>>3 バイクも今じゃ外国産でも200越えたりする。国産でも平気で150マン超えたりする。
「バイクは安い」っていう風潮が今でも残ってるんだよ。
ことオフロードバイクは尚更安いみたいな風潮が残ってて実際は安いの50マンくらいからあるけど
性能重視なの国内外で出てるけど基本的に100マンと考えて間違いなかったりする。
軽自動車も660という縛りで廉価価格だったりするのもあるから
幾ら新型ジムニー660が180マンしたとしても「それはそれ」と片付けられちゃう。
軽自動車という括りを無くせば、660でも普通車として扱えば
嫌いって事も減少するでしょ。
クルマの場合は性能云々もあるけど、排気量別で差別化したい人が多いのよ。
勿論バイクも大型中型と排気量の差別化したい人は居るけど
クルマと違うとこはバイクは盆栽改造よりもライテクが重視される。
エルグランドやオデッセイに比べたら軽自動車なんて小さいし狭いしパワーないしだけど
悪くはないよ。 軽自動車はジムニーしか選ばないけどw
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