こういう風に停車して道をふさぐ車ってなんなん？

左側の信号が赤なのに、信号の無い交差点からウインカーを出して出ようとしているのに、その道をワザワザ停車して道をふさぐ車ってなんなん？
余裕の無い下手クソなドライバーなのか？
それともただの意地悪なのか？

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AT限定に多い傾向、考えが足らない

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これ油断すると、横道から合流しまくり、縦道渋滞しまくり、そうなるよな。
赤車の後続車が図々しい場合があるから。
前車に続き、連続で、しれっと入ってくる。
交互進入・合流でも譲歩しすぎだと思う。
×車ぐらいの牽制を効かせても良いのかもしれない。

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赤いクルマは往々にして次の信号で右折をする
そして右に寄らずに後続を塞ぐため
✖車の後ろのクルマのイライラが増す

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周りが見えてないんだと思うよ。
そういう車は、歩行者も当然みてないし、高確率で事故を起こす危険車。

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左折で合流は信号が変わるときに入れてくれるので気にしない。

車線を跨いで右折で反対側に出る場合
俺はこれやられたら信号が変わるまでクラクションとハイビーム
ぼんくらドライバーは焦って前に詰めるが到底通れるわけはないので信号が変わるまで待つ
信号が変わって周りの奴はビビッて開けてくれる、通行人も全員見てるけど気にしない。
ぼんくらドライバーが二度とこういうことしないように教育しないとなｗ

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車の話ではないが盆か年末に郵便局
ATMに出向いた時にこのスレの状況でATMでBBAがモタモタ何度も操作誤り入金出来ないでいた。狭い郵便局でかなりの人数が並んでた。20人弱だったと思うが、自分はスレ画の の位置(出入口)を空けて並んでた。順番待ち最後尾は自分から更に5〜6人後ろで、そのモタモタATM占拠してたBBAが後ろを一瞬振り返りあまりの待ち客に悪いと思ったのか操作を止めて最後尾に並ぶかと思ったら俺が出入口付近を空けてる間に割り込みやがった。ちょっと神経を疑ってしまった。

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そもそも交差点とその周辺は駐停車禁止だけどな。

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>>6
今日も出来損ないが登場

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で、心のことに詳しい人にこれのこと尋ねてみた
本当は小心者、年齢そこそこ高くそのせいか
ぎこちない運転で普段自分がやられてる立場
その腹いせか逆の立場になって書き込んで
発散しているのではないかと

納得できる

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俺が2番目の車の場合
2番目のスペースを開けて、4番目の位置に車を止める
理由は2番目の場所に止めた時に、自分の車が視界を遮ってしまうので
対向車通行時に横断者等の発見が遅れて事故になると、後味が悪いから

左折車が1台は確実に前に入ってくるけど、気にしない

急いでいて、1台でも前に入れたくない時は
3番目の✕印に車の後ろ半分を残して止める
で、横から、もしくは対向車の右折で交差点を通過しようとする車両がいたらハザード出して、後続車が詰めて来ないように牽制しつつ、ゆっくり前に進んで、交差道路を開ける

最初から2番目に詰めていると、3番目が馬鹿な場合
平気で✕印まで進んで来るからね

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そもそも、>>8が言ってるように駐停車禁止なんだわ。
空けとかないとダメ。

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そもそも>>1の書き方がおかしい。
交差点と書いているが、図では×の場所は中央線があって交差点ではなくて、上行の優先道路に左側の脇道から入ってきてるだけ。
従って、>>8や>>12は間違い。停車禁止のゼブラも引かれていないから、3台目の位置に停まるのはなにも問題ない。

ただ、先に左からのクルマが見えていて、赤信号で停車するなら入れてやるのがマナー。
停車後に左から来たクルマが>>6のような真似してきたら、クルマから降りて、引きづり出してやってる。

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>>13
馬鹿なの？
免許証返納したほうがいいw

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どう見ても件の場所は交差点だな、だけど信号待ちは駐停車じゃなく一時停止
優先道路だし交差点内で信号待ちしてても法的には問題ないわな

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>>13
馬鹿だな

中央線は優先を示すもので、立派な信号機の無い交差点だよ

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>>14
マナーに反するから免許返納というのは行き過ぎてると思う。
道交法を守っているなら問題ないのでは？

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>>15
先に進めない状況の時は、交差点に進入してはいけない

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>>17
予防は大事、理解や運転の怪しい人は
事故やトラブル起こす前に返納だ
保険会社もそういう運動すればどうだろうね

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まとめると
×の車は違反
赤い車は×が居ないとしたら直進か右折は可能
左折は進む隙がないから信号が変わって動き出すのを待つしかないが
動き出したとしても×の後続が譲ってくれないと進行できない

