がする。昔の車はそうではなかった。

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窓を閉めてりゃ風切り音なんて気にならない
エンジン音や路面のロードノイズと一緒程度のおまけだよ

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あんなもん付けてるやつに
車のセンスが有るやつが一人もいない

車を汚く不細工にする必須アイテムだもんなｗｗｗ

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センスがないヤツが言うセンス（笑）

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上から目線の物知らずがことごとく否定されてるのが楽しいな。

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車のデザイナーはバイザーを含めたデザインはしていない。
それにエアコン時代になって窓なんて開けない。
ヤニカスは知らんけどｗ

ランボやフェラーリでもつけるのかよｗ

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それと似たようなもので、車内のバックミラー。
あれ、安物の社外品のデカいの付けるんも、俺はどうかと思うなぁ。
自分はミラーだけ社外品を付けてる。
そもそもが国産のツカエナイバックミラーがダメダメなんだがねｗ

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クルマは所詮工業製品
最初のスケッチを引いたデザイナーがプロダクトの最後まで関わってると思ったら間違い
実用性や生産性を加味してアレンジされていくもの

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>>39
ドアバイザーを付けたら決定的にダサくなるくらいカッコいい車に乗ってるのかよ？
そう思って乗ってるお前の車も大概やぞ（笑）

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（画像は拾いモノ）
昔テラノに乗ってた時にこんな大型バイザー付けてた。
雨は降り込まないし、炎天下でも10cm程度開けられるし
スモークで横からの陽射しもある程度遮れる。
良い事だらけだと思う。

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>>6
全てのモデルには無いですよ

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>>44
メーカー純正品はないが有るよ。だたし日本製。
うるさいジジイが欲しがるからしぶしぶ作ったモノ

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>>42
何に乗ろうがドアバイザーなんて
無駄なものは付けない。
世界中で付けてるのは日本だけだと気づけよｗ

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[YouTubeで再生]
>>46
その割には海外のハウツー動画やランキングとかドアバイサーの情報量多すぎ

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純正品の説明書も多言語だから
やはり世界的なニーズがある

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ドアバイザーは必需品だな。
風切音も減るし何より雨が入らない。

そんなものいらん！かっこわるい！とか言ってる奴って
イキった田舎の中学生が学校の制服の改造したりして「こっちのほうがカッコいいっぺよ～」とか言ってるのと同じ輩なんだろうな。
昭和感満載ｗｗ
いい齢にもなってみっともないなあｗｗｗとかしか思えない。
まあ、そういう車のナンバー見るとたいがいクソ田舎ものだし、まあそんなもんなんだろうね

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>>45
欧州車の純正品はイタリア製が多いみたい。

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>>48
雨の多い地域では着けるし乾燥地帯なら着けない
ってことかも知れないね

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タイヤの場合だと、必要以上に大きなホイールと薄いタイヤを付けることに似ているかな。カッコいい、と自分なりに満足して快適性を失う。
同乗者にとっては、快適性を失って良いことは無いのだけど。
ドアバイザーがカッコ悪いと思うなら、運転席の横だけ外しておけばぁ？

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ドアバイザーが不要な乾燥した地域ではおそらくそれ以外の多くの部品も不要！ってことになってるだろうよ

と思ったら、アフガニスタンのカローラでもちゃんとドアバイザーはつけてるな
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/52029453.htm...

ドアバイザー付けたくない奴って若い頃に中古のセダンの天井ぶった斬ったのとか喜んで乗っていたのかな？(笑)

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>>49
こいつらすんげぇ臭そう

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オートサロン。お披露目の車たち。
ドアバイザー付いてねぇ～ｗ

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>>55
そもそもこの車は走るものではなく飾るものだからねｗ

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>>55
中学生みたいだな。

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SUVとかワンボックスカーは付いてたほうが様になるような気がする

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バイザーがカッコいいってｗ
流石昭和ジジイだなｗ

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>>59
>バイザーがカッコいいってｗ
>流石昭和ジジイだなｗ

だからさあ・・何度も言うようにね。かっこいい！とかかっこわるい～でつけるもんじゃないつうのｗｗｗｗ
わからんのかな。夏休みの中学生のボクちゃんには。

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本当に必要なら、最初から付いてるだろ。
必要ない人もいるから、オプションなんです。
それくらい理解しろ！ハゲ！

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>>1は100人中100人が理解できそうな話を理解できない
文面からもそれが感じられる

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>本当に必要なら、最初から付いてるだろ。
>必要ない人もいるから、オプションなんです。

まあ、そーだな ｸｽｸｽ

純正ナビ
先進安全装備
バックモニター
スマートエントリーシステム
自動格納ドアミラー
フロアマット
ETC車載器
サンルーフ
本革シート
リモコンエンジンスターター

みんなオプションだもんな

ドアバイザーは必要なのは雨の時や空気の入れ替え。特に喫煙者は必要だろうけど
今は喫煙者も減っているし、最近の車は自動換気入替システムが””オプション””装備されてるからな。

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純正品の説明にも書いてあるけど一番は駐車中のサウナ状態防止だな

When the sun is shining, they prevent unpleasant heat build-up in the vehicle interior
with the windows opened to slightly above the lower edge of the wind deflectors.

