大晦日になぜ？アトレーデッキバンそれもターボ

いったいなぜ？
どこにそんなニーズがあるんだろうか？
年明けの仕事納めに納車を間に合わせようとしてるのか？

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エクサは鈍重にして新車価格も高くて中古になってもタマ数が少なく一部の酔狂なファンがいるから中古価格も高かった。
実際にキャノピーAに乗ってたけど当時の日産にしては珍しく走りがまるでダメだった。
加速悪い、高速でガタつく（たぶんTバー）、曲がらない。最後には内装のプラスチックが劣化してウインカーレバーがポキンと折れた。
まあ、ヤドカリみたいに後ろに重たいキャノピーつけてたらそりゃ走らないわな。

友人がそれこそ86のアペックスに乗ってたけど普通に運転する分にははるかにトヨタのほうが車の出来のよさを感じたわ。
特に当時クイントインテグラ1.6やCR-Xの1,5に乗せてもらうとエクサの半分くらいの体重じゃないかと思ったわ。
RZ-1やパルサーはそこまでひどくなかったからやっぱりエクサは構造的にアレだったんだろうな。
走りがどうこうじゃなく雰囲気を楽しむ車

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