古今東西　自動車･道路クイズ その2

その２を立てました

で、この車はなんでしょう

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＞＞111
その清々しい笑顔のテンションで
そのセリフを言ってるのかと思うとワロタｗ


これは比較的簡単かな？

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「荷物を落とすなって言ってるだろ、丁寧に扱え」
『だからって殴らなくても・・・』
「今度落としたら蹴飛ばすからな！」
とか言いながら積み替え作業をしてるのかも知れない・・・・

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「女房が薄々気づいてるみたいなんだ」
「今日で終わりにしよう」
『えっ！・・・・どう言うこと？』
・・・とか言ってるのかも知れない・・・

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>>114
マツダエチュード
全グレードDOHC搭載がキャッチコピーだった
まだDOHCが貴重だった最後の時代

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最近、欲しくなってきた。

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>>117
正解です。

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>>118
マツダ・ランティス

>>116
マツダ・ファミリア・セダン

女「ほら、右のほっぺにエクボがあるでしょ？」
男「何言ってんだよ、さっき食べたおにぎりのご飯粒じゃねーか」

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>>120
正解

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白組も紅組もスタートラインに向かってます
白組はヘルメット着用でトノカバーかけて気合はいってます
方や紅組はハンチング帽に女連れです、チャラいですレースを舐めてますね
などと場内アナウンスしてるのかもしれない・・・

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今パーのスパイダー　だいはつ

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>>123
それ

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>>98の答え出ないみたいだから

バルスの呪文を唱えた
・・・・・・・しかしなにもおこらなかった

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ワカンネ〜だろな

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>>126
画像大きすぎたみたい、貼り直します

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当時20歳だった妹は
今何歳になったでしょう？

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>>129
　昭和50年春発売の ランサー・セレステ が、マイナーチェンジしたのが
51年の末で、このキャッチコピーが翌年春ごろからだから、当時20歳だと
したら、満60歳の還暦。

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>>130　正解
この型は中期で1976年11月〜1977年11月の
1年しか販売してないから還暦前後だね

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>>129
純アリス、６５歳！

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>>132
よくみつけてきたな「純アリス」は知らなかった
他にも>>131とは微妙に露出度の違う広告があった

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;

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>>128
ルノーR8

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>>134
スバルR2

>>135
正解

>>ALL
クルマよりも「純アリス」の方が反応良いな、俺もだが

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>>136
正解

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クミコは
今何歳になったでしょう？

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車じゃないけど・・・
当時車関係のCMの中では結構有名だった
今頃幾つなんでしょうね？

で、なんて会社のCMだったでしょう？

たまにはこんな問題、許してね

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>>139
　丸善石油(ツバメのマーク)の 小川ローザ だったと思う。

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>>140
正解です
丸善石油の100ダッシュってガソリンのCM

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そのCMの最後に「Ｏｈ！モーレツ」ってセリフがあり
学校で「Ｏｈ！モーレツ」って言いながらスカートめくりがはやった

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　赤一色のテールランプの灯火が、指示方向へ流れるんだよ。

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[YouTubeで再生]
>>143
それがローレルウィンカーとならなかったのは
たぶんコレの所為（機械式SWが泣かせるｗ＠動画参照）

しかし当時から観光バスとかで見かけた「連鎖式点灯」は
2014年のアウディによって改正されるまで何故・・・
近頃の黄色いLEDは目立ちすぎてウザ杉

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この姉さんは
今何歳になったでしょう？

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前スレで出てたかな？

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ヒント・・・にならないかも
左は>>145の姉さん
右は>>138のクミコ
の近年の画像

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>>146
　水陸両用カー、その名は「ケロよん」？

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>>145
クルマは多分アルト47だろう

女の人はあれだ、「雨音はショパンの調べ」とかいう歌を
眠たそうに歌ってたひとだ

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>>149
アルトはあってるけど47万円の初代じゃなく2代目
「雨音はショパンの調べ」は正解
小林麻美　64歳

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車種当て以外の話題でレス急減速だな

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← 別名・重工ワーゲン

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>>152
三菱ミラージュ

＞重工ワーゲン
そんなあだ名があったの？知らなんだ
副変速機のミラージュ、試乗したけど意味わからんかった

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← 初めて所有した車が コレの中古の SGX でした。

　　>>153 正解です。
　　　それまでミニカや バイク通勤だった重工社員が 一斉に乗り換えて、駐車場がミラージュだらけに
　　なっていましたよ。
　　　課長がシグマ 係長クラスがランサーなどと、暗黙の社内格付けが横行していたらしいですね。

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>>154
ローレル
何代目かはワカンネだけどローレルは間違いない

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なんて車でどんなエンジン？

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>>155 正解。
　これは２代目の C130型(後期)で、>>143のが 初代 C30型です。

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山形じじい、昼夜逆転してるぞ 笑

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[YouTubeで再生]
>>156
メルセデス・ベンツのC111.
同じローターリーの為かRX500と似てるんだよなー

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>>159
正解、エンジンはご指摘のとおりRE

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この車は？

このおじさんは？

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>>161
ダイハツコンソルテ&ケーシー高峰

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じじい、朝から自演ウゼェ。

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>>162
瞬殺やな、正解

今度は難問

なんて車でどこの国の車？

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>>26
答えが出てなかったので･･･
サブロージャパンの「スコルピオーネ」でした。