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>>20
よく出来ました(^^)
追記するならば×は切符切られる恐れありですな

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>>21

　　

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過半数がトヨタ車乗りの馬鹿ｗ

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>>23
そりゃ〜日本の過半数はトヨタ車だから仕方あるまい

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>>24　　　

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>>25
いや
あんだろ？

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>>1みたいな車よくいるなｗ
だいたい走行時に車間距離詰め気味の奴に多い。
「視野が狭い運転」「マナーを知らない鈍い奴」な。
高齢者にも多いな。
あと車や人の少ない田舎に住んでる奴。
ひどい奴だと駐車場の入り口前や消防署の前でも平気で停車してるからな。
周りどころか道路の表示すら見えていないｗ

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>>27
女にも多いというのはタブー？

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>>28
以前は女に多い感じだったけど、今は男にも多い
見た感じ、「AT限定に多い」って感じ

「アクセル踏めば走り出す」状態で、何の考えも無く前に進んでるんだと思うよ

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MT乗りの差別思考はもはやデフォだな

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>>30
　　　

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赤い車、だいぶ奥にいますよね、路地の塀が高くて見えなかったんじゃないですか？
アピールが足りないとか

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>>32
見える見えない、いるいないの話ではなくて
交差道路は開けておくものだよ

いつ通行車両が来るかなんて判らないでしょ

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こういうとっさの状況判断が臨機応変にできるのが本当に運転の上手い奴（つうか常識なんだけど）
この前も青いインプレッサＧ４（後ろにでっかいハネ付けたｗ）が同じ状況で路地から出ようとしていた車たちを全塞ぎしてたな。
車はごりっぱだけど運転はヘタなのがよくわかったよ。

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正論は自由ですが、真面目すぎて心に余裕がないんじゃないですか？
似たようなスレ立てて何のアンケートですかね

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>>35
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1699301229...

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これあけとく必要ないよ
側道から来た車なんて待たせときゃいいだけ

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>>37
>これあけとく必要ないよ
>側道から来た車なんて待たせときゃいいだけ

と、無免君は言うけど
免許持っていたら、そうではない事が判る

自分側の道路に入ってくる車両だけではなく、対向車が右折していく場合もある
その対向右折車を停めてしまうと、対向車線が渋滞
その次に、自分の前の右折車まで足止めされてしまい、自分自身がいつまで経っても前に進めないという事態に陥る

スレ画を検索したら元ネタのサイトを見つけたけど、そこでも触れられていなかったのでここで補足
https://shouriblog.com/miscellaneous-notes/knowledge/...

交差道路を塞いじゃうのは先読みできないお馬鹿さんだよ、アクセル踏めば走り出す何も考えていないAT限定に多い（MTペーパーにもいるはずw）

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>>37
こういうバカがいるからスムーズな交通にならないんだろうなw

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まー空けても違反ではないし好きにすれば？

個人的にはそんな起きる確率が低くてしかも起きても余裕で解消できることのために空けとくことこそスムーズな交通の妨げになってると思うけどね

側道からの交差点なんて腐るほどあるけど全部でやってるんでしょ？

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>>40
またバカが一人現れたｗ

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>>40
>>38はさすがにレアケースだとしても、その交差点を塞がなければ停止してる間に
車が通過するのは珍しいことではない
逆に
>空けとくことこそスムーズな交通の妨げになってると思う
と考える理由を知りたい
実際に妨げになってるのであれば法改正して是正すべきだろう

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詰めて停まったところで、発進時には一緒に発進する訳ではなく
前が発進してから、ワンテンポ遅れて発進するよね
安全な車間をとりつつね

交差方向の通行を妨げないように開けて停めた場合は、そのワンテンポを開けずに前の車、あるいは2台前の車の動きをみて、早めに発進したら良いだけだよ

車の通過台数が減るなんて事はない
もしあるとしたらスマホ見ていて、前の発進に気がつかない馬鹿がいる時だな

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譲って開けると側道側は慌てて出てきて左確認せずに右折しようとして対向車にぶつかるんだな。
空けなきゃ良かったってなるよねw

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>>44
それは安全確認を怠った車両の落ち度
全く関係のない話

よくある右直のサンキュー事故で、路肩のバイクに気が付かずってのもあるけど、直進車が対向車に対して譲った場合は罠だけど

最初から交差道路を開けていた場合は、単純に右折車の確認不足
まぁ俺なら停車中もミラー見て、危険ならホーン鳴らして相互共に注意するけどな

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>>1
これって赤が見えていても止まらないバカがいるからな
そういう奴は免許証の返納必須でよくね？

