【恐怖】セルフのガソリンスタンドでの出来事

・咥え煙草での給油
・エンジンをかけたままの給油

その他色々とおあると思うけど、上記の出来事は当然、店員が注意する。
そした、注された大概の人は逆切れする。
やはりバカなんだろうか？

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そいつの家のストーブの灯油に
ガソリンを加味しておいてやる

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ガソリンは空気で引火するからね

ガソリンは揮発性が非常に高く、小さな火源（静電気の火花やライターの火 など）でも引火し、爆発的に燃焼する物質です。
ガソリンの蒸気は、空気より重いため、穴やくぼみなど低いところに溜まり やすく、離れた場所の火源でも引火することがあります。

ガソリンは気温が－40℃でも気化し、引火します。 ガソリンは小さな火や静電気、衝撃の火花などでも簡単に引火し、爆発的に燃焼する物質です。
ガソリンの蒸気（ガソリンが気化したもの）は空気より重く、穴やくぼみにたまりやすく、地面に沿って広範囲に広がり、離れたところにある思わぬ火花などで引火する危険性があります

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アメ、コーヒー、ライター

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火災起こしたら他の客にも迷惑だから入店禁止でいいんだよ、いつまでもお客様は神様の時代じゃないからな

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咥えタバコでの給油は、一度見た事があるわ。　世間にはとんでもないアホがいるんだなと驚いたよ。

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ガソリンスタンドでたばこを吸った結果（閲覧注意）
https://www.youtube.com/shorts/2coENKWpdY...

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実はタバコでは引火しない。（絶対とは言えないがその危険性を無視できる程度に）
>>7が引火したのはライターの炎

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[YouTubeで再生]
静電気で引火
https://www.youtube.com/watch?v=deT4jsJnXN...

携行缶に給油→引火
https://www.youtube.com/watch?v=th7u33j1SY...

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>>8
ここまでアフォな奴がいるとは(^_^;)

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>>10
消防庁がそう言ってるのだが

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>>11
ソース貼れw

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給油口近傍におけるガソリン蒸気の火災実験

煙草によるガソリン蒸気への引火実験
静電気火花ではガソリン蒸気に引火するが、煙草では容易に引火しないことが確認された。
なお、煙草では容易に引火しないとしても、煙草に火を着けるためのライターの炎では確実に引火することから、
給油取扱所において喫煙することが危険であることは当然である。
https://www.fdma.go.jp/singi_kento/kento/kento056.htm...

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>>13
なんだガソリンの蒸気で引火するソースか
だからガソリンはダバコで引火するんだろw

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>>15
ここまでアフォな奴がいるとは(^_^;)

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たしかに”火のついていないタバコ”では引火しないだろうが・・(笑)
静電気でも引火するんだから火のついていないタバコを引き合いに出されてもなあ・・・

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タバコに火がつく温度は？
タバコの 着火に必要な温度は 800℃前後です。 フリントライター や電子ライターは火口ノズ ルから出たガスが空気と混 合して燃焼し、その炎の温 度は、約 800 〜1000℃。
一方、内燃ライターは燃焼 筒内部であらかじめ空気と 混合したガスを燃やすため、 温度は高く、約1200 〜 1400℃になります。

ガソリンの引火する温度は>>3 参照
ガソリンは気温が－40℃でも気化し、引火します。

>>8の方のいう「実はタバコでは引火しない。（絶対とは言えないがその危険性を無視できる程度に）」というのはこれいかに。

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ガソリンが引火した瞬間を目の当たりにしたことあるが、以外にもガソリンだけ勢いよく燃えて、他の物は燃えにくい。うまく消せれば被害は少ない。

灯油の爆発がヤバい。下手したら大火傷。

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>>16

ワロタ

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タバコの火種じゃ可燃性ガスに引火させる事はできず、発火させるほどの熱量も無い
と言った感じだろうか

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エンジン筒内でも圧縮の熱源だけで着火することもあるんだよ。それがノッキングなんだけど。
プラグの点火だけで着火するなら、ノッキングによる苦労はないよ。もっと圧縮上げられる。

