車は必要。しかし金をかける対象ではなくなった。

地方において車は生活必需品で、車は必ず必要なものです。
昔はさらにその家の格みたいなものを演出するのにも必要で、こぞって普通車の良い車を競って買いました。
しかし多様な価値観が氾濫し、必要以上に車に金を掛けるのがバカバカしい時代に。
ランニングコストの安い軽自動車を長ーく使う使い方で十分になってしまいました。
むしろいまだに車にこだわった生き方が非常にダサい。
とことん拘って旧車に乗ってる様ならまだ良いですが
中途半端に最新の適当な普通車で優劣を競っているのは一番みっともない。

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車は完全サブスク化すべき。

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燃費以外の走行性能に関するところは
徹底的に手抜きと簡素化でコスト削減。
全く面白くない車ばかりになった。

しかも、遠隔操作可能な自動運転へ向けて、
まず自動ブレーキで事故を防げると世論操作し、
ハンドルアシスト、電動パーキング、
プッシュ式メインスイッチ、
レーダーでなくカメラ式のセンサー強制、
そしてコネクテッドカー。
こんなもんハッキングされて自由自在やんけ。
そんな所にばかりメーカーは金を使わされて
販売価格は跳ね上がった。

不満を募らす庶民階級は、ユダヤ支配層により
ビッグテックを介して何をされるか分からんぞ。
アナログな車に乗り続ける方が長生き出来そう。

実際、自動ブレーキ搭載車の誤作動事故が多発。
最近やたら多重追突事故が増えてるけど、
その先頭付近に必ず自動ブレーキ搭載車が。

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実際、>>1の軽ハイトワゴンで十二分に事足りる。
週末はムダにデカいアル・ヴェルには乗らず、嫁用に買った軽で買い物だしね。

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俺が求める最低限の走行性能を、軽は満たしていない。
だから俺は普通車買う。

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>多様な価値観が氾濫し、
とか言ってるくせに>>5のような「価値観」は認めないのだろうね～<<1ｗ

>必要以上に車に金を掛けるのがバカバカしい時代
必要か否か？は個々人に依り千差万別なんじゃないかと。そしてそれこそが多様な価値観ぢゃないかと。

ま、暑さ寒さが防げれば、あるいは雨露が防げれば・・・というものでもないでしょ？衣食住のすべてに於いて。
人間、情緒的な嗜好を失ってしまえば終わりだよw

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税金来たけど軽は安くて助かる
毎年確実に取られるから
下駄代わりには最適
250cc以下のバイクみたいに
車検も無くせばいいのにって思う

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貧乏人の言い訳スレｗ

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>>8
はあ？
そうだよ、使えるお金に限りがあるんだから、無駄な事やってられないよねって事ですよ。
みんながみんなお金持ちなの？この国は？

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軽自動車の年間維持費は、普通車と比べたら驚異的
１年間での税金等の維持費でいうと、普通車１台ユーザーは軽自動車３台分以上払う事に相当
しかも、燃費は良いし軽の高速料金は普通車の２割引きだし。

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とはいうものの軽の中でもマウント合戦あるんやで
スレ画みたいんなんは　その最たるものｗ
ほんとに気にしない人間は素のアルトとかにする

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軽はぶつけられる、死ぬ確率が高いからな
シェルの丈夫な軽が欲しい

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>>1　そもそも多様性を根拠にスレ立てするなら
車に金かけるのがみっともない、なんて主張するのもみっともない。
ただ、黙して静観するのみ。

ま、金ない御仁のルサンチマンはいつの時代も消えんがな。

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>>11
アルトもハイト系も税金同じだしバッテリーやタイヤも同じ様に安い。
同じ様な維持費の中で、楽しい車選べるのも軽の良さ。
どうせ軽なんだからマウント取れてもたかが知れてる。
あ、カスタム系はマウントかもねw

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月１万のレンタが使いやすい？　ガソリン代くらい？　タイヤもオイル交換も車検も考えなくていいのかいな？

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（僅かな）維持費の差だけで車を選んでる訳ではないわ・・・

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最近のアルトは侮れんよ

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>>13
いやいや、こういう声は見せていかんといかんよ

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結婚してからず〜っと軽とミニバンだったから来年末っ子が大学卒業したらチョイと贅沢なセダンが欲しいな
夫婦共に還暦過ぎてるから終のクルマになるかも知れんしw

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トヨタとフォードとテスラ持ってる
当然、株でw

愛車はハイエースとジムニー
こんなんで充分だよ、俺は

それに最近のクルマはセンサー多くウザいからどっちかってえとちょい昔のやつが良いな

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　奮発して高い普通車買ってもボケた老人に突っ込まれて終いワニよ
無論保険も入ってない金もない無敵の特攻老髄なので完全負け
一番安いアルトバンが最強ワニなの！

