都市工学スカイライン

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001 2017/08/27(日) 20:19:16 ID:SzYicadEwU

これはこれでかっこよかった

※省略されてますすべて表示...

007 2017/08/27(日) 22:30:10 ID:zG737lssNk

これのステイションワゴンはカッチョ良かったけどね

008 2017/08/28(月) 00:05:57 ID:sakTx6RwQY

この時代日産だけ開発が他社より2年遅いので
エッジが立ったデザインは当時時代遅れ
発売直後から各評論家がボロカスに言ってその通り売れなかった

009 2017/08/28(月) 00:17:17 ID:wmYqKGgUZc

まあ、ローレルって言われても違和感ないわな

010 2017/08/28(月) 00:32:24 ID:sOTVhEJAFI

マークＩＩになりたかったスカイライン

まぁこの頃の日産はトヨタをライバル視し過ぎていたのは事実
少しでも「似てる」恰好にしたいし、グレード名も似せたかったし、何より
同じ土俵に同じくらいの車種を投入したかった・・・

011 2017/08/28(月) 06:27:00 ID:C08.t2P9FA

小学校当時、通学路にこれがいつもいて通るたびに見てた。応接室のソファーのような青いシートにちょっと色が付いたガラス。
小学校も高学年になってから、クラスメイトの奴がGTRGTRって騒いでたので話聞いてみたらたぶんGTS-Rの話。
大人になってからその車のことを知った。
大人になってからGTRに乗ったけど、思ってみたら7thが一番スカイラインらしいスカイラインじゃね？
GTRとかはレースで強かっただけで。
ちなGTS-Rの加速感はRB26より上らしい。乗ってみたい。

012 2017/08/28(月) 07:50:06 ID:QZidWUkqb2

都市公害て言われていたやつや

013 2017/09/03(日) 10:48:26 ID:6Spiz9vhpA

[YouTubeで再生]

親戚が4ドアに乗ってたな。
フワフワした乗り心地でカヌーか何かにのってるようだった。
内装もスナックのソファーみたいだったし。

しかしＣＭも途中からこうも節操なく変えてくるとは・・(笑)

014 2017/09/07(木) 14:41:21 ID:G84zX9cL4E

このRBエンジンターボのサウンドはいいんだよ

015 2017/09/07(木) 17:48:28 ID:mnoD83Twyg

兄と結託して二人で親父を説得してファミリーカーとして買ってもらったな〜。
GTS-Xのノンターボだから劇遅かったがこれが一番好きだったな。

016 2017/09/07(木) 17:56:40 ID:uryRhFti1I

みきちゃんのお父さんのこれを借りてスターウォーズ（所謂4）を観に行ってから青学近くのレストランに行った。
後は内緒‥

017 2017/09/08(金) 23:17:33 ID:PK4OjcYLQE

>>4 >>6
時代もあるだろうけど車好きからの人気と販売台数は一致しない

総販売台数で比べると
R31＝約31万台
R32＝約30万台
R33＝約22万台
R34＝約６万台

どう考えてもV35は6万台以上は出てる
買いもしない自称スカイラインファンを、
日産が34で見切りをつけただけのこと

018 2017/09/09(土) 07:23:29 ID:RFNVtTuRb6

>>17
そうなんよね。
R33をボロクソ言って、その後のR34はその要望どおり作られたのに、
全然買わないわけだもんな。
少なくともR34がR33より売上を伸ばしていたら、
35から、V系に移行しなかったかもな。

019 2020/10/12(月) 00:48:40 ID:KBbV6XbimM

ローレルみたいなスカイライン

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