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それってエンジン全体が温まっての話でしょ

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フルサービスで給油すると何も問題無いよ！

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>>16

>ID:a3I5XlG3AQ

まさに引火して炎上ｗ

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なんていうかここって基本的な見識すらない奴らが好き勝手ほざいてるだけなんだな

明和は年齢層高いと思ってたが。バカな高齢者ばっかりってことか？ｗ

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>>25
え、俺が炎上してるの？マジで？
まあ、いくら俺が明和で炎上しようが、タバコの火では引火しないという現実に変わりはない。
>>18
> タバコの 着火に必要な温度は 800℃前後です。
> ガソリンの引火する温度は>>3 参照
> ガソリンは気温が－40℃でも気化し、引火します。
> >>8の方のいう「実はタバコでは引火しない。（絶対とは言えないがその危険性を無視できる程度に）」というのはこれいかに。

なにが言いたいのか分からんのだが、‐40℃で引火するから800℃で引火しない訳がないってこと？
例えば100円ライターに使われるブタンの引火点は‐60℃なわけだが、
ライターのガスにタバコの火を近付けると火が付くと言うのだな？
試してみ。

>>22
> エンジン筒内でも圧縮の熱源だけで着火することもあるんだよ。

セルフスタンドに断熱圧縮された混合気が漂ってるとは思えないのだが…

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>>27
何が言いたいかわからん
ってか、読む気もせんw

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>>28
　　　

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ガソリンと空気の混合で、空気14.7と燃料1が一番効率良く燃える。
空気が混ざらないと一切爆発も燃えもしない。
空気に触れた時点でガソリンはいつでも燃える可能性はある。

>>27バカだろこいつ。

引火点可能な温度が－40度で、発火点が250度～300度だよ。
その混合配分の条件と700度のタバコの熱源、その条件では余裕で燃える。

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[YouTubeで再生]
>>27このおバカのために良い動画探してやったぜ。
迷ってる人も改めて勉強になると思う。発火点・引火点。空燃比14.7対1。
静電気で着火するぐらいならタバコの熱源なら余裕だろｗ
ちゅーか、静電気自体が点火プラグの最小版みたいなもんなんだが。


>>8「実はタバコでは引火しない。」
超おバカｗｗｗ

>>27ほむーら～ん級のおバカはオメェだわｗ

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[YouTubeで再生]
横転したタンクローリーからガソリンを持ち去るために
ドライバーでタンクに穴をあけようとしただけで爆発→40人死亡

ガソリンの引火性をなめちゃいけない

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>>19なんだが。
若い時分に整備工やってて、常用ワゴン車の修理でガチでガソリンを引火させてしまい、速攻で消化器を手に取り消化させたことがある。ほぼ爆発に近かったんで顔も無事で良かったわ。ちょっと手をやったけど。
以降は、ガソリンを扱う修理には、近くに必ず消化器を置いて作業するようにした。

燃料ホースから火がドバドバ出てたのは、地獄の黙示録だったわｗ

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>>33
簡単な整備も舐めちゃいかんのよな
原付バイクとかも整備中、ガッシャン倒したりするとさ
危険物の知識、車の知識云々だけじゃないからなあ

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>>31
それ静電気、タバコで引火する説明になってない
ドヤ顔で>>良い動画探してやったぜ
って、君も相当のおバカだよ

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例えばガソリンスタンド（以下GS)の事務所にある喫煙スペース、GSに併設されたコンビニの外にある灰皿。気化したガソリンが引火するのでは・・ということについて
実際は実際空気中で引火するのは風や空気の流れがない状態で，しかも最低でも1.5％程度以上のガソリン濃度が必要。自分の周り2m四方で，25cmの高さにガソリンが溜まるとして，そのなかに計算上最低でも15Lの気化したガソリンが必要となる。
液体の１Lのガソリンが全部気化すると１５０L程度になるはずだから，15Lの気化したガソリンをつくるのに少なくとも100ml必要。だからだいたいコップ一杯分を全部こぼして，全部気化してくれてかつ，風がふかないで，さらにそこに灰を火がついた状態でこぼせば引火するかも知れないってこと。
もし事務所の中や隣のコンビニのあたりまでガソリンが充満するよな量をこぼしているのであれば，凄い量こぼした事になるよね。

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