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>>21
ボケ老人の高い普通車に潰される軽

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田舎に生まれて一生田舎で暮らす人間には車と家くらいしか金使うあてがないんだから仕方ない。
田舎ものは狭い社会の中で押しつけ人間関係と所有品でしかマウントとれないんだから。

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2割近くは無保険って時代、人の保険をアテにしちゃダメダメ
自分の身は自分で守らなきゃ

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>>23
今どき車でマウントとかアパート暮らしで残価設定たっぷりのアルベル乗りの発想
痛し！

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いなかもの

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わざわざ明和の車板にきてなに言ってんだよw

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ところでマウント取れるクルマって例えばどんなん？？？

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>>28
トヨタ()のアルファード()とか
トヨタ()の86()とかじゃないっすか？

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なるほど〜

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S660とジムニーの２台持ちはダメか？

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還暦過ぎてからのちょっと贅沢なセダンってなんだ？

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>>31
最高👍

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S660はお宝やね

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少し前にも書いたのだが
近所（向こう三軒両隣の範囲）のリタイヤした爺ちゃんがSLKに乗ってる。
前はDセグのセダンに乗ってたんだけど息子達が巣立って夫婦2人になってから乗り換えた。
洗車するタイミングなどが合えば家のカレージまで雑談しに来る爺ちゃんなんだが
遠出という程でもないが軽井沢からビーナスラインを周ってきたとか・・もの凄く愉しんでいるように感じる。
まぁ、多趣味の人で他にはフライフィッシングなどもやってるようだが車でマウント取るだの見栄を張るだの
欠片も感じない。夫婦2人には丁度良いし、どうせ運転するなら、どんな車でも１時間なら１時間、2時間なら
2時間を車の運転に費やさなければならないのだったら運転していて楽しい車の方が良いとSLKを選んだと話してた。

多様な価値観とは、こういう事を指すのではないか。
>安い軽自動車を長ーく使う使い方
これ一択が、どうして多様な価値観なのだ？

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>>35
なんでそれを「一択」って感じちゃったのか？
そしてわざわざ対比する作り話にSLKだの軽井沢だのフライフィッシング(笑)だのを持ってくるのか？
もう分かりやす過ぎて哀れな領域😩

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持ってるだけで金を取られる物が多過ぎるんだよな

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>>35
SLK(SC)はいいね
リタイヤしたらこれ買って嫁と旅行に行きたい

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>>32
世界的に希少種になりつつある大排気量NAエンジン積んだミドルサイズセダン
となるとIS500・・・はﾁﾄ無理ｗだからIS350だな
けどなぁ、いつまで一線で働けるや分からん歳だし燃費やリセールバリュー考えるとHVのSUVがずっとお得なんだよなぁ
けどな～、ン百万も出して横置き４気筒なんて乗りたくないし・・・
あ、みなさん、俺の歪んだ主観に構わなくていいのでｗ

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>>32
国産ならスカイライン400Rとかかな

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俺も一通り車趣味みたいな事したけどもうイイわ。
馬鹿らしい。
何よりも税金が嫌。
こんなアホ国家に少しでも金払いたくない。

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そんなん言うて
大金手に入ったら
軽なんか
見向きもせんくせに

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>>43
でも大金なんて入って来ないじゃないかw

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時代はEVだのHVだのダウンサイジングだもんな
今さら新開発の5リッターV8とかまず出てこないだろうから今のうちに楽しんでおいたがいいよ

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>>45
だからそれがバカバカしい

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昔はいい車見かけると「雲の上の人」だとそれだけで崇めていたからね。
高級車は「舐められないアイテム」として説明不要で威光を示せる便利な名刺でもあった。

昨今ではそれを逆手にとって、どうしようもない奴が型落ち安売り高級外車で箔つけたりなど「騙しのアイテム」に成り代わりその評価は下がったり。税金ツリーと揶揄されるほどお金を垂れ流す不便さが目立ったり、交通手段の多様化など、
スーパーカーに乗った暴走族がうろうろし始めたり、相次ぐ新興スーパーカーメーカーの乱立。異常なまでの価格高騰など、単に投機対象の転売アイテムとして高級車の権威は地に堕ちている。
情報化インターネット社会の現代では、冷静に高級車を評価できる人が増えその価値を正確に把握できる時代になった。

これから売れる車は
運動性能、居住性、エクステリアの豪華さと言った高級車の利点と、低燃費で低維持費の両立。　例をあげるとフェラーリの外装に軽自動車のエンジン。光岡のオロチなんて時代を先取りしているのかそれに近い。
極力税金のかからない真のスーパーカーが人気を博すに違いないだろう。各自動車会社は旧態依然としたパワーインフレを辞めて、その方向で未来の車づくりを進めてもらいたい。

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もう自動車自体がオワコンな気がする😅
とにかく便利に道具として使えれば良い。

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買えない時は
買わない理由を
探したくなるものさ

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