古今東西　自動車･道路クイズ その2

その２を立てました

で、この車はなんでしょう

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>>16
それ、三輪車じゃね？

>>18
コンテッサ900？

>>19
S800の初期のタイプ

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>>16
rennabteilung mercedes
で画像検索してみたら・・・

ゴメンよゴメンよ〜
(＠_＠;)
こんな車有るんだね〜〜〜

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日本車です

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>>22
ルーフラインしか面影無いな

S14のシルビアっぽいな

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ちょっと弄った日本車

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>>21
保守的な車作りのおベンツ様があのデザイン車を
作るのって考えにくいよな

>>20
ヒント少なすぎだよな、それじゃないとしたら
あれかアレだよね

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軽自動車ベースです

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かわいいぱちもん

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　 >>20
　　初代 日野・コンテッサ900 正解です。

← 全体画像ではありませんが・・・

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← ノーマルの国産車だよ。

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>>23
正解。
ロケットバニーのエアロキットどす。

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>>29
ベレットのファストバックか懐かしい
オーナーズクラブの会長さんが青いのに乗っていたっけ
ちなみに私は元いすゞの中の人です

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>>3
なんか　　置き去りになってるね

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>>32
クラウンのピックアップだお
クイズにもなんないんでは？

>>30
正解とな！

>>28
そのウインドウは、お客さん、広島の方だね？コスモ

>>26
このドアならAZ-1しか考えられない

>>27
こんなのいいね〜
ツベに似たようなの挙がってるね
マジ好きだ

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>>31さん

117の名前の由来ってご存知ですか？
それから
117のファストバックでしたっけ？リアハッチの有ったやつ
どこかに現存してませんかね？

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小牧の陸事でよく見かけます。市内に会社があるようです。

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　　>>31 正解です。
　　　いすゞ の乗用車は所有した事はありませんが、トラックは ２tダンプですが
　　新車から23年間 ノントラブルで、活躍してくれていますよ。
　　　当時のキャンターと比較しても、遥かにパワフルでしたね。

　　　と、言いつつ・・・　小型以外は 日野車愛用なんですけどね。
　　

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>>35
ハービー
上屋はマーチの面影残ってるね〜

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4ドア・ハードトップな古い車

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>>34
検索したら、こんな画像が出ました。
１１７も内装を革と天然木目で仕上げてれば･･･

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>>38
300ｄ

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正解
1958年に4ドア・ハードトップがあったんだな〜って感じ

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これ、走ってるの見たことない
ってか、実物多分見たことない

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>>42
　ヒルマン・ミンクス 懐かしい車ですね。
　同車は、パステル調のツートンカラーが多かったように 記憶します。

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カタログの表紙だろうけれども画像が小さくて申し訳ない

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>>43
ツートン、どころか多分実物見た事無いです

>>44
ココのところいすゞつづきだったんで
ヘッドライトがベレットの低グレードにあった奴に見えてきた
でもピックアップみたいだし・・
国産かどうかもワカンネ

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>>44
　ペレット ベースのトラック「ワスプ」ですね。

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どの型かわかる？

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なるほどな 笑
ここも山形のマッチポンプスレか。

薄い知性丸出し 爆笑

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>>47
ジャパンの前期型

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>>49
正解
デザインは後期型より前期型の方が好きだったな〜

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>>44
>>46

へ〜ベレットで当たりだったんや
でも、ピックアップがあったのは知らないなぁ

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いすゞワスプはベレットの外板を一部流用しているけど
ラダーフレームなのでモノコックのベレットとは別物

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んで後を継いだこいつも

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ピックアップ続いてるみたいだから
これ

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　釣られて コレも。

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117クーペの名前の由来は開発コードだった様な…
84年発売のエルフは630
同じ頃のフォワードは840

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画像は拾いですが今日の美濃クラシックなんたらに来てたのと同一個体だと思います

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>>55
正確な名前は解らないが
マーク?のピックアップだな、このリアランプは

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日本にも輸入された外車だからね

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　 >>58
　　マーク２・ダブルピック と言う名前だそうです。

　　 荷台ペースは 殆んどありませんが、昔は ナンバーが見えなくなる
← のようにして 積載しても、咎められる事は まず無かったようですね。

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>>53
いすゞファスター
これの後期型のロデオ4WDがカッコ良かった

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>>57
画像サイズでかすぎてはれてなかった

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>>62
イセッタだな
メッサーシュミットとかとおなじマイクロカーだね

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これわかる？

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言いたい事も言えないこんな世の中じゃ POISON ♪

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>>64
　ギャランGTO-MR

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マンドクセwww

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>>66　正解
ロングストロークのSOHCのエンジンを
そのままDOHC化したため中戸半端なエンジンになってしまったけど
公道で走る分にはそれなりに速く人気もあった

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これ
このグレードにしか付いてないものも付いてるので
できればグレードまで

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>>69
　ギャランFTO・1600GSR

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>>59
ベルトーネフリークライマー
確かエンジンはBMWの直6
ベースはダイハツラガー