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>>165
モンテヴェルディ・ハイ450SS スイス

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>>167
御名答、よくぞ正解を！

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← 既出だったかも・・・

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>>169
ダイハツ・フェロー・バギー

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　　>>170 正解です。

← これは >>161の コンソルテ と、ほぼ同世代。

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カリーナ
でもコンソルテベルリーナよりも新しいと思う
171のカリーナは初代の縦テールライトじゃないから
かなり後年の車じゃないかなあ・・

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>>172
　車名は正解ですが、初代の ２ドアセダン・1600GTですよ。

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うあわ！
初代ってこんな顔だったんだ
orz

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　 >>174
←　いちばん最初の顔は これで、カローラに２灯付け足したような感じでしたね。
　　それが不評だったのか、徐々に上下灯の区切りが無くなって行きましたよ。

　　

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>>175
この顔、この顔
なんか変なライトの並びだったね

後で出たハードトップには背びれみたいなのもついてたなぁ

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これ、出てたっけ？

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>>177　前スレからも 初出のようですね。

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>>177
スズキのキャリーだよなぁ

横から見るとどっち側が前だか（笑
大阪万博の時に活躍したんだな

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どっち側が前だか　と言えば
これも・・・かな？

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ムルティプラさん

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>>181
正解

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>>178
横からの画像を選んだのを褒めてよｗ
>>179
正解！今これに買って、キャンピングカーに改造＆太陽の塔見学に行きたい！

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　　 >>183
　　　前後同じ形なのは奇抜でしたね。
　　　けど、その形から荷室がバンとしては容積不足だったらしいので
　　キャンパーには向かないかもね。
　　　万博では会場内専用の、電気自動車だったんだよね。

↑ これは有名処の マイナー車

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窓ガラスが脱落するイメージしかない
ボーラ

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>>185 正解。
　私も乗ってましたが、窓よりも ラジエター冷却のファンが故障しただけで
オーバーヒートでもないのに、エンジンが止まってしまう 難儀な車でした。

　

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もう出てるのかな？
1964年-1967年
車名と後ろ姿が好きだった。
和訳は「伯爵夫人」

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>>187
コンテッサクーペ
前スレで出てた

カッコイイからみんな出すんだね

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？

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>>189　コスモ・AP
　当時としてはスタイリッシュなデザインだけど、取って付けたようなドアミラーは
いまいち似合わないね。

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>>190 正解
海外仕様のCOSMO（RX-5)は
>>189のドアミラーが標準だったみたい

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?

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>>192
　これより少し前の、三菱・コルト

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>>193
正解

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>>188
やっぱり出てましたか　失礼しました。
わたしは前より後ろがなんか好きでしたね。

←これもなんか好きでした。1979年式らしいです。
すでに出てたらまた失礼。

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>>195
ターセルかコルサのセダン
どちらかなのかは判別できないなぁ

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?

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>>196
この画像の販売店のサイトでは「ターセルセダン」ってなってました。
フロントグリルとかちょっと改造してるのかな。

←これは知らなかった「トヨタ コルサ 1.3 モア 限定車両」らしい。

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>>197
ブルーバード・バンだなきっと

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>>199
それはない
←　ヒント

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>>197
　サバンナのワゴンみたいだけど… スペアタイヤのハンガーが見えているから、バン。

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>>201 サバンナのワゴンで正解・・だと思う
海外のサイトでみつけた画像なのでバンかワゴンなのかわからないけど
製造・販売された台数から考えるとバンは考えにくい

>>200の左側に「RotaryWagon」のエンブレムが貼ってあるけど
この画像ではRX-3ではなく808Wagonになってるしエンジンも直４だし
バンという可能性もあるので微妙

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ちなみに日本国内にはサバンナ・バンは現存数０らしい
サバンナ・スポーツワゴンは数台現存するらしい
ロータリーワゴンでも当時から充分レア物だったんだね

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>>202 さん。
　色々と教えてくれて ありがとう。

　ググれば解かるのかも知れないけれど、解答側の時には クイズに専念して
知識・記憶のみでレスっているので、そのような説明は とても有難いです。

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>>197に続いてじゃ、これはもうクイズになんないか？
日本ではマツダが元祖スポーツワゴンだよね
←これはマフラーエンドの形状からしてレシプロではなく
ロータリー、しかも13B
当時のマツダってロータリーのイメージアップのために
模索してたのか迷走してたのか、ワゴンどころか
マイクロバスにまでロータリー搭載してた

>>204　ど〜も

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当時はL型に特化したとかロータリーに特化した
チューニングショップやチューナーがいて
自分達の技術をアピールするのに色々と作ってたけど
これを初めてカー雑誌で見たときに「なんでもアリか？」って思った

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←　５速ミッション車が オプション設定だったり、別グレードになっていたりした時代でした。

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←横綱が貴乃花部屋の力士を
ぶん殴っちゃった事件の時期に
地方巡業で乗ってた奴。
(こんなの知らなかった)

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>取って付けたようなドアミラー
この頃はみんなそんな感じかと

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>>208
トヨタのオリジン
1000台限定車でベースはプログレなのでインパネは殆ど同じ

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>>208
フェンダーミラーにして
ボンネットをもう少し盛り上げてればな〜

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>>207
日産サニーGX5

5速が直結ギア比が1.00のやつ

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あ、間違えた

GX5とはサイドストライプが違うな
ただのサニーGXの４速かな？？

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