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大型車でこれをやるやつは免許取り上げろよと思う

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論ずる必要も無い。
交差点は、駐停車禁止ですよ。

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>>1
免許とって今まで一度くらいはお前さんもそういう位置で停めてしまうことあっただろ？
意地悪でもなく、下手糞でもなく。ただボーっとしながら運転してる時だったり、不注意の時だったり。
だから許してやれ。

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脇道から救急車やパトカーがサイレン鳴らして来ても絶対どかないんだよな。
ある意味「漢」
つうか、もうどくことができないんだよなｗ

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>>48
信号待ちは駐停車じゃなく一時停止だ
駐停車禁止を謳うならスケール的にの前後の青と赤もアウトだろ

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この場合は駐停車禁止ではなくて『交差点等進入禁止違反』に該当するね

『道路交通法』
（交差点等への進入禁止）
第五十条
　交通整理の行なわれている交差点に入ろうとする車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、交差点（交差点内に道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線をこえた部分。以下この項において同じ。）に入つた場合においては当該交差点内で停止することとなり、よつて交差道路における車両等の通行の妨害となるおそれがあるときは、当該交差点に入つてはならない。

２　車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、横断歩道、自転車横断帯、踏切又は道路標示によつて区画された部分に入つた場合においてはその部分で停止することとなるおそれがあるときは、これらの部分に入つてはならない。
（罰則　第百二十条第一項第五号、同条第三項）

https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC000000010...


『反則行為の種別及び反則金一覧表 - 警視庁』
《交差点等進入禁止違反》
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/torishimari/tetsuzuki/h...


法規の表現が判りにくい場合はこっちが良い
『交差点内で停止することは違反?そんな運転時の疑問を解決します。』
https://iwasaki-jidousha.co.jp/new-car-information/intersecti...

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>>52
停止線が無ければOKって事だよね？一つ勉強になったわ
普通は優先側に停止線は無いので、この場合も法的には問題ないよね

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>>53
>停止線が無ければOKって事だよね？

無免許かよw

『停止線が設けられていない場合は、交差点の直前』だよ

その法規の解釈は
前提として『交差点に入ってはいけない』と言う意味
更に追加“（）括弧書き”で『停止線がある場合は、交差点よりももっと手前の停止線で止まれ』と言う意味だよ

理由は大型車の左折等、回りきれない車両に対して停止位置を交差点よりも後ろに設定する必要があり
交差点の手前で止まっただけでは不充分だから

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しかし脇道の先に家が4〜5軒程度しかない交差点で丁寧に開けてる車は皆無なんじゃないかな
それを取り締まるのも見たことがないし

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>>53
無免許は、よくもう一度学んでから書き込むように。

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つうかたとえ道を塞いでいたとしてもその塞いでる車はその後何秒・何分で前に進むんじゃないのかい？
横道に曲がりたい車、横道から出たい車、そのくらい待てないの？

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>>57
だから交差点内で止まると>>38の状態になって、自分自身が動けなくなるんだってば

交差道路を通過する車両はほんの数秒で通過する
どうせ止まって動けないのなら交差点に入らずに、手前で止まっていれば良いだけの話

交差道路を塞いじゃうのは先読みできないお馬鹿さんだよ、アクセル踏めば走り出す何も考えていないAT限定に多い（MTペーパーにもいるはず）

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駐車場から出ようとしている女性運転の車に止まって入れてやったら、「フン」てな顔して入ってきた。
それ以来>>1の状態では女は入れないことにした。

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>>59
見返りを求めちゃダメだよ
そういうのは勝手に裏切られた気持ちになり、人によってはキレやすくもなるからね

「そういう人も居るよね」位で軽く流そう

運転に不慣れでハンドル回すのにも必死で、笑顔が作れない人かも知れないし

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>>60
見返りは求めないけど、最近そういう馬鹿が多すぎる気がする。
だから入れてくれる人が、どんどん居なくなるって事じゃね？

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>>61
君が見返りを求めていなくても

>だから入れてくれる人が、どんどん居なくなるって事じゃね？
って事は、他の人は見返りを求めている(と、思っている)のかもね

まぁ俺は詰めて停める奴は、自分本位で周囲に配慮が出来ず、先を読む事が出来ない馬鹿だと思うけど

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このスレにもたくさん湧いてるが、まともに車も運転できないアホが増えてるんだろうな。
だから、つまらん事故が増えるし、渋滞も減らない、アホを取り締まるためのくだらん法律も増える。
アホはどこいっても、なにしてても傍迷惑な存在だ。
だが、そんなアホ人間が、世の中には2割以上いる。
こまったもんだよ。
この2割のアホのためにめんどくさい法律がどんどん増える。

