いすゞ　ジェミニ

再販渇望してるひといると思う。（ドマーニ以前の）

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PF型（FRジェミニ）みたいにOEMありきでGMやヨーロッパのメーカーと協同で作っておけばよかったんだよね。
下手に自社製造のJT150型（FFジェミニ）なんか出したおかげで不採算部門に落ちた。
JT150型は日本ではバブル時代の広告代理店の口車に乗せられて「ちょっと目立った」けど決して経営上は利益も出ていないし車としての出来もそこまでよくなかった。
※当時はバブルで広告代理店の勢いもよかった。広告宣伝費も潤沢にあったし。これと同じ失敗は三菱も同様。
その証拠にGM・欧州ともにそれまでのOEMからいすゞを外してスズキに変更している。
その後、またJT151型になってGM傘下に入ったけどいすゞ側がJT150で得たノウハウであーだこーだGM側に口出したから決裂。
だったらコストカットしてJT150と同じもん作ってみろや！アホ！となり結果的に出来た車は「それなりの安車」
これがとどめとなっていすゞは乗用車部門から撤退。

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