いすゞビークロス

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001 2020/06/23(火) 17:48:15 ID:1kT84tsbgs

なつかしいのう
珍車の名車や

https://www.youtube.com/watch?v=ZiyDWS82B2I

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002 2020/06/23(火) 17:59:21 ID:Aesnhvp2Uo

日本一の乗ったらガッカリする車やな

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003 2020/06/23(火) 20:17:04 ID:kZyvh.IM4.

ショーモデルは良かった。
車重1100キロ、四輪独立懸架、
1.6Lスーパーチャージャーで200馬力。
テリー伊藤らが担ぎまくり、いすゞが釣られて
やっと市販にこぎ着けてはみたけれど、
ショーモデルとは全然違う車だった。
中身はビッグホーンイルムシャーRSだった。
ショックにはサブタンクが付いていたけど、
ガチガチに固かった。
同時期に出たパジェロエボリューションは
バリバリのホンモノでパリダカデビューウィン。
ちなみにビークロスもパリダカに出てはいる。

しかもトヨタがビークロスのデザインと
コンセプトまで朴り、初代ラブ4を発売した。
ショーモデルのラブ4はビークロスと
全く似てないのに、市販車は丸パクリ。

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005 2020/06/23(火) 20:30:42 ID:Aesnhvp2Uo

ビークロスのコンセプトカーは1993年に出てたのね。
パクったとは思わないけど、そもそもコンセプト自体が全く別じゃん。
比べる自体が違うって感じ。

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006 2020/06/23(火) 21:57:57 ID:3UFQB2SUok

デザインもパクリ要素はないけれど
世界で大流行中のモノコック式クロスオーバーSUVの始祖となったRAV4が
憎らしくて仕方がないのでしょう

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007 2020/07/05(日) 14:08:27 ID:Lrle1OWCaU

ラブホーのコンセプトモデルのデザインは、
ライトクロカンブーム火付け役のエスクードに
そっくりだったのに、その後ビークロスが
モーターショーに出て絶賛され、
市販車のデザインはビークロスそっくりw

トヨタが他社のショーモデルのデザインや
コンセプトをいち早くパクり市販するのは
今も昔もお家芸。
車好きならみんな知ってる事。

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008 2020/07/05(日) 14:28:12 ID:zhq6tL2i9c

>>7
RAV4コンセプトカーのコンセプトはそのままに
90年代当時のトヨタ顔のボディを被せただけだよ。
これが今世界で大流行中のモノコック式クロスオーバーSUVの始祖となった

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009 2020/07/05(日) 15:01:06 ID:QmazKe3Ip.

>>3
初代RAV4は車高の高いスターレットそのまんまだった気が。

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010 2020/07/05(日) 15:16:19 ID:zhq6tL2i9c

>>9
スターレットベースと書かれることが多いが
フロアシャシーは専用で起こされている

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011 2020/07/05(日) 15:32:41 ID:zhq6tL2i9c

>スターレット説に関しては開発段階での試作車両が、スターレットのボデーを
>切って貼ったもので製作しテスト走行したものが、どこかで見られ、リークされた
>ことがあったような気がするので、そこからのうわさではないか、とのことでした。

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012 2020/07/05(日) 16:38:53 ID:5JKhAWZ1Bo

パクリのトヨタｗ
https://newcars.jp/tech/why-people-hate-toyota...

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013 2020/07/05(日) 16:51:07 ID:zhq6tL2i9c

強大なものにアンチが発生しやすい理由は、やはりルサンチマン感情

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者（トヨタ）に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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016 2020/07/05(日) 19:17:17 ID:Zximui7X7k

粘着ヨタヲタってガキかと思ったらオッサンかよｗ
しかもガチロリコンって、詰んでないか？

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017 2020/07/05(日) 19:18:21 ID:zhq6tL2i9c

悔し紛れ笑

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020 2020/07/05(日) 21:28:19 ID:/xKPnHiEcM