いすゞ ビークロス

ショーモデルは良かった。
車重1100キロ、四輪独立懸架、
1.6Lスーパーチャージャーで200馬力。
テリー伊藤らが担ぎまくり、いすゞが釣られて
やっと市販にこぎ着けてはみたけれど、
ショーモデルとは全然違う車だった。
中身はビッグホーンイルムシャーRSだった。
ショックにはサブタンクが付いていたけど、
ガチガチに固かった。
同時期に出たパジェロエボリューションは
バリバリのホンモノでパリダカデビューウィン。
ちなみにビークロスもパリダカに出てはいる。

しかもトヨタがビークロスのデザインと
コンセプトまで朴り、初代ラブ4を発売した。
ショーモデルのラブ4はビークロスと
全く似てないのに、市販車は丸パクリ。

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