走行距離73万キロ超えのCR-X
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001 2020/06/13(土) 14:24:13 ID:2mG.R9wyV6
025 2020/06/15(月) 15:04:07 ID:wgf3zOUBwg
>>24 この頃の日本車、はね。
今から考えれば日本全体が良い時代だった。
ただホンダだけはずーっとスタンスは変わっていない気がするけどね。
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026 2020/06/15(月) 15:20:40 ID:cPi8BopMgs
>>25 相当変わってると思うけどな。
かつては車種によってユーザーターゲットが明確でわかりやすいラインナップだったよ。
皆が使いやすいマルチユースフルなモデルもあれば、尖った性能のスポーツモデル、環境性能を突き詰めたモデル、「こんなのどう？」みたいなパイロットモデルなどなど…
面白かったり感心したり、それどうなの？ｗだったりどれも極端で面白かったと思うよ。
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027 2020/06/15(月) 15:43:48 ID:3Su72VGPuE
箱ミニバンが売れだして日本市場は壊滅よ
日本は90年代まで
今から見ればユーノスコスモとかSVXとかGT-RとかNSXとか割拠してたのが信じられない
その下にもシルビアとかプレリュードとかあって豪華豪華
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