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交差点にグリッドロックやデッドロック等のワードを含めてググると
>>38みたいに交差道路を塞ぐ行為が愚かだと少しは判るんだろうけど
『アクセル踏めば前に進む』みたいな事しか考えられない人には判らないんだろな

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>>1
非常識の人と、運転に自信がない人がそうなる。

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>>52
自分も>>1は開けて待てよと思うけど、法50条は信号交差点（交通整理が行われている交差点）の話だよ
信号待ちの停止は走行の一形態における一時的な停止だから、駐停車禁止も関係ない
別に信じてくれなくても良いです

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ほぼ毎日運転するがこんなん空けてる奴見たことないわ。どの世界線の話してんの？
普通にふさいで止まって、止まってる間に横道から車が来たら動き出した時に入れてやるだけじゃん

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>>1
黄色い画像を貼ると、頭のおかしい奴が火病りまくるから使わない方がいいですよｗ

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>>67
（停車及び駐車を禁止する場所）
（四十四条）の
一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分

↑　これに該当すると思う。

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>>68

＞ほぼ毎日運転するがこんなん空けてる奴見たことないわ。どの世界線の話してんの？

日本での話でしょうねｗ


＞普通にふさいで止まって、止まってる間に横道から車が来たら動き出した時に入れてやるだけじゃん

それだと右折出来ないじゃん
ガチなバカっているんだなｗ

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>>40>>57>>68
これが真っ当な意見やね

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>>72
同一人物が必死でワロタｗ

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>>72
>>40>>57>>68

これ、視野が狭くて周りが見えていないドライバーだね
この様子じゃ、先読みも出来ていないな

普通に信号機の無い交差点を右折する時も、交差点向こう側の対向車線で止まっている車がいても気が付いていなさそう

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自分が自演して他人を攻撃してると、他人も自演して自分を攻撃してくると思い込むようになるらしい・・・

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>>75
つまり自分がそうなんだね？

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ほらねｗ　

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ほんとだｗ

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うむｗ　　

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しかし自分の前に横道があって出たり入ったりできるスペース作ると横から次々車が入ってきて
自分の後続の車に迷惑をあけることになるからな・・

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>>80入れたら自分の後続に迷惑がかかる。かといって入れなきゃ横道から来た車が進めない。
だから間を取って交互に合流するんでしょ

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譲り合いの精神を持て

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>>82
それを持てない奴が多すぎだからねぇｗ

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>>1
女性ドライバーに多いですね
特にトの時になった信号のない交差点
交差する側がセンターラインある広さでも平気で塞ぐ

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有りもしないルールだかマナーを勝手に作って匿名掲示板で他人に押し付けるのは実生活で誰にも相手にされない不潔な弱者男性に多いですね

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>>85
>有りもしないルールだかマナーを勝手に作って

>>37の事だな

>これあけとく必要ないよ
>側道から来た車なんて待たせときゃいいだけ

自分自身がこういう奴に交差点塞がれて右折できない場合、勝手にぶちぎれていそう

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はい、心当たりある人が名乗り出てくれました。みなさん目あけて良いですよー

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>有りもしないルールだかマナーを勝手に作って

先が読めず、周りが見えていない自分勝手な奴がやってる

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また一人。

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他人の善意にすがる行為を偉そうに上から目線で言うな。

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ほーんとそれ。

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（停車及び駐車を禁止する場所）
（四十四条）の
一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分

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>>92これ信号待ちは除外って意外と知られてないよね
ていうか普通に考えてそうじゃなきゃバス停付近でも信号待ちできないことになるし

頭悪いからそこまで考え付かないんだろうけどね・・・

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>>93
>信号待ちは除外

信号があるなら>>52だね
交差点の中には止まれない

勝手に解釈を変えて、いいとこ取りをしようとする自転車乗りの感覚か？

そもそも道交法は円滑な交通を目的にしているんだから
交差点の中に止まって道路封鎖なんて事はしていいはずがない

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いや>>1の図　信号待ちなんだが？
お前もしかして勝手に解釈を変えて、いいとこ取りをしようとする自転車乗りの感覚か？

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>>95
>>1の交差点は二つあるよね、別けないと
↑信号のある交差点
↓信号の無い交差点

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あーあｗ　　

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>>96本当の本当に馬鹿なんだね
信号のある交差点でその交差点の中で止まることが除外されてるという意味なわけないのに

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>>98
読解力無いの？
信号の無い交差点だから、>>92の例で止まれないって意味でしょ

>>93の馬鹿が除外って言ってるから、除外じゃないよって突っ込んでるんでしょ

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>>99読解力も理解力も想像力も無い馬鹿がお前だよｗ除外だからその短い文章をよく読んでみｗ

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