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ここまで共感が得られないスレもないよね

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>>60
じゃあ　なんでこんなゴミを買って付けるの？
エアコンが有れば窓を開ける必要もないし
高速で窓を開けてたら飛び石が当たったらガラスが
割れやすくなるし、メリット教えてよ　ぼくちゃんｗ

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>高速で窓を開けてたら飛び石が当たったらガラスが
>割れやすくなるし、メリット教えてよ　ぼくちゃんｗ

高速では窓は開けません。ぼくちゃんｗ
それに窓が開いてなくても飛び石が当たれば窓が割れることもあります。
ぼくちゃん。


つうか、あなた知的傷害者なんですか？ｸｽｸｽ
まさか近親相●で生まれたぼくちゃんですか？？

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>>65
梅雨時や猛暑時じゃなきゃ少しはあったかもね

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毎日ヒマで何か小さいことでちょっとでもイキりたいド田舎の低能さん>>1が「おいらのこだわりに誰か耳を傾けてくれ」なスレだからな。

30歳すぎて承認欲求が強い奴は仕事も家庭もうまくいかない落ちこぼれさんだからほっとけばいい。

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他のスレでもわき道は開けて止まれとか、追いつかれたらスピードメーターの誤差があるから譲れとか、ボクのマナーを認めて！褒めて！ばっかりだよねｗ

あまつさえそれがルールだとか嘘ついてるからなー・・・

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ドアバイザー。どんな車にも付いてねぇ～ｗ

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>>72あ、見落とし。ハイエースだけには付いてるみたい。
良かったねぇ～良かったねぇ～ｗ

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>>72
ここに集ってるのはコンフォートや居住性とは無縁の連中。
エアコンや内装すら外す奴らもいる。

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バイザーがないとしまりがないんだよね。
少し開けたときも便利だし、つけた方がいいよ。

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ランボルギーニ、フェラーリのほとんどのモデルは、付けたくても窓枠がありませんよ

個人的には軽トラとクラウンには似合うと思う

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>>77
窓枠につけると思ってるんだ。

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>>76
恥ずかしい奴ｗｗ

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>>78
え？違うの？ ピラーレス車のバイザーってどうなってたっけ？

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>>78
ドアバイザーだよ？ピラーレスだよ？
ガラスに貼るのか？？

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サッシュレスはドア開閉時にガラスが少しだけ下がるよね
色々と理由はあるけど、バイザーとの干渉防止もあるんじゃないかな？

身近な車種では86とか

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>>81
調べるとすぐわかるでしょ。
適当なこと書かないほえがいいよ。
窓枠ない車なんて国産でも普通にあるでしょ。

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>>83
ドアバイザーだよ？ルーフバイザーじゃないよ

どこに付けるか教えて頂きたいのですが？？

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サッシュレス用

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>>86
それドアに付いてるの？ボディルーフに付いてるの？
窓下げてドアを開けた画像はありますか？

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>>87
自宅に籠ってないで、外にでて見てみたらいい
まぁネットでも画像は出てくるけど、実際に見たほうがいいよ

ディーラーの展示車には付けてないかもだけど
中古車だったら現物を触らせて貰えるかもよ

ネーミングについて拘ってるなら頭が悪い
ドアミラーだってドアに付いていなくてサイドミラーの車種だってあるけど、便宜上ドラミラーって言ったほうが伝わりやすい

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>>88
自分で見てクスッてなった
ドラミラーってなんだよw

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目的が同じでも、仕様によって呼び名が違うってことだよ
どうやら名前が違うことは気づいたようだね　ねw
ミスリードに乗ってくれてありがとう！

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サッシュレス用

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>>85
ルーフバイザーは全然別物

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見てきたわ。確かにこれは要らんなあ。

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亜熱帯化してる日本では欲しいアイテムですな

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今ってクーペって言わんの？

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>>77
元々そんなゴミをつけるような事は
デザイナーは1ｍｍも考えてないんだよ

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クルマは所詮工業製品
最初のスケッチを引いたデザイナーがプロダクトの最後まで関わってると思ったら間違い
実用性や生産性を加味してアレンジされていくもの

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ださいだろうがなんだろうが、ほとんどの車についてるよ。
となると、逆についてない方のくるまが代車感がつよくなり、一般的に無い方がださいんだよね。
実際ついてる方が高級感増すんだよね。
あの、ださいドルフィンアンテナだって、ついてるくるまいっぱいだよね。

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>>99
プラスチックの雨どいもどきが高級だってよｗｗ
お前のアルトも高級車の仲間入りかｗｗｗ

ドルフィンアンテナは標準品、
バイザーはオプション・・意味わかる？

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