「アイドリングストップ機能」

もともとアイドリングストップって待機中や駐車中にエンジンかけっぱにするのは止めましょう
って始まったものですからね
田舎行くと空調必須の季節じゃなくても出先でエンジン切らない人が結構いて
来客が人んちの玄関前で1時間くらいアイドリングしてるなんてこともよくある
だからこの時点では自動機能は無くても良かったんだけど

やがてそれを信号待ちでもやろうということになり、自動アイスト機能が開発された
しかし、初期の自動アイストはAT車に搭載するのが難しくMT車限定だったのと
大型車ではアイドリングでも燃料消費が馬鹿にならないということで
バスやトラックから採用されるようになり広まったわけだ

だから普通車ではたいして意味が無いというのはその通りで
コスト的に釣り合うのは余程限定された使用状況だけだろう


>>21
アイストの話なのになんでハイブリッドが出てくるの？

返信する