ブランド力って大切だよな

デザイン頑張っても
ブランド力の無さで
すべてが　ご破算になる

ブランド力＝実力でもあるけど

レクサスもそんな感じだよね

https://www.youtube.com/watch?v=YTgR0kfLj3Y

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ブランド頂上決戦。
ライバルは手強いぞ、負けるなレクサス。

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各所でレクサス下げが活発だと思ったらやはりそのせいか

韓国「現代自動車」の無謀な挑戦
http://www.sankei.com/premium/news/151206/prm1512060...

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昔、ユーノスとか言うデラがあってだな・・

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[YouTubeで再生]
トラブルPart2

チャララララ〜ン♪　チャララ〜♪
チャララララ〜ン♪　チャララ〜♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪

ル〜マンのコースを〜走り抜けてく王者のポルシェ♪
一人〜旅なの〜盗用多勝〜手に自滅したの♪

掲示板では盗用多信者が詭弁を弄〜して♪
逃げ回っているから私もついつい虐め〜たくなる〜♪

もう撤〜退しろ♪　この恥〜晒し♪
ちょっと多過ぎ♪　トラブル♪　トラブル♪

盗用多の車♪　トラブル♪　トラブル♪
チャ〜ラ〜ラ〜ラ♪

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恐ろしく速い車が暴走したり炎上したりしたら嫌だなあ。

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あの手この手でネガキャンしても
http://www.sankei.com/premium/news/160101/prm1601010...

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あの手この手の屁理屈で言い訳しても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄！

ロリコントヨタ信者嘸や悔しかろう！
だが結果はまたポルシェの勝ち！！

トヨタがまた屈辱の大敗北！！

笑

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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>>21
よくもまぁタイムリーな提灯記事を探してくるもんだな

残念ながらアンチもそうじゃなくとも評価は同じよ
脳内オナニーも大概にしてくれｗ

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提灯記事でも脳内オナニーでもなく
日本の陸運局に相当するドイツTUVによる公式発表だよ

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>>21
でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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ブランド＝信用
が本来なんだけれども、逆手に取る事も厭わない御時勢。怖いですな。

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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>昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている

全然アピールできてないようだが？
ポルシェ一色だぞ
http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-man...

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昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている
http://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2017/24-h...

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でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

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身近なアクアやプリウスと基本的に同じハイブリッドシステム！
今や市販車のための「走る実験室」をレースで実践しているのはトヨタだけ
と言っても過言ではない。
シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている

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>>48
それ単なるリザルトでしょ
評価としてはポルシェの賛美一色なんだけど
http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-man...

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トヨタは結局負けだからねww

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耐久レースでは「壊れない」事も速さだからね
結局負けたら何の評価もされない
一定のレギュレーションの元でレースしてるんだからね

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！


結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　笑

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今年のトヨタは誰も評価してない
http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-man...

むしろ去年の方が同情的で一定の評価はされてた。
今年はトヨタ惨敗

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だが、凄まじいタイムの燦然と輝くコースレコードや
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている
http://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2017/24-h...

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シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド。
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分過ぎるほどアピールできている。
挑戦者でいたほうがビジネス的には良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

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どのサイト見てもポルシェ一択ｗ
レースだから勝たないと意味ねーよな

http://bleacherreport.com/articles/2716327-le-mans-2017-...

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あの悔しさはすべて、
伏線だ。

あれから365日。
あれから8760時間。
あれから525600分。
あれから31536000秒。

すべての時間を
そそぎこんだ。
前に進むために。
勝つために。

このル・マンが
すべての答えだ。

フーン・・・それで？

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あっ！
ロリコントヨタ信者が
悔しがってるぞーっ！
嘸や悔しかろう　笑

m9(^Д^)プギャー


ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！　失笑

結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　

ドイツが誇る名門ポルシェの超高性能ハイブリッド車

--------------------越えられない壁--------------------

盗用多の故障だらけトラブル続出オンボロ欠陥ハイブリッド車　

大爆笑

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>>66
ハイハイわかったから頭冷やせ包茎坊主。

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ロリコントヨタコンビ 笑

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人間は社会性動物なので周囲と価値を共有できないととても
フラストレーションが溜まる生き物。
ヒットしているものや売れているものを理解できないという
ことは、感覚がズレているということになるが
それは必ずしも悪いことばかりとは限らないので、それほど
ガッカリする必要もないと思うよ。

トヨタ2年連続1・2位、米新車品質調査で日本勢上位独占
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0IG20D2...

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ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！


結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　笑

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ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か

笑

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言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ！

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>>73

懲りね〜ヤツｗ

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ルマン以降、ロリコンの妄想癖が更に悪化してるね 笑

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言うまでもなく
トヨタを称賛すると入れ食いだから
とか
リアクションを面白がっているわけでは
断じてないよ!

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このルマンがすべての答えだ。

←答え　爆笑

本日のロリコンID:nNAO16A92s 怒りのコピペ 　笑
↓

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ロリコン妄想益々加速

←発狂促進剤　笑

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このルマンがすべての答えだ。


←答え（笑）

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予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと、
ついつい思い出し笑い 笑

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←身近なアクアやプリウスと基本的に同じハイブリッドシステム！　笑

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ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

←確かに同じだ！　笑

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炎上と言えば
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170613/eco1706130018-...

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←身近なアクアやプリウスと基本的に同じハイブリッドシステム！　笑

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←確かに同じだ！　笑

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炎上と言えば
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170613/eco1706130018-...

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このルマンがすべての答えだ。


←答え（笑）

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[YouTubeで再生]
シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド。
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分過ぎるほどアピールできている。
挑戦者でいたほうがビジネス的には良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

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予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと
ついつい思い出し笑い 笑

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あの悔しさはすべて、
伏線だ。

←ボロ負けの？　笑

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もちろんレース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間、
ポルシェを圧倒していた。
WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

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確かに6年も続けて弱い者いじめをされちゃって
ロリコントヨタ信者の強者ドイツ車へのルサンチマン感情が爆発してるね　笑

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プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドが
スポーツカーメーカーポルシェを速さで凌駕する
というのは、やはり広告効果が高いね

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現実には…

＞所詮６時間耐久までの技術力なんでしょうね。
＞不運ではなく昨年が幸運だったのでしょう、半日で壊れるマシンが23時間以上持ったのですから。
＞散々金かけてるくせにこの惨状
＞ 今年もトヨタという日本の自動車メーカーのお葬式です

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ドイツ車6連勝！
ロリコントヨタ信者のルサンチマン感情が大爆発　笑

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予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと
ついつい思い出し笑い 笑

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もちろんレース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間、
ポルシェを圧倒していた。
WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

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アウディが抜けて、超弱いワークスしかいなかったおかげで3連勝！
なんか3台体制にしてたけど、結果はジャッキーの方が全然速かったし　笑

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ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

アウディと言えば
ルマンでTDIを最大限広告塔に利用し、偽クリーンディーゼル車を
世界規模で数千万台を騙し売り。
罪深いね。

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予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと
ついつい思い出し笑い 笑

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