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>>71
正解！
BMWのガソリンも有ったみたいですが、直６、２．４リッターディーゼルが輸入されました。

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>>70
正解

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これは？

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>>47
セリカ

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>>47
　セリカ(初代)XX の、G グレード(グレード定義は、アルミとボカシガラス)。
　Fグリルに僅かだけど バッジの端っこが見えているようなので、３ナンバーモデルだと思うけれど
2.8リッター リア独立サスとなった後期型かどうかは不明。

　

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　グレードまで判別できる写真って、なかなか無いもんだね。

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>>75　うぅ〜んと・・・まあいいか　OK
>>76　正解

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コロナHT2000GT？？

コロナに2TGの1600は無かったと思うし多分3SGだったかな？2.0リッターのツインカム

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18R-Gのや

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>>63
これイセッタじゃないんですよ
ライセンス生産でもないそうで全くの別物らしいです

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　 >>79
　　機関は >>80さんの言う通り 18R-GEUですが、コロナ2000GTで正解です。
　 「コロ G」の愛称通り、ツインカムノイズが コロコロと聞こえたんですよ。

← これも ファミリータイプのグレードの車では ありませんね。

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>>80
あ、そっか！18R-Gがあったね

>>80
いすゞジェミニ・ハンドリング・バイ・イルムーシャ

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>>82
アスカのハンドリングバイロータス
中古車リノベーションでカゲムシャーなんてのもあった

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>>84
間違った
アスカイルムシャーだった

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逆に質問だけど、コレなんだっけ？

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>>86
相当イジっているけどボルボP1800

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あ、アスカのほうか！

イルムーシャ　→　カゲムーシャ　→　ハゲムーシャ

マイチェンごとに名前変わってる・・・わけないな

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通称　サメ

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>>62
ハインケル・カビーネですね。
実車は見たことないや

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>>89
ブルーバード　U

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>>84 >>85 正解です。

>>89 ブルU の、６気筒 GTシリーズ

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>>91　>>92　正解
ロングノーズにしてL20を搭載して車格をあげてしまったために
スカイラインと被ってしまいコレを買うならスカイラインみたいになり
あまり売れなかった車、中古値も安かったので友達が乗ってたけど
結構いい車だったブルーバードじゃなく別の車として出てたらもう少し売れてたかも

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次はこれ

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>>94
　初代 日産バイオレット。
　リアに リーフスプリングが無いようなので、1600SSS系だと思う。

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>>95
正解

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これは？
エンジンメーカーまで当てて

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コレを見かけたら
「バルス」とか言ってみる・・・・

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>>94
ブルーバードUの型式は610、次モデルは810
バイオレットの型式は710なんだよね

>>97
デ・トマソなんとかじゃないかな
中身はミニでいいのかな？

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>>97
イノチェンティ・ミニのデ・トマソ
エンジンはわからない
ダイハツのエンジン搭載のイノチェンティもあったけど
>>97の画像のはダイハツではないはず

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>>99．>>100
正解。
エンジンの件はダイハツと思ってたけど、色々とあったね。
ゴメン

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数年前まで町内でよく見かけた

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>>104
カボチャの馬車だな

トヨタWillだっけ？

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>>103
正解

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店員さん・・早く運んでちょうだい！
あなた使えない人ね
・・・とか言ってるのかも知れない・・・

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これ

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>>105
女「あんた何やってんの！
　　箱の上下が逆でしょ、それは鬼エッチって書いてあるのよ」
男「マジっすか？これ　ヒノ　って書いてあるんじゃないんっすか？」

>>106
レガート・・・は無いな、ルーチェ

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>>105
三井精機のハスラー

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>>107
正解

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>>108 正解
三井精機が製造し日野が販売してたらしい
（詳しいことはわからない）

>>107　それも正解でいいような気がしてきた

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「なんでおまえはいつも車の中で屁こくんだよ」
『今日のは特に臭かったね』
・・・とか言ってるのかも知れない・・・

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>>111
ホンダライフ
N360とあんまり違いがなかった気がする

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>>112　正解
N360の後継車だから大きな違いはないかも
ホンダの軽で4ドアはこれが最初だったし
エンジンは空冷から水冷になった

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＞＞111
その清々しい笑顔のテンションで
そのセリフを言ってるのかと思うとワロタｗ


これは比較的簡単かな？

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「荷物を落とすなって言ってるだろ、丁寧に扱え」
『だからって殴らなくても・・・』
「今度落としたら蹴飛ばすからな！」
とか言いながら積み替え作業をしてるのかも知れない・・・・

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「女房が薄々気づいてるみたいなんだ」
「今日で終わりにしよう」
『えっ！・・・・どう言うこと？』
・・・とか言ってるのかも知れない・・・

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>>114
マツダエチュード
全グレードDOHC搭載がキャッチコピーだった
まだDOHCが貴重だった最後の時代

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最近、欲しくなってきた。

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>>117
正解です。

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