アイドリングストップって？

001 2023/05/18(木) 15:02:16 ID:RBfg8O763Q

結局は不要の産物？
タントファンクロスの下位グレードには付いていない。
理由は、お客様がお求めやすい様に！

はじめからオプションサービスで良かったって事ね。
なら不要だったって事じゃんｗ

002 2023/05/18(木) 15:16:07 ID:L1Z2jCnygE

環境に配慮してますっていうテイがないと、売れないんだよ。

003 2023/05/18(木) 15:24:00 ID:nSEH3dl9F6

あれめちゃくちゃうざかったからな
客から不評だったんだろう

004 2023/05/18(木) 15:31:03 ID:Ow.qbJweLU

ホントにいらない
アイストキャンセラー付けてるが無駄な出費だわ

005 2023/05/18(木) 15:32:38 ID:1vsj65KuCQ

税金が投入される制度は例外なく無駄な政策

006 2023/05/18(木) 16:03:22 ID:udR4tmZ/qo

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟやら自動ﾌﾞﾚｰｷ、車線逸脱警告などどれもいらないので
そのような装備がない2018年より前のMT中古車を買っています。

安全や便利さと引き換えに、自動車本来の運転する楽しみを失ってしまいました。

007 2023/05/18(木) 16:11:09 ID:IXwLAZEDEA

まず専用バッテリーが高い！
非搭載の二倍、下手したら３倍以上高い！
セルモーターも強化品？

>>4
キャンセルスイッチの隙間にクリップとか挟んで
押しっぱなしにすればいだけ

008 2023/05/18(木) 16:18:00 ID:Ww76ddwvFg

>>7
ボンネットの開閉をチェックしているコネクターにU字クリップを入れて短絡させてコネクターを絶縁テープを巻いて終わり　
煩わしいアイストから解放される

アイストキャンセラーを購入しようと検索していたらヒットした

009 2023/05/18(木) 17:40:33 ID:4JjHkvkYfA

ハイブリッドだとむしろずっとエンジン止まっててくれって思うんだよなー

010 2023/05/18(木) 19:18:58 ID:iuUa6bWFKc

モード燃費で数値嫁ぐためだけのトリックやろ
規格変更で停止時間が短くなったんで意味なくなったｗ

011 2023/05/18(木) 20:08:28 ID:A24m6XZYVQ

軽乗りwww

012 2023/05/18(木) 20:09:54 ID:7hf3SG8C0E

メーカーによると「半導体部品の不足によりアイドリングストップ関連の装置の省略」ような事言ってたが
ユーザーの不満を反映したのが見え見え。
まぁ、スズキ車のマイルドハイブリッドのような、無音＆無振動発進の快適さは難しいだろうね。

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